Bakit mahinang lumalamig ang split system: isang pagsusuri ng mga karaniwang breakdown at pamamaraan para sa pag-aayos ng mga ito
Upang matiyak ang panloob na kontrol sa klima, ang mga modernong sistema ng pagtulog ay lalong ginagamit.Tumutulong sila na makamit ang pinakamainam na kondisyon ng hangin hindi lamang sa tag-araw, kundi pati na rin sa taglamig.
Ngunit nasa ikalawang taon na ng paggamit ng naturang kagamitan, ang pagiging produktibo nito ay bumababa nang malaki. Ngunit bakit mahina ang paglamig ng split system? Tinalakay namin ang lahat ng posibleng dahilan ng problemang ito sa materyal na ito. Nagbigay din sila ng mga rekomendasyon kung paano ayusin ang mga simpleng breakdown nang mag-isa.
Ang nilalaman ng artikulo:
- Prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitan
- Mga pangunahing elemento ng split system
- Ang pinakakaraniwang mga pagkasira
- Pagkabigo #1 - mga problema sa supply ng kuryente
- Failure #2 - kawalan ng freon sa system
- Pagkabigo #3 - malfunction ng fan
- Pagkabigo #4 - pagkabigo ng balbula
- Failure #5 - barado ang capillary pipeline
- Pagkabigo #6 - malfunction ng compressor
- Pagkabigo #7 - pagkabigo ng sensor
- Pagkabigo #8 - malfunction ng electronic boards
- Pagkabigo #9 - barado na mga filter ng hangin
- Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitan
Ang split system ay isang climate control system para sa gamit sa bahay o industriya, na binubuo ng dalawang bloke: panloob at panlabas. Ang bawat bloke ay may sariling layunin at binubuo ng iba't ibang elemento.
Panloob naglalaman sa pabahay nito ng air filter, isang malakas na fan at isang coil na nagbibigay-daan sa iyo upang palamig ang hangin. Panlabas na bahagi binubuo ng isang compressor, isang capillary tube, isang fan at isang coil capacitor.
Ang lahat ng mga split system ay may sumusunod na klasipikasyon:
- Naka-mount sa dingding - ang kanilang kapangyarihan ay hanggang sa 8 kW;
- Floor-kisame - ang kanilang kapangyarihan ay hanggang sa 13 kW;
- Cassette - ang kanilang kapangyarihan ay hanggang sa 14 kW;
- Channel at column — ang kanilang kapangyarihan ay hanggang 18 kW.
Hindi gaanong karaniwang ginagamit sentral At tuktok ng bubong (bubong) mga pag-install.
Ang air conditioning compressor ay naglalaman ng freon, isang gumaganang likido na ginagamit upang palamig ang hangin. Ito ay pinapakain sa pamamagitan ng manipis na mga tubo ng tanso. Sa panloob na yunit, pinapalamig ng likidong ito ang hangin na ibinibigay mula sa loob o labas ng silid.
Kung ang split system ay inililipat sa heating mode, pagkatapos ay sumingaw ang freon sa panlabas na yunit, at ang air conditioning ay gagawin sa panloob na yunit.
Mga pangunahing elemento ng split system
Fan idinisenyo upang mapataas ang rate ng paglipat ng init. Ang paggamit ng bahaging ito sa panloob at panlabas na mga yunit ay nagbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang bawasan ang mga sukat ng aparato.
Samakatuwid, ang isang makabuluhang bahagi ng pagkonsumo ng kuryente ay nakasalalay sa mga elementong ito. Ang bawat tagagawa ng kagamitan sa pagkontrol sa klima ay nagtatrabaho upang bawasan ang antas ng pag-init ng mga bentilador sa panahon ng pag-ikot, bawasan ang kanilang laki at antas ng ingay.
Compressor dinisenyo upang himukin ang nagpapalamig. Ang freon sa estado ng gas ay ibinibigay sa condenser. Dahil ang gas na ito ay may mababang presyon, pinipiga ito ng compressor. Nagiging sanhi ito ng pagtaas ng temperatura ng gas. Ang sangkap na pumapasok sa panlabas na yunit ay mabilis na nagbibigay ng init at nakakakuha ng isang bagong pisikal na estado - likido.
Sa ganitong estado, pumapasok ito sa evaporator sa panloob na yunit. Ang freon ay sumingaw, na nagpapababa ng temperatura ng hangin sa silid. Susunod, sa gaseous form, ang nagpapalamig ay muling pumapasok sa compressor upang makumpleto ang susunod na cycle ng operasyon.
Mula dito maaari nating tapusin na ang compressor ay ang pinaka-load na elemento ng mga split system ng lahat ng uri.
Palitan ng init Ang parehong mga bloke ay may mga split system. Ito ay dinisenyo upang pabilisin ang proseso ng paglipat ng init. Kung wala ito, ang paglipat ng nagpapalamig mula sa likido patungo sa gas na estado at kabaligtaran ay magiging masyadong mahaba.
Kung mas malaki ang elementong ito, mas mahusay ang paglipat ng init. Upang makatipid ng kapaki-pakinabang na espasyo sa loob ng kaso, ang mga tagagawa ay gumagamit ng mga sumusunod na solusyon:
- ilagay ang tubo sa isang pattern na "ahas";
- bumuo ng kanilang sariling mga kemikal na komposisyon ng mga haluang tanso, na nagpapahintulot sa pagtaas ng rate ng paglipat ng temperatura;
- gumamit ng mga karagdagang gasket sa mga puwang sa pagitan ng mga heat exchange tubes.
Dahil ang hangin mula sa labas at loob ay dumadaan sa mga heat exchanger, maaari nitong barado ang tubo sa paglipas ng panahon. Nangyayari rin ito kung ang filter ng hangin ay hindi nabago nang mahabang panahon.
Ang isang linya ng freon ay kinakailangan upang ilipat ang nagpapalamig sa isang split system. Ito ay gawa sa tanso. Sa ganitong sistema ng pagkontrol sa klima, dalawang uri ng mga freon pipe ang ginagamit:
- tansong tubo para sa nagpapalamig na gas;
- tansong tubo para sa likidong freon.
Ang diameter ng unang tubo ay bahagyang mas malaki kaysa sa pangalawa.
Tinalakay namin nang mas detalyado ang disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng split system sa Ang artikulong ito.
Ang pinakakaraniwang mga pagkasira
Ang pagkabigo ng alinman sa mga nakalistang elemento ay makakaapekto sa kahusayan ng paglamig ng hangin sa silid.Upang maunawaan kung ano ang eksaktong sanhi ng malfunction, kinakailangang isaalang-alang ang mga pinakakaraniwang problema.
Dapat mo ring isaalang-alang ang mga paraan upang maalis ang mga ito upang maiwasan ang huling pagkabigo ng kagamitan.
Pagkabigo #1 - mga problema sa supply ng kuryente
Madalas na nangyayari na ang boltahe sa network ay masyadong mababa. Maaaring sapat na, halimbawa, upang i-on ang mga tagahanga. Ang tunog ng kanilang operasyon ay maririnig ng gumagamit, ngunit ang paglamig ay hindi mangyayari, dahil ang compressor ay hindi i-on.
Upang malaman kung totoo ito, kailangan mong suriin ang boltahe ng AC sa network. Kung ito ay makabuluhang mas mababa kaysa sa kinakailangang 220 Volts, pagkatapos ay kailangan mong i-off ang kagamitan at hintayin ang power supply na mag-normalize.
Kung ang boltahe ng supply ay regular na lumubog, halimbawa, kapag ang isang tao ay nag-on ng mga kagamitan sa kuryente, pagkatapos ay inirerekumenda na mag-install ng mga karagdagang aparato: mga mains voltage converter at mga stabilizer. Magbibigay ito ng sapat na suplay ng kuryente sa mga kagamitan sa pagkontrol sa klima.
Failure #2 - kawalan ng freon sa system
Ang problemang ito ay nangyayari nang mas madalas kaysa sa iba. Ang nagpapalamig ay sumingaw mula sa sistema sa paglipas ng panahon. Kahit na ang kagamitan ay hindi nakabukas sa mahabang panahon, ang gas ay dahan-dahan pa ring sumingaw.
Upang matiyak na ang dahilan para sa pagkabigo sa paglipat ng init ay nakasalalay sa isang maliit na halaga ng nagpapalamig, ipinapayong makipag-ugnay sa isang espesyalista. Mayroon silang mga tool para sa pagsuri sa dami ng freon sa HVAC equipment.
Ayon sa dokumentasyong kasama ng split system, ang supply nito ay dapat na mapunan ng hindi bababa sa isang beses bawat dalawang taon para sa mga gumagamit ng device sa bahay.
Ano ang kailangan mong malaman bago palitan ang nagpapalamig:
- Ang Freon ay may iba't ibang tatak, ang kinakailangang tatak ay ipinahiwatig sa dokumentasyon para sa kagamitan;
- ang pag-access sa panlabas na yunit ay kinakailangan para sa refueling;
- Bago palitan, kailangan mong suriin ang antas ng freon sa system.
Kung ang kagamitan ay ginagamit sa paggawa o sa mga kondisyon ng isang makabuluhang pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng kalye at silid, pagkatapos ay isinasagawa ang kapalit isang beses sa isang taon. Siya nga pala, singilin ang system gamit ang freon Maaari mong gawin ito sa iyong sarili.
Kabilang sa mga dahilan na maaaring maging sanhi ng kakulangan ng sangkap sa system, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight:
- mga depekto sa pagmamanupaktura, halimbawa, ang nagpapalamig ay hindi napuno dahil sa pagkabigo sa automation;
- pinsala sa freon pipe sa panahon ng pag-install o transportasyon;
- pagtaas ng laki ng ruta nang hindi nagre-refill ng freon.
Sa unang kaso, ang isang madepektong paggawa ay maaaring mangyari kahit na sa kagamitan na kabibili pa lang. Ang kakulangan ng freon ay hindi magpapahintulot sa iyo na mabilis na palamig ang silid. Nangyayari ito dahil sa sobrang pag-init ng compressor.
Ang problema ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng kagamitan ng isang magagamit na serbisyo o serbisyo ng warranty, ang paglalagay ng gasolina.
Sa pangalawang kaso, hindi gagana ang self-refueling. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang nagpapalamig ay iiwan pa rin ang sistema sa pamamagitan ng pinsala sa tubo ng tanso.
Bago mag-refuel, kinakailangan upang mahanap ang lokasyon ng pagkasira at maghinang kung ang konduktor mismo ay nasira. Inirerekomenda namin na basahin mo mga tagubilin sa paghihinang mga tubong tanso.
Sa ikatlong kaso, kailangan mo ring i-refill ang kagamitan na may cooling gas.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang isang pangmatagalang kawalan ng freon sa kinakailangang dami ay makabuluhang binabawasan ang buhay ng serbisyo ng tagapiga. Ang pag-aayos o pagpapalit nito ay mangangailangan ng mas maraming pera at oras. Samakatuwid, inirerekomenda na magsagawa ng mga regular na inspeksyon ng mga split system ng mga dalubhasang espesyalista.
Pagkabigo #3 - malfunction ng fan
Bilang isang patakaran, ang malfunction na ito ay nangyayari sa mga split system na ginamit nang higit sa 2-3 taon. Posible rin ito kapag gumagana ang kagamitan sa mga kondisyon na may napakaruming hangin.
Maaaring may ilang dahilan para sa pagkasira:
- jamming ng fan bearing dahil sa kakulangan ng lubrication at clogging;
- pinsala o pagpapapangit ng mga blades;
- isang malfunction sa pagpapatakbo ng control board, halimbawa, ang likido ay pumasok o ang isa sa mga elemento ng piping ay nabigo;
- pagkabigo ng fan motor - jamming, short circuit o power failure.
Ang isa pang pagpipilian ay madalas ding nakatagpo: ang fan ay gumagana, ngunit ang daloy ng hangin ay naharang ng isang layer ng alikabok. Dahil sa mga kadahilanang ito, bumababa ang kahusayan sa paglamig.
Sa kasamaang palad, mahirap ayusin ang problemang ito sa iyong sarili, kulang sa paglilinis ng grille.Ang pag-diagnose ng problema ay mangangailangan ng iba't ibang mga tool at kasanayan.
Madalas na nangyayari na ang isang pagkasira ay maaaring maayos nang medyo mabilis. Halimbawa, palitan ang mga wire o ibalik ang mga konektor. Kung ang fan motor ay nabigo, ito ay papalitan ng bago. Mapapalaki nito ang buhay ng serbisyo ng kagamitan.
Kung ang control board ay may sira, kung gayon ang mga nasirang elemento ay maaaring lansagin at mapalitan ng mga bago. Kung ang pinsala ay malawak, mas madaling palitan ang buong board.
Pagkabigo #4 - pagkabigo ng balbula
Ang bahaging ito ay kinakailangan upang lumipat sa pagitan ng heating at cooling mode. Kung nabigo ito, ang mainit na hangin ay ibibigay sa silid sa dalawang operating mode.
Ang malfunction na ito ay madalang, ngunit maaari rin itong maging dahilan na ang mainit na hangin ay nagmumula sa split system.
Upang maalis ito, kakailanganin mo rin ng kwalipikadong tulong. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay hindi madaling makilala: ang panel ay magpapakita ng buong operasyon ng aparato sa dalawang mga mode.
Ang pagkasira ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng apat na posisyong balbula. Ang ilang mga manggagawa ay ganap na tinanggal ang bahaging ito mula sa istraktura. Sa kasong ito, maibabalik ang pag-andar ng paglamig, ngunit hindi posible na magpainit ng hangin.
Failure #5 - barado ang capillary pipeline
Sa malfunction na ito, maaaring walang paglamig. Mas madalas ito ay mahina. Nangyayari ito sa sumusunod na dahilan: ang bahagyang barado na tubo ay humahantong sa pagtaas ng pagkakaiba ng presyon sa pumapasok at labasan ng pipeline.
Dahil sa mataas na pressure difference reading, nagsisimulang kumulo ang freon bago maabot ang evaporator sa indoor unit. Samakatuwid, kadalasan ay hindi magkakaroon ng paglamig.
Maaari mong i-verify ang pagkasira sa pamamagitan ng pagtingin sa hitsura ng yelo sa copper tube (bago ang evaporator). Ang isa pang tampok na katangian ng malfunction na ito ay ang patuloy na operasyon ng compressor na may napakabihirang paghinto o wala sila.
Kung ang tubo ay ganap na barado, ang sirkulasyon ng nagpapalamig ay hihinto. Sa kasong ito, ang aparato ay patuloy na gagana, ngunit ang hangin ay ibibigay nang mainit.
Maaaring ayusin ito ng isang karampatang espesyalista. Maaaring alisin ang bahagyang pagbara sa pamamagitan ng pag-ihip ng hangin. Nangangailangan ito ng mga espesyal na kagamitan, dahil ang hangin ay ibinibigay sa ilalim ng presyon.
Kung kumpleto na ang pagbara, gumamit ng hydraulic cleaning. Ginagamit din ang iba't ibang brand ng solvents. Kung mayroong maraming mga blockage at hindi sila maaaring alisin gamit ang mga pamamaraan na nakalista sa itaas, pagkatapos ay ang tubo ay dapat na desolded at palitan ng bago. Para sa karagdagang impormasyon sa paglilinis ng system sa iyong sarili, kami dinala dito.
Pagkabigo #6 - malfunction ng compressor
Kung gumagana lamang ang mga fan kapag binuksan mo ang electrical appliance, ito ay nagpapahiwatig ng posibleng pagkasira ng compressor. Sa kasong ito, ang nagpapalamig ay hindi umiikot sa mga capillary tubes, at ang hangin na ibinibigay sa silid ay nasa temperatura ng silid.
Upang malutas ang problemang ito, magandang ideya na gawing pamilyar ang iyong sarili sa mga pamamaraan ng tulong sa sarili. diagnostic ng compressor.
Ang pag-aayos at pagpapalit ng compressor ay ang pinakamagastos.Maaayos lamang ang pinsala kung naka-jam ang elementong ito. Kung ang technician ay namamahala upang i-wedge ang mga jammed na bahagi, pagkatapos ay ang kasunod na operasyon ng kagamitan ay posible.
Sa ibang mga kaso, ito ay papalitan ng bago. Dahil sa ang katunayan na ito ay madalas na nabigo pagkatapos ng pagtatapos ng panahon ng warranty, ipinapayong palitan ang panlabas na yunit. Dapat itong gawin dahil ang ibang mga bahagi sa bloke na ito ay mayroon ding malubhang pagkasira.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa katotohanan na ang compressor ay maaaring hindi i-on para sa iba pang mga kadahilanan.
Ang mga pangunahing:
- may sira panimulang kapasitor;
- malfunction ng working capacitor;
- Malfunction ng thermal relay.
Ang panimulang kapasitor ay ginagamit sa disenyo ng mga split system upang simulan ang compressor kapag ang kapangyarihan ay ibinibigay dito. Kung nabigo ito, hindi na gagana ang makina. Ang pagpapalit ng kapasitor ay hindi kukuha ng maraming oras at pera.
Pagpapatakbo ng kapasitor nagsisilbi upang mapanatili ang pagpapatakbo ng makina sa isang matatag na kondisyon. Ang elementong ito ay maaaring matuyo, nawawala ang kapasidad nito. Kung ito ay hindi gumana, ang compressor ay maaaring i-on, ngunit pagkatapos ay agad na huminto sa paggana. Ang pagpapalit ng run capacitor ay hindi rin mahal.
A termostat kinakailangan upang maprotektahan ang makina mula sa sobrang pag-init. Kung nabigo ito, kung gayon ang kapangyarihan mula sa network ay hindi umaabot sa compressor at hindi ito maaaring i-on. Ang bahaging ito ay mura rin upang palitan.
Pagkabigo #7 - pagkabigo ng sensor
Karaniwan, ang mga sensor sa isang disenyo ay bihirang masira.Ngunit ang kanilang malfunction ay maaaring makaapekto sa pagganap ng lahat ng kagamitan. Kung masira ang mga ito, magkakaroon ng paglamig, ngunit hindi ito magiging sapat.
Magiging hindi matatag ang device at hindi mag-o-on nang matagal. Lalabas ang mga error code sa split system display.
Sa mga tagubilin sa kagamitan, ang bawat code ay nagpapahiwatig ng pagkabigo ng isang partikular na sensor.
Mayroong tatlo sa kanila sa disenyo ng split system:
- panloob na unit thermistor — isang sensor na kumokontrol sa temperatura ng hangin sa silid;
- pangsingaw thermistor — kinokontrol ang temperatura sa labasan ng system;
- kapasitor thermistor — kinokontrol ang temperatura sa pasukan sa system.
Ang isang malfunction ng alinman sa mga ito ay nagreresulta sa control unit na tumatanggap ng mga hindi maaasahang signal. Dahil dito, ang mga utos ay ibinibigay sa tagapiga upang huminto sa pagtatrabaho, sa kabila ng katotohanan na ang nais na temperatura ng silid ay hindi naabot.
Pagkabigo #8 - malfunction ng electronic boards
Ang panloob na yunit ay naglalaman ng control unit. Ang board ay naglalaman ng mga elektronikong bahagi at isang microprocessor. Kung ang paglamig ay hindi sapat na epektibo o wala sa kabuuan, ang problema ay maaaring nasa kabiguan ng board na ito.
Sa ilang mga kaso, para sa isang kumpletong pag-aayos kakailanganin mo lamang ng isang panghinang na bakal at mga ekstrang bahagi upang palitan ang mga nasirang bahagi.
Maaaring itama ang mga lokal na pagkakamali: mga nabigong relay, signal amplifier, capacitor. Kung ang likido ay nabubo sa board, halimbawa, o may malubhang pinsala sa makina, pagkatapos ito ay ganap na papalitan.
Maaaring mawalan ng kuryente ang internal fan dahil sa sira na board. Samakatuwid, ang malamig na hangin ay papasok sa silid nang napakabagal.
Sa inverter-type split system mayroong isa pang board. Ito ay matatagpuan malapit sa compressor. Ang pagkabigo ng electronic unit na ito ay maaaring magdulot ng pagkawala ng power supply sa motor. Ang paraan para sa pag-aayos ng board na ito ay katulad ng inilarawan sa itaas.
Pagkabigo #9 - barado na mga filter ng hangin
May mga air filter sa panloob at panlabas na mga yunit. Kung ang isa o dalawa sa kanila ay barado, ang daloy ng hangin ay makabuluhang nabawasan. Ang kahusayan sa paglamig ay kapansin-pansing nabawasan. Maaaring tumulo ang tubig mula sa split system, at maaaring mabuo ang yelo sa mga tubo na tanso.
Kung ang problemang ito ay hindi naitama sa mahabang panahon, ang evaporator at fan ay barado. Habang ang mga filter ay maaaring malinis nang mabilis, ang pag-alis ng mga bara sa evaporator at fan ay nangangailangan ng maraming oras at pagsisikap.
Upang gawin ito, kakailanganin mong ganap na i-disassemble ang panloob na yunit. Samakatuwid, inirerekomenda na regular na subaybayan ang kondisyon ng mga filter sa parehong mga yunit. Ang mga modernong sistema ay may magaspang at pinong mga filter ng hangin.
Hindi inirerekumenda na ayusin ang kagamitan sa iyong sarili. Nangangailangan ito ng mga espesyal na tool. Kakailanganin mo rin ang mga karagdagang bahagi upang palitan ang mga nabigo.Gayundin, huwag kalimutan na ang pagtatrabaho sa mga de-koryenteng kasangkapan ay nagbabanta sa buhay, dahil ang mains current ay maaaring pumatay sa isang tao.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Inilalarawan ng video na ito ang isang halimbawa ng pagseserbisyo sa panloob na unit ng modernong split system:
Ang bawat pagkasira ay may sariling dahilan. Sa ilang mga kaso, ang malfunction ay maaaring alisin sa pamamagitan lamang ng paglilinis ng mga filter o grille mula sa dumi. Samakatuwid, ipinapayong malaman ng bawat may-ari kung paano maayos na naseserbisyuhan split system.
Ngunit, sa lahat ng iba pang mga kaso, ang mga kasanayan sa pag-diagnose at pag-aayos ng mga kumplikadong kagamitan tulad ng mga split system ay kinakailangan. Gagawin ng aming mga technician ang trabaho nang mabilis hangga't maaari at ginagarantiyahan ang functionality ng device.
Gusto mo bang dagdagan ang aming publikasyon ng mga kapaki-pakinabang na rekomendasyon para sa pag-diagnose at pag-aayos ng split system? O may napansin ka bang pagkakaiba sa materyal na ipinakita? Mangyaring isulat ang iyong mga komento sa block sa ibaba ng artikulong ito.
Kung mayroon kang mga problema sa iyong split system at hindi mo matukoy ang sanhi ng problema, humingi ng payo sa aming mga eksperto - susubukan naming tulungan ka at ng iba pang mga bisita sa site.
Kung ang split system ay tumigil sa paglamig, malamang na kailangan itong i-top up ng freon. Iyan ang nangyari sa amin: literal na kalahating oras, isang oras, at ang problema ay nalutas ng isang espesyalista. Nagsimula itong lumamig muli nang perpekto. Ito marahil ang pinakamadali at pinakamabilis na nalutas na problema, na maaaring mas masahol pa kaysa sa lahat. Sa pangkalahatan, magandang ideya na gawin ang taunang preventative maintenance, halimbawa, bago ang parehong tag-araw.
Nagkaroon ako ng sitwasyon. Huminto sa paglamig ang split. Tinawagan ko si master. Naubusan na daw siya ng freon. Okay, punan mo na. Iyon lang, pinunan ko ito, kinuha ang aking pera, at umalis. Pagkalipas ng isang buwan (!) Naiintindihan ko na ang split ay hindi na lumalamig muli.Tinawagan ko ang master, dumating ang isa pang lalaki. Wala na daw freon. Sabi ko sa kanya: pumayag ba kayong lahat diyan, o ano? Bilang resulta, lumabas na isang microscopic crack ang nabuo sa ruta sa pagitan ng panloob na yunit at panlabas na yunit, kung saan tumagas ang freon. Kaya may mga ganyang dahilan.
Bumili ako ng sleep 9ku mula sa isang kilalang retailer na may sariling installation. split ng isang hindi kilalang brand, bago sa merkado at mula lamang sa retailer na ito.
silid 7x3. sa labas ng bintana 32 init sa silid 25-26. Binuksan ko ang split para sa paglamig at itinakda ito sa 16 degrees at idinagdag ang turbo mode. Pagkatapos ng 3 oras ng operasyon, ang temperatura sa silid ay hindi nagbabago (2 degrees sa silid). nagpasya na suriin ito. Binuksan ko lang ang fan function sa split at tumayo ng isang metro mula sa panloob na unit sa daloy ng hangin - halos humihip ito, tulad ng kapag tumatakbo sa cooling mode. ano kaya ang problema? Maling pag-install o may sira na split?
Eksaktong kalokohan ni Alexa, lahat ay pareho. Ang split ay bago at marahil ang pangalan ay pareho (DAHATSU). Itinakda ko ang setting ng paglamig sa 24, at pagkatapos ay 16, at ang bahagyang malamig na hangin ay humihip ng ganap na pareho. Walang binago ang Turbo mode. Room 12 sq.
Ano ang ibig sabihin kung nabubuo ang yelo sa panloob na yunit sa mga metal na filter - Hindi ko alam kung ano ang tawag sa kanila nang tama - kung saan dumadaloy ang hangin, para alam ko na kung ano ang sasabihin sa mga technician. Hindi ito nangyari noon.