Refrigerator compressor: pagsusuri ng mga karaniwang breakdown + sunud-sunod na mga tagubilin para sa pagpapalit
Ang mga refrigerator ay naiiba sa iba pang malalaking kasangkapan sa bahay sa kanilang tibay, habang gumagana pa rin araw-araw.Gayunpaman, sila ay madaling kapitan ng pagkasira.
Sa madalas na pagtaas ng kuryente, ang compressor para sa refrigerator ang unang nabigo. Ito ang mekanismong ito na itinuturing na pinakamahalagang elemento ng system, na nagtutulak ng freon sa mga tubo, na nagsisiguro ng paglamig.
Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga umiiral na uri ng compressor at pag-aralan ang mga sanhi ng mga tipikal na pagkasira. Magbibigay din kami ng mga detalyadong tagubilin kung paano palitan ito ng iyong sarili.
Ang nilalaman ng artikulo:
Mga kasalukuyang uri ng compressor
Ang pagkasira ng pinakamahalagang elemento ng refrigerator ay kadalasang nangyayari bilang resulta ng mga boltahe na surge. Kung regular kang nakakaranas ng mga problema sa supply ng kuryente, inirerekomenda namin na tingnan mong mabuti mga stabilizer ng boltahe.
Ang isang sirang compressor ay nangangako ng makabuluhang gastos hindi lamang para sa pagbili ng isang bagong aparato, kundi pati na rin para sa gawain ng isang repairman.
Gayunpaman, maaari kang pumunta sa ibang paraan at gawin ang kapalit sa iyong sarili. Anuman ang pagpipilian ay pinili, kailangan mo munang piliin ang tamang uri ng compressor.
Manifold air blower
Kapag tumatanggap ng impormasyon mula sa mga mapagkukunan tungkol sa mga makabagong modelo ng mga refrigerator, maaari mong makita ang isang bagay bilang isang "regular" na compressor. Gayunpaman, hindi alam ng lahat ang kahulugan nito.
Ang terminong ito ay tumutukoy sa isang mekanismo ng commutator na may patayong naka-mount na electric motor shaft. Ito ay naka-mount sa isang mekanismo ng tagsibol at sarado na may isang selyadong kahon, sa gayon ay tinitiyak ang isang mataas na antas ng pagkakabukod ng tunog ng system.
Gumamit ang mga mas lumang modelo ng pahalang na layout, na naging dahilan upang mas maingay ang unit - ang vibration ay makikita sa buong katawan.
Gumagamit ito ng karaniwang prinsipyo ng pagpapatakbo at teknolohiyang binuo maraming dekada na ang nakalipas - ang blower ay gumagana hanggang sa maabot ang itinakdang temperatura sa refrigeration unit, at pagkatapos ay i-off.
Ang mga modelo ng pagsusuri ay pangunahing nilagyan ng mga bersyon ng badyet ng mga refrigerator, at ito lamang ang kanilang kalamangan sa iba pang mga kinatawan ng mga species.
Uri ng compressor ng inverter
Ang mga modernized na unit ay nilagyan ng inverter type ng supercharger. Ang isang maginoo na tagapiga ay umabot sa tugatog ng mga kakayahan nito kapag naka-off, at maraming mga naturang pag-uulit bawat araw, at naaayon, napapailalim ito sa mabilis na pagsusuot at nabawasan ang buhay ng serbisyo.
Samantalang ang mga inverter device ay nagpapatakbo kahit na may sapat na air injection sa mga chamber, na pana-panahong binabawasan ang bilang ng mga rebolusyon. Ang paglaban ng pagsusuot ng mga elemento ng sangkap ay makabuluhang mas mababa, at, nang naaayon, ang panahon ng walang patid na paggamit ay mas mahaba.
Ang nangungunang posisyon sa pag-unlad ng mga inverter na aparato ay inookupahan ng Samsung, na siyang kauna-unahang malawakang nilagyan ng mga refrigerator na may mga non-switching na mekanismo. Nagbibigay ang mga tagagawa ng sampung taong garantiya sa kanilang trabaho.
Upang matuto nang higit pa tungkol sa mga tampok ng mga refrigerator na may inverter compressor, ang kanilang mga pakinabang at disadvantages, mangyaring pumunta sa ang link na ito.
Linear view ng device
Ang mga makabagong pag-unlad sa na-import na teknolohiya ay nagsasangkot ng isang bagong uri ng supercharger - linear. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay katulad ng mga nakaraang bersyon ng mga device, ngunit ang ganitong uri ay mas tahimik at mas matipid.
Hindi tulad ng mga maginoo na mekanismo, wala silang crankshaft. Sa pamamagitan ng pagkilos ng mga puwersa ng electromagnetic, ang mga reciprocating na paggalaw ng rotor ay natiyak.
Ang mga linear blower ay teknikal na katulad sa dalawang nakaraang mga analogue, ngunit may isang bilang ng mga makabuluhang pakinabang:
- mas kaunting timbang;
- mataas na antas ng pagiging maaasahan sa panahon ng operasyon;
- kakulangan ng alitan sa compression plane;
- aplikasyon sa mababang temperatura.
Ang pangunahing ideologist na nagsimulang aktibong magpakilala ng mga linear supercharger ay ang kumpanya ng LG. Kadalasan ginagamit ang mga ito sa mga refrigerator na may sistema Walang Frostpagkakaroon ng mga indibidwal na controller ng temperatura sa iba't ibang mga bloke.
Rotary blower na may mga plato
Ang rotary (rotary) na pahalang o patayong nakaposisyon na mga blower ay nilagyan ng isa o dalawang rotor at mga analogue ng isang twin-screw juicer, ngunit ang mga screw-type na spiral ay hindi pantay.
Depende sa prinsipyo ng operasyon, nahahati sila sa dalawang pangunahing klase: na may rolling at rotating shaft.
Sa unang kaso, ang yunit ay kinakatawan ng isang engine shaft na may naka-mount na cylindrical piston, na matatagpuan sira-sira na nauugnay sa gitna, iyon ay, offset.
Ang mga siklo ng pag-ikot ay isinasagawa sa loob ng katawan ng silindro. Ang puwang sa pagitan ng pabahay at rotor ay nagbabago sa laki nito sa panahon ng pag-ikot.
Sa pinakamababang butas mayroong isang discharge pipe, at sa maximum na butas ay may suction pipe. Ang isang plato, naman, ay nakakabit sa umiikot na piston sa pamamagitan ng isang spring, na humaharang sa espasyo sa pagitan ng dalawang nozzle.
Sa pangalawang bersyon, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay katulad ng isang pagkakaiba - ang mga plato ay nakatigil at inilagay sa rotor. Sa panahon ng operasyon, ang piston ay umiikot na may kaugnayan sa silindro, at ang mga plato ay umiikot kasama nito.
Pangkalahatang algorithm ng operasyon ng refrigerator
Ang pagpapatakbo ng lahat ng mga refrigerator ay batay sa impluwensya ng freon, na gumaganap bilang isang nagpapalamig.Ang paglipat sa isang closed circuit, binabago ng sangkap ang mga parameter ng temperatura nito.
Sa ilalim ng presyon, ang nagpapalamig ay dinadala sa isang pigsa, na mula -30 °C hanggang -150 °C. Habang sumingaw ito, nakukuha nito ang mainit na kapaligiran na matatagpuan sa mga dingding ng evaporator. Bilang resulta, ang temperatura sa yunit ng pagpapalamig ay bumaba sa isang paunang natukoy na antas.
Bilang karagdagan sa pangunahing pumping device na lumilikha ng presyon sa refrigerator, may mga pantulong na elemento na nagsasagawa ng mga tinukoy na pagpipilian:
- pangsingaw, pagkolekta ng init sa loob ng yunit ng pagpapalamig;
- kapasitor, inilipat ang coolant sa labas;
- throttling device, kinokontrol ang daloy ng nagpapalamig sa pamamagitan ng isang capillary tube at isang thermostatic valve.
Ang lahat ng mga prosesong ito ay pabago-bago. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa algorithm ng pagpapatakbo ng motor at ang prinsipyo ng pagpapatakbo sa kaso ng malfunction nito.
Ang tagapiga ay responsable para sa sistematikong regulasyon ng mga pagkakaiba sa antas ng presyon. Ang evaporated refrigerant ay iginuhit dito, na pinipiga at itinulak pabalik sa heat exchanger.
Kasabay nito, ang temperatura ng freon ay tumataas dahil sa kung saan ito ay nagiging isang likidong estado. Ang compressor ay nagpapatakbo gamit ang isang de-koryenteng motor na matatagpuan sa isang selyadong pabahay.
Bukod pa rito, nararapat na tandaan na ang karamihan sa mga aparato sa pagpapalamig ay may iba't ibang mga pagbabasa ng temperatura sa loob ng pangunahing yunit. Ito ay kung paano pinapasimple ng mga tagagawa ang sistema ng organisasyon ng imbakan para sa iba't ibang kategorya ng mga produkto.
Depende sa zone, ang klima ay maaaring iakma mula sa tuyo hanggang mahalumigmig, at ang temperatura ng pangunahing kompartimento ay mula 0 hanggang 5-6 °C, ang kompartimento ng freezer - hanggang -30 °C.
Sinuri namin nang mas detalyado ang istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng refrigerator ang publikasyong ito.
Ang pagkakaroon ng pakikitungo sa aparato, nagpapatuloy kami sa pagsusuri sa mga pangunahing kadahilanan ng pagkabigo ng compressor, pagkatapos nito ay kinakailangan upang lansagin ito.
Ang mga pangunahing sanhi ng pagkabigo ng supercharger
Ang lahat ng mga problema sa yunit ng compression ay karaniwang nahahati sa dalawang pangunahing grupo: na may gumagana at hindi gumagana na motor. Ang unang opsyon ay ganito: kapag binuksan mo ito, maririnig mo ang isang tunog mula sa compressor, at ang ilaw sa refrigerator ay umiilaw. Alinsunod dito, sa isa pang embodiment, ang yunit ay hindi naka-on sa lahat.
Dahilan #1 - pagtagas ng nagpapalamig o depekto sa thermostat
Narito ang pangunahing dahilan ay maaaring isang freon leak.
Maaari kang magsagawa ng isang independiyenteng pagsusuri sa ganitong paraan: pindutin ang kapasitor - ang temperatura nito ay tumutugma sa temperatura ng silid.
Ang isa pang posibleng dahilan ay kabiguan termostat. Sa kasong ito, ang isang senyas tungkol sa hindi tamang mga kondisyon ng temperatura ay hindi matatanggap.
Dahilan #2 - mga problema sa paikot-ikot
Kung ang yunit ay hindi naka-on, ang isang posibleng dahilan ay maaaring isang bukas na circuit sa mga windings ng compressor.
Ang sitwasyong ito ay maaaring mangyari kapwa sa pagtatrabaho at sa panimulang yugto, o pareho nang sabay-sabay. Kapag ang refrigerator ay nakasaksak, ang blower ay hindi gumagana, at ang temperatura ng yunit nito ay temperatura ng silid.
Dahilan #3 - interturn short circuit
Nagsisimula ang device, ngunit hindi hihigit sa isang minuto. At uminit ng sobra ang katawan.
Sa kasong ito, ang mga paikot-ikot na pagliko ay sarado, ang kanilang paglaban ay nabawasan, at isang pagtaas ng kasalukuyang daloy sa pamamagitan ng relay unit. Pinapatay ng relay ang supercharger at maririnig ang isang click. Matapos lumamig ang starter, i-on muli ang compressor at iba pa sa isang bilog.
Dahilan #4 - pag-jamming ng makina
Kapag naka-on, maririnig mo ang pagpapatakbo ng de-koryenteng motor, ngunit walang pag-ikot, ang compressor ay hindi nagsasagawa ng compression, at ang paikot-ikot na pagtutol ay nasa maximum.
Dahilan #5 - pagkabigo ng balbula
Ang pagkawala ng kapasidad sa paglamig ay nauugnay sa mga may sira na balbula.
Bilang resulta ng naturang pagkasira, ang yunit ay nagpapatakbo nang hindi nagsasara at hindi lumilikha ng kinakailangang antas ng compression, nang naaayon, ang mga yunit ng aparato ng pagpapalamig ay hindi umabot sa kinakailangang temperatura.
Kadalasan sa kasong ito, maaaring marinig ang isang uncharacteristic na pag-ring ng mga bahagi ng metal sa panahon ng operasyon. Maaari itong matukoy sa pamamagitan ng pagtukoy sa antas ng suplay ng hangin.
Upang matiyak ang "diagnosis", kakailanganin mong putulin ang pagpuno ng tubo gamit ang isang pamutol ng tubo. Nagsasagawa kami ng mga katulad na pagkilos sa filter ng kapasitor.
Ngayon ikinonekta namin ang isang pressure gauge manifold sa kanilang lugar, i-on ang supercharger at suriin ang antas ng air compression na nabuo - ang pamantayan ay 30 atm.
Dahilan #6 - sensor ng temperatura o simulan ang relay
Kinakailangan din na suriin ang mga depekto tulad ng mga elemento tulad ng temperatura control sensor at simulan ang relay.
Sa ganoong kabiguan, ang compressor ay hindi naka-on o naka-on sa loob ng 1-2 minuto. Kapag sinusuri ang paglaban ng mga windings, ang mga nominal na halaga ay itatala.
Hakbang-hakbang na proseso ng pagpapalit sa sarili
Kung ang mga sanhi ng mga malfunctions ay hindi natukoy, ang supercharger mismo ay dapat ayusin. Una, kakailanganin mong alisin ito mula sa yunit ng pagpapalamig at suriin ang pag-andar nito.
Stage #1 - binubuwag namin ang supercharger
Ang compressor ay matatagpuan sa likod ng refrigerator sa ibabang bahagi nito.
Ang mga sumusunod na tool ay gagamitin sa panahon ng proseso ng pagtatanggal-tanggal:
- plays;
- mga spanner;
- positibo at negatibong mga screwdriver.
Ang supercharger ay matatagpuan sa pagitan ng dalawang tubo na konektado sa sistema ng paglamig. Kakailanganin mong kagatin ang mga ito gamit ang mga pliers.
Ang refrigerator ay sinimulan ng 5 minuto, kung saan ang freon ay nagiging condensate. Pagkatapos, ang isang balbula na may hose na konektado sa silindro ay konektado sa linya ng pagpuno. Sa loob ng 30 segundo, kapag nakabukas ang balbula, ilalabas ang lahat ng nagpapalamig.
Pagkatapos ay alisin ang relay block. Sa paningin, maihahambing ito sa isang ordinaryong itim na kahon na may mga wire na lumalabas dito.
Una sa lahat, ang tuktok at ibaba ng launcher ay minarkahan - ito ay magiging kapaki-pakinabang sa panahon ng proseso ng muling pag-install. Ang pagkakaroon ng pag-unscrew ng mga fastener at inalis ito mula sa traverse, pinutol din namin ang mga kable na humahantong sa plug.
Inalis namin ang lahat ng mga fastener kasama ang aparato sa pagtingin.Nililinis namin ang lahat ng mga tubo para sa paghihinang ng bagong aparato.
Stage #2 - sukatin ang paglaban gamit ang isang ohmmeter
Upang ma-verify ang functionality ng component, magsasagawa kami ng external na inspeksyon, pati na rin ang pagsubok at pagsubok sa mga indibidwal na bahagi nito. Una sa lahat, sinusuri namin ang kondisyon ng motor. Magagawa ito gamit ang isang multimeter o ohmmeter.
Tulad ng nabanggit kanina, ang power cable ay unang sinusuri. Kung ito ay gumagana, susuriin namin ang mismong supercharger. Para gawin ito, gagamit kami ng tester.
Una sa lahat, inaalis namin ang proteksiyon na bloke at alisin ang mga nilalaman, idiskonekta ito mula sa panimulang relay. Susunod, gamit ang multimeter probes, sinusukat namin ang mga wire sa mga pares.
Inihahambing namin ang mga resulta na nakuha sa talahanayan, na nagpapakita ng pinakamainam na mga tagapagpahiwatig para sa partikular na modelo ng compressor.
Ang data para sa isang gumaganang aparato sa karaniwang bersyon ay ang mga sumusunod: sa pagitan ng mga contact sa itaas at kaliwang bahagi - 20 Ohms, mga contact sa itaas at kanang bahagi - 15 Ohms, mga contact sa kaliwa at kanang bahagi - 30 Ohms. Ang anumang mga paglihis ay nagpapahiwatig ng mga pagkasira.
Sinusuri ang paglaban sa pagitan ng mga feed-through na contact at pabahay. Ang indikasyon ng pahinga (infinity sign) ay nagpapahiwatig ng kakayahang magamit ng device. Kung ang tester ay gumagawa ng anumang mga tagapagpahiwatig, kadalasan ito ay zero, may mga malfunctions.
Stage #3 - pagsuri sa kasalukuyang lakas
Pagkatapos suriin ang paglaban, kailangan mong sukatin ang kasalukuyang. Upang gawin ito, ikonekta ang start relay at i-on ang electric motor.Gamit ang mga pliers ng tester, ikinakapit namin ang isa sa mga contact sa network na humahantong sa device.
Ang kasalukuyang ay dapat na magkapareho sa kapangyarihan ng motor. Halimbawa, ang isang 120 W motor ay tumutugma sa isang kasalukuyang 1.1-1.2 A.
Stage #4 - paghahanda ng mga kasangkapan at kagamitan
Upang palitan ang isang may sira na refrigerator compressor, kailangan mong ihanda ang sumusunod na hanay ng mga tool at materyales:
- portable regeneration, filling at vacuum station;
- welding machine o burner na may MAPP gas cylinder;
- compact pamutol ng tubo;
- mites;
- Hansen coupling para sa isang hermetically sealed na koneksyon sa pagitan ng compressor at ng filling pipe;
- tubo ng tanso 6 mm;
- filter-absorber para sa pag-install sa pasukan sa capillary tube;
- mga haluang metal na tanso na may posporus (4-9%);
- paghihinang borax bilang isang pagkilos ng bagay;
- bote ng freon.
Dapat ka ring tumuon sa mga hakbang sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa kagamitan sa pagkumpuni. Una sa lahat, kailangan mong ayusin ang isang insulating area at idiskonekta ang refrigeration unit mula sa power supply.
Pagkatapos ng bawat refill na may freon, bago ang paghihinang, ang silid ay maaliwalas sa loob ng isang-kapat ng isang oras. Hindi pinapayagang i-on ang mga heating device sa silid kung saan ginagawa ang pagkukumpuni.
Stage #5 - pag-install ng bagong compressor
Una sa lahat, kailangan mong ilakip ang bagong blower sa cross-arm ng refrigeration unit. Alisin ang lahat ng plugs mula sa mga tubo na nagmumula sa compressor at suriin ang atmospheric pressure sa device.
Depressurize ito nang hindi mas maaga kaysa sa 5 minuto bago ang proseso ng paghihinang. Pagkatapos ay ikinonekta namin ang mga tubo ng compressor na may mga linya ng paglabas, pagsipsip at pagpuno; ang kanilang haba ay 60 mm at ang kanilang diameter ay 6 mm.
Proseso mga tubo ng paghihinang ay isinasagawa ayon sa pagkakasunud-sunod: pagpuno, pag-alis ng labis na nagpapalamig at paglabas.
Ngayon ay tinanggal namin ang mga plugs mula sa filter drier at i-install ang huli sa heat exchanger, ipinapasok ang throttle pipe dito. Tinatakan namin ang mga tahi ng dalawang elemento ng tabas. Sa yugtong ito, naglalagay kami ng Hansen coupling sa filling hose.
Stage #6 - magdagdag ng nagpapalamig sa system
Upang punan ang sistema ng pagpapalamig ng freon, ikonekta ang isang vacuum sa linya ng pagpuno na may isang pagkabit. Para sa paunang pagsisimula, dalhin sa presyon na 65 Pa. Sa pamamagitan ng pag-install ng proteksiyon na relay sa compressor, ang mga contact ay inililipat.
Ikonekta ang refrigerator sa power supply at punan ito ng nagpapalamig sa 40% ng pamantayan. Ang halagang ito ay ipinahiwatig sa talahanayan na matatagpuan sa likod ng device.
Ang unit ay naka-on sa loob ng 5 minuto at ang mga connecting node ay sinusuri kung may mga tagas. Pagkatapos ay dapat itong idiskonekta muli mula sa power supply.
Magsagawa ng evacuation sa pangalawang pagkakataon sa natitirang halaga na 10 Pa. Ang tagal ng pamamaraan ay hindi bababa sa 20 minuto.
I-on ang yunit at ganap na punan ang circuit ng freon. Sa huling yugto, pinapanatili namin ang tubo gamit ang paraan ng pag-clamping. Alisin ang pagkabit at ihinang ang tubo.
Kung hindi mo pa nagawa ang ganoong gawain, inirerekumenda namin na pag-aralan mo ang proseso nang mas detalyado. paglalagay muli ng freon sa refrigerator.
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa paghihinang seams
Paghihinang ng dalawang tubo na gawa sa tanso, ay isinasagawa ng isang haluang metal ng tanso at posporus (4-9%). Ang mga naka-dock na elemento ay inilalagay sa pagitan ng burner at ng screen, pinapainit ito sa kulay ng cherry.
maliwanag na maliwanag panghinang inilubog sa flux at natunaw sa pamamagitan ng pagpindot sa baras patungo sa pinainit na lugar ng pagsali.
Para sa paghihinang mga tubo ng bakal o mula sa haluang metal nito na may tanso, ginagamit ang panghinang na naglalaman ng pilak. Ang elemento ng paghihinang ay pinainit hanggang pula.
Matapos tumigas ang tahi, pupunasan ito ng basang tela upang alisin ang mga nalalabi sa flux.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Ang mga tool at materyales na kakailanganin upang palitan ang compressor, pati na rin ang lahat ng mga yugto ng trabaho, ay malinaw na ipinakita sa video gamit ang halimbawa ng refrigerator ng Atlant:
Mga pangunahing panuntunan para sa pag-vacuum at pag-refill ng sistema ng paglamig:
Ang buhay ng serbisyo ng compressor na idineklara ng mga tagagawa ay 10 taon. Gayunpaman, ang mga pagkasira nito ay hindi rin maiiwasan.
Kung ang supercharger ay hindi gumana, maaari mong palitan ang sirang compressor sa iyong sarili, na dati nang pamilyar sa lahat ng mga panuntunan sa kaligtasan at ang mga yugto ng paparating na trabaho. Kakailanganin mo ring mag-stock ng mga kinakailangang kagamitan para sa mga layuning ito..
Ikaw ba ay isang propesyonal na tagapag-ayos ng refrigerator at nais na magdagdag sa listahan sa itaas ng mga dahilan para sa pagkabigo ng compressor? O magbahagi ng mga kapaki-pakinabang na tip sa pag-aayos sa mga nagsisimula? Isulat ang iyong mga komento at rekomendasyon sa ibaba sa ilalim ng artikulong ito.
Kung mayroon ka pa ring mga tanong tungkol sa pag-troubleshoot sa iyong sarili, tanungin ang aming mga eksperto sa mga komento sa publikasyong ito.
Sa aming lumang Nord refrigerator, nabigo din ang compressor at kailangan din namin itong punan ng freon, dahil matagal na itong nakaupo sa garahe na walang trabaho. Mayroon akong isa pang refrigerator, kaya ito ay naging isang donor para sa Norda. Hindi ko hinawakan ang compressor sa aking sarili, dahil hindi ko maaaring pump freon ang aking sarili. Tinawagan ko ang isang kaibigan, nag-aayos siya. Doon kailangan mo ng espesyal na kagamitan, at wala akong anumang nagpapalamig.
Ang pinakamahirap na bahagi ng pag-install mismo ng compressor ay ang paghahanap ng compressor! Ako mismo ay nag-install ng isang ginamit dahil... Imposibleng makahanap ng bagong compressor para sa isang hindi napapanahong modelo. Naturally, ito ay naging mas mura kaysa sa pagbili ng isang bagong refrigerator. Ngunit tumagal ng ilang araw upang mahanap at mai-install; nabuhay kami nang walang refrigerator sa loob ng halos isang linggo (sa tag-araw!). Hindi ako nagtitiwala sa aking pag-install, kaya plano ko pa ring bumili ng bagong refrigerator.
Kamusta. Sa aming lungsod mas madali, subukan din ang opsyong ito. Mayroon na kaming isang matandang technician ng pagpapalamig (magtanong sa mga lokal na forum, malamang na mayroon) na nakakaalam kung saan mag-order ng murang mga ekstrang bahagi at i-install ang mga ito sa abot-kayang halaga. Ang refrigerator ay magiging tulad ng bago. Ito ay mula sa personal na karanasan. Mas mura pa kaysa sa pagbili ng bagong refrigerator.
Ang pagpuno sa refrigerator ng nagpapalamig ng mga hindi espesyalista ay ipinagbabawal ng batas.
Huwag magsalita ng walang kapararakan...
Kamusta. Nililito mo ang Mga Panuntunan sa Kaligtasan ng Paggawa para sa pagpapatakbo ng mga yunit ng pagpapalamig sa mga batas para sa mga indibidwal. mga tao: "9.1. Ang mga manggagawa na sumailalim sa pagsasanay at may sertipiko na nagpapatunay ng kanilang mga kwalipikasyon ay pinahihintulutang magserbisyo sa mga yunit ng pagpapalamig.“—ang mga patakarang ito ay hindi nalalapat sa mga ordinaryong tao.
Bakit nakasulat ang iyong mga artikulo sa pagkukumpuni sa gayong pangit na teknikal na wika?
Halimbawa, ang parehong device ba, sabihin nating isang panimulang relay, ay tinatawag ding "relay unit" at isang "starter"?
At kaya sa buong teksto at sa iba't ibang mga device?