Paano ayusin ang washing machine shock absorbers: hakbang-hakbang na gabay
Sa usapin ng pagpapanumbalik ng mga teknikal na kakayahan at pagganap ng mga gamit sa bahay, nakasanayan na nating umasa sa mga service center.Gayunpaman, hindi lahat ng mga pagkasira ay nangangailangan ng interbensyon ng isang espesyalista. Maraming mga menor de edad na problema ay madaling maayos sa iyong sariling mga kamay.
Ang isang tipikal na halimbawa ay ang pag-aayos ng washing machine shock absorbers, na maaari mong gawin sa iyong sarili. Sasabihin namin sa iyo kung paano i-dismantle ang mga pagod na bahagi ng shock absorption system at mag-install ng mga bagong elemento. Ang aming mga rekomendasyon ay makakatulong sa iyo nang mabilis at mahusay na maibalik ang operasyon ng iyong washing machine.
Ang nilalaman ng artikulo:
Mga karaniwang sanhi ng pagkasira
Depende sa mga setting, ang tatak ng yunit at ang mga pag-andar na ginanap, ang mga drum ng washing machine ay gumagawa mula 700 hanggang 1800 na mga rebolusyon kada minuto. Ang ganitong kahanga-hangang pagkarga, at kahit na sa paggamit ng puwersa ng pag-ikot, ay madaling makapinsala sa mga bahagi ng pakikipag-ugnay at magpahina ng mga bahagi at koneksyon.
Kung ang mga shock absorbers ay hindi ginawa upang basain ang vibration ng drum at ang tangke na naglalaman nito sa panahon ng pag-ikot, ang makina ay kailangang ayusin pagkatapos ng bawat paghuhugas ng "session". Ang kanilang layunin ay hindi naiiba sa mga pag-andar ng mga katulad na aparato ng kotse.
Ang mga shock absorber, kasama ng mga suspension spring, ay nag-aalis ng direktang kontak sa pagitan ng tangke ng makina at ng metal na katawan nito, bakal at mga plastik na bahagi. Sa anyo ng mga orihinal na suporta, ang mga ito ay matatagpuan sa ilalim ng pangunahing umiikot na bahagi ng kagamitan, na naayos sa itaas na bahagi ng yunit sa pamamagitan ng nakabitin na mga bukal.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng washing machine, ang mga suporta at mga bukal ay hindi matatag, dahil sa kung saan ang drum, na umiikot sa napakabilis na bilis, ay maaaring bahagyang lumipat kaugnay sa posisyon ng pahinga nito.
Yung. Ang mga aparatong ito, na gumaganap ng mga paggalaw ng tagsibol, ay nagbibigay ng drum na may kakayahang gawin ang mga kinakailangang pag-ikot ayon sa katayuan nito, nang hindi inililipat ang pagkarga sa mga katabing bahagi at pagtitipon.
Ang mga istrukturang bahagi ng washing machine, na protektado mula sa panginginig ng boses ng mga shock absorbers, ay mas tumatagal at mas malamang na mabigo. Totoo, ang mga shock-absorbing device mismo ay unti-unting nawawala ang kanilang orihinal na lakas sa panahon ng pagpapatupad ng nakatalagang gawain.
Maaaring mangailangan ng pagkumpuni o pagpapalit ng mga sira-sirang device sa isang hindi angkop na sandali, halimbawa, bago maghugas ng gabi, kung saan ang oras ay hindi nagpapahintulot ng agarang pagtawag sa isang technician. O kailangan nating maghintay ng mahabang panahon para sa kanyang pagdating. Dito kakailanganin mo ng impormasyon tungkol sa mga detalye ng pagpapanumbalik ng mga shock absorbers at ang kanilang istraktura.
Ang aparato ng spring shock absorbers
Ang isa sa mga pinaka-karaniwang uri ng shock absorbers para sa paghuhugas ng kagamitan ay may tinatawag na spring-piston na disenyo. Upang ilagay ito sa pinalaking termino, ito ay isang silindro ng metal na may manggas ng polimer sa itaas. Dinidirekta nito ang paggalaw ng baras na naka-install sa shock absorber.
Ang itaas na bahagi ng baras ay "pinatalas" upang magkasya ang mga polymer liner at mga gasket ng goma, sa tulong kung saan ito ay konektado sa drum. Naka-attach sa base ng baras ay isang piston na may gasket na mabigat na pinapagbinhi ng hindi nagpapatuyo na pampadulas. Ang lubricant na ito ay kailangan para mapataas ang friction force kapag gumagalaw ang rod at piston sa cavity ng steel cylinder.
Ang pagpapatakbo ng spring-piston type shock absorber ay may kasamang ilang sunud-sunod na paulit-ulit na pagkilos:
- Sa mga biglaang panginginig ng boses, ang shock absorber rod ay nakatakda sa linear motion.
- Ang piston na pinindot ng baras ay gumagalaw sa kahabaan ng cylinder cavity.
- Pinipigilan ng impregnation ang piston mula sa pagdulas nang walang naaangkop na puwersa.
- Kapag ang presyon ay pinakawalan, ang baras ay bumalik sa orihinal na posisyon nito.
- Kapag may pagsisikap, umuulit ang lahat.
Upang matiyak na ang hangin sa silindro ay hindi lumikha ng karagdagang pagtutol, ang piston ay butas-butas. Kapag pinindot mo ito, ang isang posibleng air lock ay madaling lumabas sa mga butas na ginawa sa pamamagitan nito.
Siyempre, ang gayong paraan ng pagpapatakbo ay hindi nagbibigay ng dahilan upang umasa para sa walang hanggang pangangalaga ng mga bahaging naghahagis laban sa isa't isa sa kanilang orihinal na teknikal na kondisyon. Sa una, paglalaro lang ang lalabas, pagkatapos ay magsuot. Bukod dito, isang spring support lamang ang maaaring masira, at mayroong 2 hanggang 4 sa kanila sa iba't ibang pagbabago ng mga washing unit.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga shock absorbers para sa mga washing machine ng iba't ibang mga tatak ay magkatulad, ngunit may ilang mga nuances ng disenyo. Ang kanilang sukat, anggulo ng pagkahilig, lokasyon ay maaaring magkakaiba; hindi sa lahat ng mga modelo ng kagamitan sa paghuhugas, sila ay pupunan ng mga bukal na may hawak na drum sa itaas.
Sa halip na isang pares ng mga suspensyon na matatagpuan sa itaas, ang maliliit na bukal ay maaaring gamitin, na konektado sa isang kalapit na upper counterweight.
Sa iba pang mga pagpipilian sa layout, ang tangke, na binubuo ng dalawang bahagi, ay sinusuportahan ng mga damper mula sa ibaba sa halip na mga shock absorbers. Ang ganitong uri ng disenyo ay klasiko, samakatuwid ito ay nagkakahalaga din ng pag-unawa sa istraktura ng mga device na ito. Posible na ito mismo ang iyong kaso.
Mga tampok ng disenyo ng mga damper
Ang mga damper sa mga washing machine ay ginagamit din sa kumbinasyon ng mga suspension spring, ngunit ang kanilang istraktura ay hindi naglalaman ng mga elemento na hindi masyadong malakas.Sa katunayan, ito rin ay isang silindro ng bakal, bagaman hindi ito isang baras na may piston na gumagalaw sa lukab nito, ngunit isang piston lamang na may mga butas sa mga dingding upang alisin ang labis na hangin.
Ang damper piston ay nilagyan din ng friction-type gasket. Ito ay gawa sa porous polymer at pinapagbinhi ng isang non-drying lubricant na lumilikha ng karagdagang friction. Maaaring mayroong dalawa o higit pang mga gasket sa damper, ang lahat ay nakasalalay sa mga katangian ng aparato.
Parehong ang silindro ng metal at ang damper na gumagalaw sa kahabaan ng lukab nito ay nilagyan ng mga bushings ng goma sa mga panlabas na gilid, sa tulong kung saan ang mga aparatong sumisipsip ng shock ay konektado sa ilalim ng makina at sa tangke.
Available ang mga damper sa dalawang bersyon:
- Collapsible. Upang ayusin ang ganitong uri, kadalasan ay sapat na upang palitan lamang ang pinindot na gasket.
- Hindi mapaghihiwalay. Ang kanilang mga gilid ay pinagsama. Ang pag-aayos ng ganitong uri ay binubuo ng pagpapalit ng device.
Ang mga halaga ng maximum na pinapayagang puwersa na posible para sa isang partikular na shock-absorbing device ay ipinahiwatig sa damper o shock absorber housings. Karaniwan ang pagkarga ay nag-iiba sa hanay na 50 - 150 newtons. Kapag tumatakbo sa mode na garantisadong tagagawa, ang mga washer ay bihirang lumampas sa mga limitasyong ito.
Kapag bumibili ng bagong shock-absorbing device para sa pagpapalit, hindi ka dapat lumampas sa mga katangiang ipinahiwatig sa nakaraang bahagi. Kung ang 100 N ay ipinahiwatig sa kaso, hindi na kailangang linlangin ang iyong sarili na ang isang elemento na may 150 N ay tatagal nang mas matagal; kailangan mong bumili ng eksaktong pareho o may katulad na mga tagapagpahiwatig.
Diagnosis ng mga tipikal na pagkakamali
Ang mga shock-absorbing device ng mga washing machine ay nabibilang sa mekanikal na bahagi ng kagamitan sa sambahayan. Ang kanilang pag-aayos at pagpapalit ay hindi nangangailangan ng pangunahing kaalaman sa larangan ng elektrikal o kahit na mekanika. Nangangahulugan ito na kahit na ang interbensyon ng isang baguhan ay hindi makakapagdulot ng malubhang pinsala.
Pakitandaan na ang natatanging teknikal na dokumentasyon ay ibinibigay para sa bawat modelo ng washing unit. Karaniwang pinapahintulutan ang mga diskarte sa serbisyo at ang mga device ay patented. Gayunpaman, may mga pamamaraan para sa pag-aayos ng mga shock-absorbing device na karaniwan sa halos lahat ng uri ng washing machine, ang mga detalye kung saan ay nagkakahalaga ng pag-unawa.
Ang hitsura ng tipikal na pinsala sa mga shock absorbers o damper ay senyales ng isang partikular na ingay na nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, o masyadong maraming katok sa loob ng katawan nito.
Kung ang mga nakakaalarmang tunog ay napansin, ang kanilang kondisyon ay dapat suriin, at para dito kailangan mong bigyan ang iyong sarili ng access sa mga device na sinusuri. Depende sa modelo, para sa pagsusuri, kakailanganin mong alisin ang alinman sa tuktok na panel, sa gilid na panel, o sa likod na panel.
Ang mga pamamaraan para sa pag-diagnose ng mga shock absorbers para sa mga kagamitan sa paghuhugas ay nakasalalay sa uri ng pagkarga:
- Mula sa harapan. Kung, kapag nag-aaplay ng puwersa sa tangke mula sa itaas, ang mga fold ay nabuo sa sealing collar ng loading hatch, ang mga shock absorbers ay dapat mapalitan. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mo ring mapansin ang isang pares ng mga fold habang ang makina ay gumagana na may mga pagod na accessories.
- Mula patayo. Kung, kapag nag-aaplay ng puwersa sa tangke mula sa itaas, walang pagtutol na nararamdaman, at ang tangke, pagkatapos na maputol ang presyon, ay patuloy na umuugoy tulad ng isang palawit, kailangan itong ayusin.
Kapag nagsasagawa ng mga diagnostic na may pinakamataas na pag-load, dapat mong bigyang-pansin kung gaano kalaki ang tangke kapag pinindot, kung ang ipinahiwatig na depekto ay nangyayari. Magiging maganda na subaybayan ang katotohanan ng sagging at ang kondisyong halaga nito na may buong pagkarga ng tangke.
Kinakailangang suriin kung mayroong hindi bababa sa ilang reserba para sa reciprocating na paggalaw ng tangke ng washing machine na sinusuri. Kung lumubog ito nang sa gayon ay wala nang natitirang puwang para makagalaw ito sa panahon ng panginginig ng boses, magkakaroon ng malakas na katok sa panahon ng paghuhugas o pag-ikot. At ito ay isang siguradong tanda ng pinsala sa tangke sa malapit na hinaharap, at simpleng kawalan ng timbang.
Sa normal na teknikal na kondisyon, ang mga washing machine na naglo-load sa harap ay hindi dapat magkaroon ng cuff folds, anuman ang function na ginagawa. Tandaan na ang pagbuo ng isang solong fold sa rubber seal na ito ay nagpapahiwatig na isa lamang sa mga shock absorbers ang nasira.
Kung naka-on ang mga fold washer cuff ay hindi isang tagapagpahiwatig ng pinsala sa mga shock absorbers, na nangangahulugan na ito ay naubos o naging deformed mula sa paggamit ng mga sangkap na hindi kanais-nais para sa istraktura nito. Sa kasong ito, dapat mapalitan ang selyo.
Sa normal na gumaganang mga yunit na may pinakamataas na pagkarga, kung ang mga aparatong sumisipsip ng shock ay hindi nasira, pagkatapos maglapat ng puwersa sa tangke mula sa itaas at biglang makagambala sa pagkarga, i.e.bawiin ang kamay, ang tangke ay dapat na maayos na bumalik sa orihinal nitong lugar nang walang labis na pag-indayog at panginginig ng boses.
Hakbang-hakbang na gabay sa pag-aayos
Ang isang washing machine na may nasira na shock absorber o isang pagod na damper seal, siyempre, ay maaari pa ring gumana nang ilang oras nang hindi nagsasagawa ng mga operasyon sa pagkumpuni.
Ngunit dapat tandaan na nang walang vibration damping, ang ilang napakahalagang bahagi at mekanikal na sistema ay maaaring pumutok o matanggal. Ang pagpupulong ng tangke at piston ang higit na nagdurusa dito.
Gumagawa ng bagong gasket para sa damper
Kung ang ingay at makabuluhang katok ay napansin sa isang washing machine na may mga damper, kadalasan ay sapat na upang baguhin ang mga sealing gasket. Upang gawin ito kailangan mong bahagyang i-disassemble ang makina at idiskonekta lang ang device.
Pagkatapos, ayon sa mga patakaran sa pagtutubero, dapat mo lamang gupitin ang mga bagong gasket mula sa textolite o isang piraso ng goma ng angkop na kapal. Pagkatapos nito, ang mga gasket ay pinalitan.
Ang isang ginamit na rubber brake pad para sa isang kotse ay mainam bilang panimulang materyal para sa paggawa ng sarili mong gasket. Mas mainam na piliin ang kapal ng goma ayon sa aktwal na laki ng agwat sa pagitan ng tangke at ng shock-absorbing device.
Ang pinakasimpleng opsyon para sa pagpapalit ng mga shock absorbers
Sa karamihan ng mga sitwasyon, ang washing machine shock absorbers ay dapat lamang ganap na palitan. Bukod dito, pinapayuhan ng mga repairman na baguhin ang buong set, at hindi lamang isang device.
May lohika sa mga pahayag ng mga nakaranasang master. Pagkatapos ng lahat, sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, ang lahat ng mga shock absorbers ay humigit-kumulang pantay. Pagkatapos palitan ang isang device lamang sa panahon ng paglalaba/pag-ikot, ang mga vibrations ay hindi pantay na mababasa, na sa lalong madaling panahon ay hahantong sa pagkabasag at abrasion ng mga dating hindi nasirang elemento.
Kung ang mga sirang aparato ay maaaring idiskonekta lamang mula sa ilalim na eroplano ng washing machine at mula sa tangke, ang trabaho ay maaaring isagawa nang walang labis na kahirapan.
Upang gumawa ng kapalit:
- Inalis at inaalis namin ang bahagi ng katawan na matatagpuan sa gilid na kinakailangan para sa pagkumpuni.
- Binubuwag namin ang mga nasira at nabigong device.
- Ini-install namin ang bagong kit at muling buuin ang washing machine sa reverse order.
Mayroong mga modelo kung saan ang attachment sa tangke ay ginawa sa paraang ang pagtatanggal ay posible lamang sa elementong ito. Ang mga may-ari ng naturang kagamitan ay kailangang halos ganap na i-disassemble ang kagamitan bago ayusin. Sa anumang kaso, bago ka magsimula sa pagkukumpuni, dapat mong tingnan ang data sheet at maging pamilyar sa mga tampok na pangkabit.
Pag-aayos at pagpapalit sa pag-alis ng tangke
Upang palitan ang mga damper sa naturang mga makina, kailangang halos ganap na i-disassemble ang mga ito.
Matapos makumpleto ang pag-disassembling ng katawan, sinimulan naming alisin ang tangke ng makina, sa parehong oras linisin ang mga bahagi mula sa kalawang at mga deposito ng calcium. Pag-aaral sa kondisyon drum ng washing machine at alisin ang mga malfunctions kung sila ay natagpuan.
Upang hindi malito sa mga hakbang na kakailanganing ulitin nang eksakto sa panahon ng proseso ng muling pagpupulong, nire-record namin ang lahat ng mga yugto gamit ang camera ng telepono.
Ang gawain ay isinasagawa sa pagkakasunud-sunod sa ibaba:
- Alisin ang tuktok na panel ng pabahay.
- Binubuwag namin ang kahon para sa pag-load ng mga likido at pulbos.
- Inalis namin ang control panel kasama ang mga system na katabi nito.
- Paghiwalayin ang mga bukal na may hawak na tangke sa itaas.
- Inalis namin ang front panel at idiskonekta ang mga functional na bahagi ng makina mula sa tangke.
- Inalis namin ang tangke kasama ang mga damper.
- Pinapalitan namin ang mga device, kung maaari, bumaba kami sa pagpapalit ng mga gasket o pag-aayos.
- Binubuo namin ang makina, mahigpit na sumusunod sa pagkakasunud-sunod ng disassembly, sa reverse order lamang.
Upang hindi magkamali sa panahon ng proseso ng pagpupulong, ipinapayong kunan ng larawan ang pag-unlad ng disassembly.
Para sa pangkabit, mas mainam na gumawa ng isang auxiliary na "organizer" na may ilang mga cell na maaaring mapirmahan sa daan.
Madalas na nangyayari na kapag nag-disassemble ng isang makina upang palitan ang mga shock absorbers, ang isang bilang ng mga umuusbong na problema ay ipinahayag, halimbawa, ang pangangailangan para sa pagpapalit ng tindig. Huwag maghintay hanggang ang isang pagod o nasira na bahagi ay magdulot ng kapansin-pansing problema. Mas mainam na agad, sa pagtuklas, itama ang teknikal na kondisyon ng yunit.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Video #1. Video na may mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng mga shock absorbers:
Video #2. Pagpapakita ng video ng pagkumpuni ng mga damper ng isang washing unit:
Video #3. Gabay sa Pag-aayos ng Shock Absorbing Device:
Nang walang labis na panlilinlang sa sarili, sumasang-ayon kami na para sa isang walang karanasan na manggagawa sa bahay, ang mga operasyon sa pagkukumpuni sa itaas ay maaaring maging isang kaunting problema. Sa una, ang pamamaraan mismo ay nakakatakot sa hindi alam, ngunit ang lahat ng pag-igting na ito ay magpapahirap sa tagapalabas lamang sa unang pagkakataon.
Ang mga pag-aayos na isinasagawa ng iyong sarili ay tiyak na magiging isang kapaki-pakinabang na karanasan, batay sa kung saan ang lahat ng kasunod na mga aksyon ay isasagawa nang mas madali at mas mabilis.
Sabihin sa amin ang tungkol sa kung paano mo binago ang mga shock absorber sa iyong sariling washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay. Magbahagi ng mga kawili-wiling teknolohikal na nuances na magiging kapaki-pakinabang sa mga bisita sa site. Mangyaring mag-iwan ng mga komento, magtanong at mag-post ng mga larawang nauugnay sa paksa ng artikulo sa block form sa ibaba.
Crazy brains... Malalagkit na PMS liquid ang kailangan mo, hindi sunflower oil!
Alexander, anong uri ng langis ang pinag-uusapan natin?! Naayos mo na ba ang iyong mga washing machine shock absorbers sa iyong sarili? Or at least nakabantay sa malayo? Gumagamit ako ng langis ng makina, ang aking libangan ay ang pag-aayos ng mga washing machine (at hindi lamang shock absorbers, kung iyon). Ang payo sa pag-record ng mga yugto ng trabaho sa isang video camera ay mahusay, ngunit ito ay kapag hindi ka nagtatrabaho nang mag-isa, at mas mahusay na kumuha ng mga larawan (kung ang proseso ay hindi pa na-debug hanggang sa punto ng automation).
Alexander, hayaan mo akong hindi sumasang-ayon sa iyo. Pinalitan ko kamakailan ang aking LG F1403TDS5D. Kasabay nito ay nagpasya akong magdagdag ng grasa sa mga shock absorbers. Dahil dito, naging nakakatakot ang pagputok ng tambol. Ang mga shock absorbers ay nawala ang kanilang mga katangian ng pamamasa. Kinailangan kong i-disassemble muli ang shock absorbers at punasan ang grease dry. Pagkatapos nito, tumigil ang pagyanig ng drum. Ang makina ay gumagana nang maayos. Pero kung sakali, nag-order ako ng PMS 60000 na langis.
Nakatanggap ako ng PMS 60,000 at pinadulas ang shock absorbers. Grabe ang effect! Nagsimula itong umikot ng maayos, walang ingay!
Ang PMS 60000 ba ay silicone? Ibinebenta ba ito sa isang lugar sa maliit na dami? Inaalok nila ito sa mga bariles sa lahat ng dako. Hindi ko maintindihan kung bakit kailangan ko ng 20 litro ng pampadulas.
Ang PMS 60000 ay isang damping lubricant, na mahalagang organosilicon liquid polymers, isa o dalawang bahagi na compound na may mataas na kalidad na mga bono ng silicon atoms sa glycerin o silicone. Mga sikat na silicone grease. Karaniwang ibinebenta sa malalaking volume, ngunit mayroon ding retail sale sa maliliit na syringe. Nagkakahalaga ng humigit-kumulang $1.5 bawat syringe.
Tanong. Bakit mayroong dalawang hanay ng mga butas sa Margarita 2000 Ariston para sa pag-fasten ng mata ng mas mababang silent block ng shock absorber?
Anong mga letra ang mayroon ang modelo? Halimbawa, sa Ariston Margherita 2000 AL109X mayroon lamang dalawang butas (nagkalakip ako ng larawan). Tinitiyak nito ang isang mas maaasahang pag-mount ng shock absorber. Kung ito ang tanong, kung gayon ang lahat ay maayos, kung paano ito dapat.
Naghahanap ako ng angkop na shock absorbers para kay Haier (sa itaas ay may regular na pin, sa ibaba ay may bracket na may butas para sa bolt; ang bracket ay konektado sa shock absorber ear na may 10mm split steel pin). Pagod na maghanap. Kahit sa ilalim ng M10 bolt mula sa ibaba (maaari kang maglagay ng steel pin sa halip) walang 100 o 120N. Sa pangkalahatan, binuwag ko ang mga lumang rack, naglagay ng isang piraso ng karton mula sa isang kahon ng mga tsokolate sa ilalim ng mga singsing ng bula at lahat ay maayos. Ang mga shock absorbers ay hindi pa ganap na patay. Hindi ko man lang naisip na problema nila iyon, dahil medyo mabagal ang paglalakad nila. Ngunit ang tambol ay pumapalo na.Sinuri ko ito sa pamamagitan ng pag-load nito ng mga timbang mula sa mga dumbbells - sa ilalim ng kargang 8 kg ay hindi sila gumagalaw, ngunit sa ilalim ng 10.5, kung ililipat mo ito, nakatiklop sila. Bago ang pag-aayos ay halos 4 kg. Sa paghusga sa kapal ng mga singsing, posible na ilagay ang mga ito sa ilalim ng mga ito sa loob ng mahabang panahon, kaya ang mga shock absorbers ay nagiging kondisyon na walang hanggan na maayos.