Do-it-yourself miracle stove para sa isang garahe ng diesel: sunud-sunod na mga tagubilin sa pagtatayo
Ang pangangailangan para sa pagpainit sa isang garahe ay bihirang nagdudulot ng kontrobersya: ang mga motorista ay lubos na nauunawaan kung gaano kahalaga ang pag-aalaga sa kondisyon ng kotse, at sila mismo ay hindi nais na mag-freeze sa panahon ng mga inspeksyon at pag-aayos ng mga kagamitan.
Ang pangunahing isyu na kailangang malutas ay ang pagpili ng naaangkop na uri ng pag-init. Ang isang mahusay na pagpipilian ay isang himala na kalan ng diesel - ang yunit ay madaling mag-ipon at matipid upang mapatakbo. At ito ay mahalagang pamantayan para sa pag-aayos ng pagpainit ng garahe.
Bago ka magpasya na mag-ipon ng isang kalan, kailangan mong maunawaan ang istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo nito, hindi ka ba sumasang-ayon? Sa artikulo, binalangkas namin ang mga natukoy na punto nang detalyado, at nagbigay din ng ilang mga pagpipilian para sa pag-assemble ng isang home-made unit. Ang sunud-sunod na mga tagubilin ay makakatulong sa iyo na bumuo ng isang kalan at ayusin ang mahusay na pagpainit ng iyong garahe.
Ang nilalaman ng artikulo:
Paano dapat ang pag-init sa garahe?
Para sa maraming motorista, ang garahe ay halos pangalawang tahanan. Dito nila sinisilip ang kanilang libangan, magpahinga mula sa pagmamadali at asikasuhin ang sasakyan. Samakatuwid, una sa lahat, dapat mong isipin ang tungkol sa ginhawa ng taong gumugugol ng maraming oras sa loob ng bahay.
Kailangan din ang pag-init para sa kotse, dahil... ang mababang temperatura ay negatibong nakakaapekto sa teknikal na kondisyon nito at makabuluhang bawasan ang buhay ng serbisyo nito.
Upang panatilihing tuyo ang iyong garahe, dapat mong tiyakin ang mahusay na waterproofing at tiyakin ang normal na operasyon. sistema ng bentilasyon. Gayunpaman, ang kahalumigmigan ay pumapasok pa rin sa silid sa mga gulong ng kotse. Ito ay sumingaw at ang mga patak ng tubig ay tumira sa mga ibabaw.
Kung walang pag-init, maiipon ang moisture, na nagiging sanhi ng paglitaw ng fungus, amag, at kalawang. Upang maiwasang mangyari ito, kinakailangan ang pag-init.
Ang mga tampok ng pagpapatakbo ng garahe ay tumutukoy sa mga kinakailangan para sa mga sistema ng pag-init:
- Kahusayan. Ang oven ay dapat magpainit ng hangin nang mabilis at mapanatili ang nais na temperatura sa loob ng ilang oras.
- Madaling gamitin. Pagdating sa garahe, ang may-ari nito ay dapat gumastos ng isang minimum na oras at pagsisikap sa pagpainit ng silid.
- Dali ng pagpapanatili. Ang kalan ay dapat suriin, linisin, at ayusin sa isang napapanahong paraan, kaya ang disenyo nito ay dapat na simple at naiintindihan, at ang mga bahagi nito ay dapat na madaling palitan.
- Availability ng mapagkukunan ng enerhiya. Sa pagpili ng sistema ng pag-init Ang pagkakaroon ng gasolina ay napakahalaga. Ang isang kalan na gumagamit ng diesel fuel, diesel fuel o waste oil ay angkop para sa isang garahe.
- Kaligtasan. Palaging mayroong ilang dami ng nasusunog na sangkap sa garahe. Dahil ang mga lugar na ito ay madalas na nagsisilbing mga pagawaan at shed, madalas na matatagpuan ang mga nasusunog na materyales dito. Samakatuwid, ang pag-init ay dapat sumunod sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog.
- Pagkamura. Ang mga gastos sa pag-aayos ng kotse at pag-aayos ng garahe ay mataas na, kaya ang pagtitipid sa pagpainit nang hindi nakompromiso ang kalidad nito ay isang mahalagang isyu.
Kapag pumipili ng angkop na heating device, dapat kang magtakda ng mga priyoridad, dahil... hindi matamo ang ideal. Ang pinakamadaling gamitin ay mga electric heater. Ang mapagkukunan ng enerhiya na ito ay magagamit sa halos anumang lokasyon.
Gayunpaman, ang presyo ng pagpainit na may kuryente ay masyadong mataas, kaya sulit na isaalang-alang ang iba pang mga pagpipilian.
Ang Miracle Oven ay isang mahusay na pagpipilian. Ang ganitong pag-init ay mura, at ang gasolina (diesel fuel, kerosene o diesel fuel) ay magagamit at abot-kaya.
Mayroong isang malaking kalamangan sa pag-assemble ng isang diesel stove gamit ang iyong sariling mga kamay: pipiliin mo ang disenyo sa iyong sarili at gumawa ng isang modelo na perpekto para sa mga tiyak na kondisyon ng operating. Hindi mo kailangang iakma ang heating device o iakma sa mga kakaibang katangian ng operasyon nito.
Paano gumagana at gumagana ang milagrong kalan
Ang isang factory-made o home-made na kalan para sa isang garahe para sa pagmimina o diesel fuel ay multifunctional. Ito ay angkop bilang pangunahing, karagdagang o alternatibong pinagmumulan ng init kung ang isang sistema ng pag-init ay naka-install na sa silid.
Kung kinakailangan, ang aparato ay maaari ding gamitin bilang isang hob: ang pagkain ay mabilis na pinainit sa kalan at ang kettle ay kumukulo.
Ang mga himalang kalan ay gumagana hindi lamang sa diesel fuel, kundi pati na rin sa iba pang mga uri ng likidong gasolina, na ang pinakamagandang opsyon ay kerosene. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, ang mga motorista ay gumagamit ng diesel fuel, dahil... ito ay mura. Ang lakas ng kalan ay 1.8-5 W - ang pigura ay nakasalalay sa disenyo at kalidad ng pagbuo ng modelo.
Ang himalang kalan ay binubuo ng isang tangke ng gasolina (karaniwang naaalis) na may balbula, isang mapapalitang bloke na may isang mitsa, isang adjustment screw, isang reflector at isang burner. Ang lahat ng mga sangkap na ito ay inilalagay sa isang karaniwang pabahay, na maaaring gawin mula sa isang bariles, mga sheet ng heat-resistant na bakal o isang ginamit na silindro ng gas.
Ang burner ay inilalagay sa gitna ng istraktura. Tumatanggap ito ng gasolina mula sa isang tangke na matatagpuan sa likurang dingding ng pabahay. Upang makamit ang nais na temperatura, gamitin ang adjusting screw. Ang isang mahalagang detalye ay ang reflector. Nagbibigay ito ng mabilis at mataas na kalidad na pagpainit ng kuwarto.
Kapag pumipili ng isang disenyo, mas mahusay na pumili ng isang compact na modelo na tumitimbang ng 10-20 kg. Ang gayong kalan ay magiging madaling muling ayusin, dalhin at dalhin nang walang tulong sa labas.
Pagtitipon ng isang gawang bahay na istraktura
Kung nais mo, maaari kang makahanap ng isang angkop na modelo sa isang tindahan o bilhin ito online, ngunit kung mayroon kang ilang oras ng oras, isang pagnanais na makatipid ng pera at makakuha ng isang kapaki-pakinabang na item mula sa mga lumang hindi kinakailangang bahagi, pagkatapos ay dapat kang gumawa ng isang kalan sa iyong sarili. . Tingnan natin ang mga sikat na disenyo.
Opsyon 1: kalan mula sa isang lumang silindro ng gas
Kung mayroon kang 50-litro na ginamit na silindro ng gas, kung gayon ang kalahati ng istraktura ay handa na. Ang pangunahing bagay ay ang kapal ng mga pader nito ay hindi hihigit sa 1.5 mm. Ngayon kailangan nating maghanap tubo ng tsimenea. Ang isang piraso na may diameter na 10 cm o higit pa ay angkop.Ang haba nito ay dapat na hindi bababa sa 4 m. Ang nais na kapal ng metal na pader ay 2 mm.
Ang reservoir ng gasolina ay maaaring gawin mula sa isang tangke. Ang pinakamainam na dami ay hindi hihigit sa 15 litro at hindi bababa sa 8. Ang natitirang mga bahagi ay maaaring mabili sa tindahan. Kakailanganin mo ang 20 cm na bakal na sulok (hinaharap na mga binti) at isang tansong burner. Kasama sa mga tool ang isang gilingan, isang drill, isang welding machine, pati na rin isang tape measure at isang antas.
Ang silindro ng gas ay napalaya mula sa condensate at binanlawan mula sa amoy. Ngayon ay kailangan mong putulin ang tuktok na bahagi na may balbula. Upang gawin itong mas maginhawa, maaari mong punan ang lalagyan ng tubig at ibaon ito sa lupa. Pagkatapos ng hiwa, lilitaw ang tubig. Dapat kang maghintay hanggang sa ito ay ganap na maubos at pagkatapos ay tapusin ang trabaho.
Ang mas mababang bahagi ng silindro ay ginagamit bilang isang silid (ang mga matatag na binti na gawa sa mga sulok na bakal ay hinangin dito), at ang itaas na bahagi ay magsisilbing takip ng istraktura. Upang ayusin ang supply ng gasolina, naka-install ang isang espesyal na balbula.
Pagkatapos ng pag-assemble at pag-install ng kalan, kakailanganin mong mag-install ng tsimenea. Dapat itong mahigpit na patayo. Ang puntong ito ay dapat isaalang-alang kapag pumipili ng isang lugar para sa pag-install ng kalan: dapat itong ilagay lamang kung saan ang tubo ng tsimenea ay maaaring mai-mount nang walang mga bends o slope.
Kung ang karamihan sa mga modelo ng mga lutong bahay na kalan ay maaaring gumamit ng halos anumang likidong gasolina, kung gayon ang disenyo na ito ay dapat hawakan nang may pag-iingat. Maaari lamang itong gumana sa diesel fuel o purified waste oil na walang tubig o alkohol. Hindi magagamit ang gasolina at kerosene.
Opsyon 2: Sheet steel body
Sa halip na isang silindro ng gas, maaari mong gamitin ang bakal na lumalaban sa init na may kapal na 4 at 6 mm upang gawin ang katawan ng pugon. Ang tanging babala: kailangan mong bumili o magrenta ng sheet bending machine. Ang iba pang mga materyales at tool ay magagamit. Ang ilan ay matatagpuan sa bahay, at ang mga nawawalang bahagi ay maaaring mabili.
Kakailanganin mong:
- bakal na sulok para sa paggawa ng mga binti;
- tubo ng burner;
- 4-meter chimney pipe na may diameter na 100 mm;
- mga instrumento sa pagsukat;
- Bulgarian;
- welding machine;
- martilyo;
- antas.
Ang tapos na kalan ay magiging compact (70*50*35 cm) at medyo magaan (mga 27 kg). Ang disenyo ay magiging matatag, mahusay, at madaling patakbuhin. Kung ninanais, maaari itong ikonekta sa pagpainit ng tubig.
Ang ilalim ng firebox at ang takip ng tangke ay ginawa mula sa isang sheet ng mas makapal na bakal (6 mm), at isang steel sheet na 4 mm ang kapal ang gagamitin upang gawin ang tangke mismo. Ang mga bahagi ay pinutol ayon sa diagram, hinangin, at ang mga tahi ay naproseso gamit ang isang file.
Upang makagawa ng isang pipe ng tangke ng diesel fuel, kailangan mong i-cut ang isang strip ng metal na 4 mm ang kapal at 115 mm ang lapad, yumuko ito sa isang singsing at hinangin ito sa tangke. Ang tubo ay magkakaroon ng diameter na humigit-kumulang 34-34.5 cm. Kakailanganin mong gumawa ng takip para dito.Ito ay pinutol mula sa isang sheet na 6 mm ang kapal at hinangin sa tubo. Pagkatapos nito, ang mga binti ay ginawa.
Ang tangke ng pagpuno ng gasolina ay gawa sa 6 mm na bakal. Ang isang bilog na piraso na may diameter na 35.2 cm at isang strip ay pinutol mula dito. Ang lapad ng naturang strip ay dapat na 6 mm. Ang isang butas para sa tsimenea ay inihanda sa gitna ng bilog (ang diameter ay nakasalalay sa napiling tubo, ang pinakamainam ay 10 mm).
Ang isa pang butas ay kinakailangan upang punan ang langis. Dapat itong mas maliit (diameter 5-6 cm) at matatagpuan sa layo na 4 cm mula sa pagbubukas ng tsimenea.
Para sa ibabang bahagi ng lalagyan, ang isang bilog na 35.2 cm ay pinutol mula sa mas makapal na bakal. Ang isang bilog na butas ay inihanda sa loob nito para sa isang tubo na may diameter na 10 cm. Ang lokasyon ay kinakalkula upang mayroong 11 cm sa pagitan ng gitna ng bahagi mismo at sa gitna ng butas.
Ang isang hugis-parihaba na partisyon na 7*33 cm ay pinutol ng makapal na bakal at hinangin sa isang bilog, na inililipat ito nang mas malapit sa tubo. Ang mismong exhaust pipe ay ginawa mula sa 13-sentimetro na seksyon ng chimney pipe.
Upang gawin ang burner, 48 9mm na mga butas ay drilled sa pipe, spaced 6cm ang pagitan. Dapat kang makakuha ng 6 na hanay, bawat isa ay may 8 butas.
Ang burner ay naka-install nang mahigpit at pantay-pantay (ngunit hindi hinangin) sa takip ng tangke ng gasolina, itinatama ang istraktura gamit ang isang file. Ang isang 16-sentimetro na tubo ay ipinasok sa tangke para sa pagpuno ng gasolina, at ang itaas at ibabang bahagi ng kalan ay konektado nang walang hinang.
Ang isang singsing na may diameter na 35.4 cm ay ginagamit para sa sealing. Ang istraktura ay ganap na binuo at isang sliding plate ay naka-install.
Opsyon 3: disenyo ng uri ng pagtulo
Kakailanganin mo ang isang regular na rubber heating pad na may hose (volume 2 l). Ang isang tansong tubo na 1-1.5 m ang haba ay konektado sa goma hose - kakailanganin itong baluktot sa hugis ng titik na "L".
Pagkatapos nito, ang goma hose ay dapat na baluktot sa kalahati at secure na may isang clamp at tornilyo. Ang heating pad mismo ay nakabitin sa dingding at ang gasolina ay ibinubuhos dito, at ang intensity ng supply nito ay nababagay sa isang tornilyo.
Ang mga wick ay ginawa mula sa mga basahan: ang mga ito ay nabuo gamit ang nababaluktot na metal wire, nakabalot sa mga basahan at binabad sa diesel fuel. Ang perpektong opsyon ay ang maghanap ng lumang kutson at i-chop ito sa mga fuel briquette na 20*10*4 cm.
Nakababad sa diesel fuel, sila ay masusunog nang perpekto. Kung malaki ang kalan, kakailanganin mong maglagay ng ladrilyo sa ilalim ng mga mitsa.
Ang kalan mismo ay maaaring maging anuman. Maaari mo itong gawin mula sa bahagi ng isang lumang bariles. Ang pangunahing bagay ay ilakip ang pinto at tubo dito. Huwag masyadong mag-alala tungkol sa selyo ng pinto. Kung ang hangin ay dumadaloy sa mga bitak, hindi mo na kailangang gumawa ng vent.
Para sa gasolina, isang butas ang ginawa kung saan ang isang tansong tubo na nagmumula sa heating pad ay ipinasok. Kung ang butas na ito ay drilled sa gilid ng bariles, ang kalan ay hindi lamang magpainit sa garahe, ngunit din magsilbi bilang isang pagluluto ibabaw.
Mga panuntunan para sa ligtas na operasyon ng oven
Upang hindi maging sanhi ng sunog, kailangan mong pumili ng isang lokasyon para sa pag-install ng kalan.
Dapat sundin ang mga sumusunod na alituntunin:
- Ang istraktura ay inilalagay kung saan walang mga draft at malayo sa mga magaan na nasusunog na bagay na maaaring aksidenteng itapon sa oven sa pamamagitan ng bugso ng hangin.
- Dapat mayroong libreng espasyo sa paligid ng kalan - 0.5 m sa lahat ng panig.
- Sa isip, ang istraktura ay dapat ilagay sa isang sheet ng asbestos, metal o iba pang hindi nasusunog na materyal.
- gasolina, mitsa, atbp. dapat na naka-imbak hangga't maaari mula sa mga mapagkukunan ng apoy.
Ang isang pamatay ng apoy ay kinakailangan sa isang garahe, at ang pagtipid sa isa ay nagbabanta sa buhay. Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang maaasahang, non-volatile na awtomatikong modelo.
Ang dami ng isang pamatay ng apoy para sa isang garahe ay pinili na may isang reserba upang mayroong isa at kalahating beses na mas maraming gas kaysa sa kinakailangan upang mapatay ang apoy sa isang silid na may ganitong kubiko na kapasidad.
Sa aming website mayroong isang seleksyon ng mga artikulo na naglalarawan ng mga teknolohiya para sa pag-assemble ng iba't ibang mga kalan para sa garahe; inirerekumenda namin na basahin mo ang:
- Do-it-yourself oven para sa garahe: isang step-by-step na gabay sa disenyo
- Paano gumawa ng oven ng Buleryan gamit ang iyong sariling mga kamay: sunud-sunod na mga tagubilin para sa paggawa
- Do-it-yourself potbelly stove mula sa isang gas cylinder: mga diagram, mga guhit + hakbang-hakbang na gabay
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Nag-aalok kami ng mga kapaki-pakinabang na video na makakatulong sa iyo na mas maunawaan ang mga nuances ng paggawa ng isang likidong kalan ng gasolina.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng miracle diesel stove:
Mga tamang opsyon sa pag-aapoy at pagpapahusay para sa isang pang-industriya na kalan ng diesel:
Mga tagubilin sa video para sa paggawa ng drip-type na oven gamit ang iyong sariling mga kamay:
Pagsusuri ng video ng pagpapatakbo ng isang kalan ng handicraft:
Ang saklaw ng aplikasyon ng milagrong diesel stove ay hindi limitado lamang sa garahe.Ito ay perpekto para sa pagpainit ng greenhouse, country house at anumang iba pang silid kung saan ang mga tao ay hindi permanenteng naninirahan, ngunit manatili nang ilang oras sa isang pagkakataon.
Ang pagkonsumo ng likidong gasolina ay humigit-kumulang 300 g / oras, at mahirap isipin ang isang mas matipid na modelo. Ito ay isang magandang solusyon para sa mga nagsisikap na pamahalaan ang pera nang makatwiran.
May karanasan ka na bang gumawa ng diesel stove? O gumagamit ka ba ng ganoong unit para magpainit ng iyong garahe? Mangyaring ibahagi ang impormasyon sa aming mga mambabasa. Mag-iwan ng mga komento, maglakip ng mga larawan ng iyong mga produktong gawa sa bahay at magtanong sa form sa ibaba.
Isang mahusay na paraan upang painitin ang iyong garahe. Ako mismo ang gumawa nito, at ngayon ay maaari na akong magtrabaho sa kotse nang normal kahit na sa pinakamalupit na panahon. Wala ring dampness na nagmumula sa garahe papasok sa bahay; may garahe lang akong nakakabit sa bahay. Medyo kawili-wiling impormasyon. Maganda rin na ang kalan na ito ay ginawa para sa mga pennies at gamit ang iyong sariling mga kamay. Siyempre, hindi ako isang master, ngunit ang pagbuo ng mekanismong ito ay hindi isang mahirap na gawain para sa akin.
Naisip ko rin kamakailan ang tungkol sa pag-assemble ng kalan para sa garahe. At sa kasong ito, ito ay hindi kahit na isang bagay ng pag-save, ngunit ang proseso mismo. Interesado lang akong subukang gumawa ng kalan gamit ang sarili kong mga kamay. Gusto kong gawin ang pagpupulong mula sa mga sheet ng bakal, dahil mayroon akong sapat na mga bagay na ito. Sa pamamagitan ng paraan, maaari bang sabihin sa akin ng sinuman kung anong gasolina ang pinakamahusay na gamitin para sa firebox sa isang maliit na silid?
Sumasang-ayon ako, mayroon akong katulad na pagganyak - upang subukang tipunin ang kalan sa aking sarili. Tulad ng para sa gasolina, ito ay pinaka-epektibong magpainit gamit ang kerosene, habang ang diesel fuel ay mas makatwiran sa mga tuntunin ng presyo / kalidad.
Sa isang maliit na silid, mahalaga na gumamit ng isang gumaganang kalan para sa pagpainit. Upang lumikha ng tulad ng isang maliit na kalan kakailanganin mo:
- dalawang tubo;
- 13 mga sheet ng metal ng kinakailangang laki;
- ilang metal para sa mga binti ng kalan;
- suporta.
Ang proseso ng paglikha ng tulad ng isang maliit na kalan para sa pagsubok ay hindi kumplikado, ang pangunahing bagay dito ay upang i-cut ang sheet ng metal nang pantay-pantay sa mga plato ng kinakailangang laki (kakailanganin mo ang isang plasma cutter) at hinangin ang mga ito nang pantay-pantay (kailangan mo ng isang hinang. inverter). Para sa kalinawan, nag-a-attach ako ng larawan ng proseso ng paglikha ng pugon sa panahon ng pagsubok; tumagal ng isang araw upang gawin ang lahat.