Matipid na pagpainit ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: kung paano bawasan ang pagkawala ng init at ang pinakamahusay na paraan upang mapainit ito
Maraming motorista ang sensitibo sa kanilang mga sasakyan, kaya handa silang maglaan ng oras at pagsisikap sa pagpapabuti ng kanilang mga garahe.Kadalasan, ang silid ay gumaganap hindi lamang ang mga direktang pag-andar nito: ginagamit ito bilang isang pagawaan, silid ng imbakan, at maging isang lugar para sa pagpapahinga sa isang kumpanya ng lalaki.
Kung ayusin mo ang matipid na pagpainit ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, magiging komportable ka dito sa loob ng maraming oras. Subukan nating malaman kung paano maayos na magpainit ng garahe at kung ano ang kailangan mong bigyang pansin upang hindi masira ang pagbabayad ng mga bayarin.
Ang nilalaman ng artikulo:
Mga kalamangan at kahinaan ng iba't ibang mga sistema
Ang isang sistema ng pagpainit ng garahe ay dapat na mura, at ito ang pangunahing kinakailangan. Ang may-ari ng isang garahe ay kailangang mamuhunan ng maraming pera sa pagpapanatili at pag-aayos ng kotse, at pag-aayos ng mga lugar para dito. Ito ay magastos, at ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng bawat pagkakataon upang mabawasan ang gastos ng pagpainit.
Sa kabilang banda, ang pagtitipid ay dapat na makatwiran: nang hindi nakompromiso ang kahusayan o kaligtasan ng system.
Mayroong maraming iba't ibang uri ng mga system at device na maaaring gamitin upang magpainit ng garahe. Hindi sila perpekto at may sariling pagkukulang. Ang bawat may-ari ay kailangang magpasya kung aling pamantayan sa pagpili ang pinakamahalaga sa kanya.
Opsyon No. 1 - klasikong pagpainit ng tubig
Upang ikonekta ang pagpainit sa garahe, hindi kinakailangan na mag-install ng isang hiwalay na boiler, ngunit ang isang karagdagang pag-load ay inilalagay sa pangkalahatang sistema. Dapat itong isaalang-alang kapag bumili ng mga aparato sa pag-init at dalhin ang mga ito gamit ang isang reserba ng kuryente.
Ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas din, ngunit ang mga gastos ay mas mababa pa rin kumpara sa pag-install ng isang hiwalay na sistema ng pag-init para sa garahe.
Ang pangalawang pagpipilian ay ang pag-install ng isang sistema ng pag-init ng garahe na may hiwalay na boiler.Ito ay isang magandang solusyon kung ang gusali ay matatagpuan malayo sa bahay at ang pagkawala ng init kapag naglilipat ng pinainit na tubig sa pamamagitan ng mga pipeline ay masyadong malaki.
Kapag nag-i-install ng isang sistema ng tubig na may isang hiwalay na boiler, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng antifreeze bilang isang coolant upang maiwasan ang posibleng defrosting.
Ang coolant ay pinainit sa boiler at dumadaloy sa pipeline patungo sa mga radiator. Paglamig, muli itong bumalik sa initan. Ang sistema ay maaaring isa o dalawang tubo. Tinutukoy nito kung ang mga radiator ay konektado sa boiler nang kahanay o serye.
Ang unang uri ng koneksyon ay ginagarantiyahan ang pantay na pag-init ng lahat ng mga radiator, ngunit nangangailangan ito ng dalawang pipeline.
Para sa isang garahe, ang isang solong-pipe system ay pinakamahusay. Ang pamamaraan na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang pagpainit na may kaunting gastos para sa mga materyales, at ang pag-install ay pinasimple din. Kung mayroong ilang mga radiator, sila ay konektado sa serye.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang: sa bawat kasunod na aparato ay bumababa ang temperatura ng coolant.
Ang mga maluluwag na garahe, komersyal na auto repair shop, at mga istasyon ng serbisyo ay nilagyan ng ganap na dual-circuit heating system. Kailangan mong gumastos ng pera sa higit pang mga materyales at kumplikadong pag-install, ngunit ang pag-init ng silid ay magiging pare-pareho at mahusay.
Pagpipilian No. 2 - pagpainit na may gas
Ang pagpainit ng gas ay ang pinakamurang, ngunit upang kumonekta sa pangunahing linya ay kailangan mong kumuha ng pahintulot mula sa mga nauugnay na serbisyo. Sa maraming mga kaso, sinusubukan ng mga may-ari ng garahe na maiwasan ang isang mahabang pamamaraan ng pag-apruba.
Isa pang nuance: para sa hindi awtorisadong koneksyon sa pangunahing pipeline o pagsasagawa ng commissioning work, maaari kang magbayad ng malubhang multa.
Samakatuwid, ipinapayong gawin ang lahat ayon sa mga patakaran o gumamit ng mga bottled gas mixtures.
Kung kumonekta ka sa mga mains, maaari kang magbigay ng mura at napakahusay na pag-init. Kung kailangan mong gumamit ng liquefied gas, dapat kang pumili ng isang aparato na gumagamit ng gasolina sa matipid. Ito ay maaaring isang gas heat gun, isang infrared heater o isang convector.
Pagpipilian No. 3 - electric heating
Ang mga electrical appliances ay itinuturing na pinakaligtas. Ang mga ito ay madaling gamitin, compact, mahusay at maaaring agad na magpainit ng mga kuwarto. Ang sinumang mamimili ay makakahanap ng isang modelo ng kinakailangang kapangyarihan at may mga kinakailangang teknikal na parameter.
Ang tanging disbentaha ng kuryente ay ang mataas na gastos, at agad nitong tinatanggal ang lahat ng mga pakinabang.Ang ganitong mga de-koryenteng kasangkapan ay dapat piliin lamang para sa mga silid kung saan ang may-ari ay gumugugol ng kaunting oras. Para sa patuloy na pag-init ng isang garahe, ang mga electric heater ay hindi kumikita.
Ang isang makatwirang solusyon ay ang pagbili ng isang mobile infrared heater, convector, pampainit ng bentilador o mga heat gun. Ang mga ito ay madaling dalhin at ilipat mula sa isang lugar patungo sa lugar. Ang pinakamalakas at praktikal na mga aparato - mga heat gun.
Masamang pagpipilian - pampainit ng langis. Ang aparato ay may mga pakinabang nito, ngunit mas angkop para sa pangmatagalang pag-init. Bilang karagdagan, ito ay kumonsumo ng maraming mapagkukunan ng enerhiya at dahan-dahang nagpapainit sa hangin.
Gayunpaman, may mga pagbubukod. Kaya, ang isang homemade heater na binuo mula sa isang lumang cast-iron radiator at heating element ay nagkakahalaga ng literal na mga pennies. Ang kapangyarihan ng elemento ng pag-init ay pinili ng may-ari mismo, at ang ginamit na langis ay maaaring gamitin bilang isang coolant.
Kung nagdagdag ka ng mga metal na binti at nag-attach ng dryer sa isang homemade heater, makakakuha ka ng isang maginhawang multifunctional na aparato. Kung paano gawin ito ay inilarawan sa master class, na matatagpuan sa aming pagpili ng mga video.
Opsyon No. 4 - mga solidong fuel device
Ang mga solid fuel boiler at stoves ay lubhang kumikita dahil sa mababang halaga ng karbon at kahoy na panggatong. Kasama sa mga disadvantage ang pangangailangan pagtatayo ng tsimenea, na humahantong sa bahagyang pagtaas sa halaga ng system.
Ang mga gastos na ito ay binabayaran dahil sa mahabang buhay ng serbisyo, kahusayan ng mga kalan, at mababang halaga ng gasolina (maaari kang gumamit ng basura: sawdust, mga scrap ng kahoy, anumang nasusunog na materyales).
Ang isang solid fuel stove ay mura at hindi nangangailangan ng koneksyon sa mga sentralisadong network ng komunikasyon o pagkuha ng pahintulot para sa pag-install. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng mga disadvantages: nadagdagan ang panganib ng sunog, ang pangangailangan para sa patuloy na kontrol ng pagkasunog, ang amoy ng usok sa silid, ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa hangin.
Pagpipilian No. 5 - mga likidong panggatong na kalan at mga boiler
Ang mga kagamitan sa pag-init na tumatakbo sa diesel fuel, diesel fuel, at waste fuel ay sikat. Hindi mo kailangang bilhin ang mga ito sa tindahan. Posible na mag-ipon ng isang likidong boiler ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay, hurno ng garahe at kahit isang heat gun.Ang mga pabahay ng naturang mga aparato ay ginawa mula sa mga silindro ng gas, mga lumang bariles, at mga sheet ng bakal na lumalaban sa init.
Ang mga lutong bahay na kalan ay hindi kasing tipid tulad ng mga modelong ginawa ng industriya, ngunit pinapayagan ka rin nitong makatipid ng malaki sa mga gastos sa pag-init. Pagkonsumo ng gasolina ng isang gawang bahay na kalan ng himala o mainit na baril na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay ay humigit-kumulang 0.5-0.7 l/hour depende sa kapangyarihan.
Anong uri ng pag-init ang pinaka kumikita?
Ang lahat ay nakasalalay sa mga tiyak na kondisyon ng operating at mga kagustuhan ng may-ari ng garahe. Ang pinakamurang sistema ay isang single-pipe water system na pinapagana ng gas boiler.
Kailangan mong mamuhunan ng maraming pera sa pag-aayos nito, ngunit ito ay napakatipid na ang mga gastos ay mababawi sa 1-2 na panahon ng pag-init. Gayunpaman, ang solusyon na ito ay hindi angkop para sa lahat.
Matipid mong mapainit ang iyong garahe gamit ang mga silindro ng gas o solidong gasolina. Ang mga opsyon na ito ay hindi angkop kung hindi posible na kontrolin ang pagpapatakbo ng mga device, ngunit ang mga ito ay mabuti para sa pagpainit habang ang may-ari ay nasa garahe.
Paano bawasan ang pagkawala ng init at hindi masira?
Walang sistema ng pag-init ang magiging kapaki-pakinabang at mahusay kung hindi gagawin ang pangangalaga upang mabawasan ang pagkawala ng init. Ang mga heater ay mag-aaksaya ng malaking halaga ng mga mapagkukunan ng enerhiya. Ito ay mahal at hindi praktikal, kaya kailangan mong i-insulate ang mga pintuan, dingding, sahig at bubong.
Maaari kang gumamit ng pinalawak na luad, polystyrene concrete, foil insulation, ngunit ang pinakamurang at pinaka maraming nalalaman na opsyon ay polystyrene foam. Ito ay angkop para sa insulating lahat ng mga elemento ng istruktura.
Maaari din itong gamitin para sa thermal insulation ng sahig, sa kondisyon na ang isang lumulutang na screed ay ginawa: ang polystyrene foam ay hindi pinahihintulutan nang maayos ang mekanikal na stress, kaya ito ay puno ng semento.
Ang kisame, dingding at pintuan ng garahe ay natatakpan ng polystyrene foam. Mayroong dalawang mga pagpipilian - panlabas o panlabas na dekorasyon sa dingding. Parehong epektibo at nagbibigay-daan para sa mahusay na thermal insulation ng gusali. Ang pagpili ay dapat na batay sa kaginhawaan ng may-ari ng garahe mismo.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Nag-aalok kami ng isang seleksyon ng mga video na makakatulong sa iyo na mas maunawaan ang mga isyu ng pag-init at pagkakabukod ng garahe.
Mga tagubilin para sa pag-assemble ng isang super-ekonomikong sistema ng pagpainit ng tubig:
Mini-review ng isang matipid na gas stove na kumukonsumo ng 0.5 litro ng gas kada oras:
Mga tip para sa self-assembling ng oil heater mula sa isang ginamit na cast iron radiator:
Mga tagubilin sa video para sa nakapangangatwiran na samahan ng pagpainit sa garahe:
Mga rekomendasyon para sa pagbabawas ng pagkawala ng init sa garahe:
Ang isyu ng pagpainit ng garahe ay hindi mahirap lutasin. Ito ay sapat na upang maunawaan ang mga pangunahing bentahe ng bawat sistema ng pag-init at posibleng mga limitasyon sa paggamit nito. Dapat kang pumili batay sa iyong sariling mga pangangailangan.
Ang pangunahing bagay ay huwag kalimutan ang tungkol sa mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog. Walang halaga ng matitipid na ilalagay sa panganib ang iyong sasakyan at ang iyong sariling kalusugan.
Marahil mayroon kang personal na karanasan sa pag-aayos ng pagpainit para sa isang garahe? Mangyaring ibahagi ang iyong sariling opinyon sa aming mga mambabasa, sabihin sa amin kung aling sistema ng pag-init ang gusto mo at kung bakit. Iwanan ang iyong mga komento at magtanong sa block sa ibaba.
Gusto kong makipag-usap sa mga kotse, kaya nagpasya akong mag-install ng heating sa aking bagong garahe nang sabay-sabay, upang walang makaabala sa akin sa taglamig. Matagal akong nagdesisyon kung paano painitin ito, ngunit sa wakas ay nagpasya akong mag-install ng water heating. Pinatakbo ko ang mga tubo mula sa bahay, na sa palagay ko ay ang pinaka maaasahang paraan. Ginawa namin ito sa loob ng 5 araw, gumastos ng higit sa 25 libo, ngunit kung hindi mo ito naiintindihan sa iyong sarili, kung gayon mas mahusay na bumaling sa mga taong may kaalaman para sa tulong.
Pagkatapos ng lahat, ang karaniwang sitwasyon para sa ating bansa ay ang mga kooperatiba ng garahe sa isang kamag-anak na distansya mula sa mga gusali ng tirahan. Samakatuwid, ang pagkonekta sa iyong garahe sa isang karaniwang sistema ng pag-init ay medyo may problema, sa aking opinyon. Kaya ang tanging magagamit na mga pagpipilian ay mga kalan at electric heating. Ngunit ang kuryente ay medyo mahal, kaya karamihan sa mga tao ay pinainit ito ng kahoy at karbon.
Hindi ko maintindihan ang biro sa larawan, bakit sa Buleryan ang mga tubo sa itaas na sirkulasyon ay inilabas sa kapaligiran, habang ang sirkulasyon ng hangin ay dapat nasa loob ng garahe? Anong espesyalista ang gumawa nito?
Ako rin, noong una ay hindi maintindihan kung ano ang nangyayari at naisip sa parehong paraan na ang itaas na sirkulasyon ng mga tubo mula sa Buleryan ay inilabas sa kapaligiran. Ngunit ang lahat ay hindi gaanong simple; isang kumplikadong ideya ang ipinatupad dito, tulad ng lumalabas.
Sa kasong ito, ang pagpainit na sinamahan ng bentilasyon ay ipinatupad.Ang heating at ventilation unit mismo ay hindi nakikita sa litrato; para sa isang malinaw na halimbawa, maglalagay ako ng litrato ng OV65 unit.
Sa ngayon, ang mga heating furnaces na pinagsama sa isang air duct system ay lalong ginagamit sa ating bansa sa mga nakaraang taon. Sa larawan, kung saan sa garahe ang Buleryan na may mga komunikasyon na konektado sa heating at ventilation unit ay malamang na hindi lamang nagpapainit sa garahe, kundi pati na rin sa iba pang mga silid. Posible na ang garahe ay malaki, para sa 3-4 na mga kotse, kung gayon ang gayong pagpapatupad ay makatwiran.
Para sa maliliit na espasyo ang pagpipiliang ito ay pinakamahusay - https://www.youtube.com/watch?v=Qq4zmnxwXns
Mayroon akong kalan sa aking garahe, tulad ng iba :)) at nag-hang ng isang ceramic IR heater. Ang pamantayan ay ang kaligtasan ng sunog ng aparato, dahil dinisenyo upang gumana nang eksakto sa aking kawalan. Gumagamit ng 300w. Itinakda ko ang thermostat sa 5-7 degrees para makatipid ng enerhiya. At siyempre, insulated ko ang lahat sa garahe. Mayroon ding gas gun - sa matinding frost ay agad itong uminit.
Bilang karagdagan sa solid fuel stove, nag-install ako ng Chinese analogue ng Webasto na tumatakbo sa diesel fuel. Para sa akin, ito ang pinakamagandang opsyon sa ngayon.