Sinturon ng washing machine: mga tip sa pagpili + mga tagubilin sa pagpapalit

Ang pang-araw-araw na buhay ay matagal nang hindi maiisip nang walang pag-unlad ng teknolohiya, na makabuluhang pinapasimple ang buhay.Ang isa sa mga naturang device ay isang modernong washing machine. Ang yunit ay may isang kumplikadong disenyo at kahit na ang pinakamaliit na bahagi ay gumaganap ng isang mahalagang papel.

Halimbawa, kung ang isang washing machine belt ay hindi gumana, maaari lamang nitong ihinto ang buong pamamaraan ng paghuhugas. Ang pagpapalit nito ay hindi mahirap kung pipiliin mo ito nang tama. Sasabihin namin sa iyo kung paano hanapin ang tamang modelo para sa pagpapanumbalik ng belt drive, at ipaliwanag kung paano i-restore ang functionality ng iyong washing equipment.

Mga pagtutukoy ng belt drive

Ang lahat ng mga sangkap sa isang washing machine ay magkakaugnay at kung ang anumang elemento ay mabibigo, ang proseso ng paghuhugas ay maaabala o ganap na hihinto.

Ang belt drive ay ang connecting link sa pagitan ng engine at ng pulley. Ito ay ang coordinated na gawain ng yunit na ito na muling gumagawa ng mga paggalaw ng drum kapag gumaganap ng isang ibinigay na washing mode. Kung ang mekanismo ng bahagi ay bumagsak o masira, ang aparato ay hihinto upang matupad ang layunin nito.

Ang belt drive ay hindi ibinigay sa lahat ng mga modelo ng washing machine. Halimbawa, gumagawa ang LG ng mga produkto ng direktang drive. Sinasabi ng tagagawa na ang teknolohikal na pamamaraan na ito ay nakakatulong na mabawasan ang panginginig ng boses sa panahon ng operasyon (+)

Pagkatapos i-load ang cylindrical drum at itakda ang kinakailangang washing program, ang proseso ay ang mga sumusunod:

1. Ang likurang bahagi ng drum, na nilagyan ng friction pulley (visually isang metal na gulong), na may recess sa buong circumference, ay isinaaktibo ng mga puwersa ng friction na nagmumula sa pag-igting ng nababanat na sinturon.
2. Ang isang pulley ay nakakabit din sa de-koryenteng motor, ngunit may mas maliit na diameter. Ang isang sistema ng dalawang singsing ay konektado sa pamamagitan ng isang drive belt, ang pangunahing layunin nito ay upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa motor patungo sa drum.
3. Sa proseso ng pagpaparami ng metalikang kuwintas ng makina, nakamit ang bilis na 5000-10,000 rpm. Ang tagapagpahiwatig na ito ay medyo malaki at samakatuwid ay napapailalim sa pagbawas.
4. Upang bawasan ang bilis, ginagamit ang isang magaan, malaking diameter na singsing, na mahigpit na nakakabit sa drum shaft.
5. Dahil sa rotational transition na ito mula sa isang mas maliit hanggang sa isang mas malaking gulong, ang isang pagpapahina ay nangyayari sa 1000-1200 rpm.

Ang koepisyent ng pag-igting ng sinturon ay may malaking impluwensya sa epektibong paghahatid ng mga puwersa. Ang labis na puwersa ng pag-igting ay nagtataguyod ng maximum na paghahatid ng metalikang kuwintas.

Ang tumaas na puwersa ng friction na nabuo ng mataas na tensyon sa belt drive sa washing machine ay humahantong sa makabuluhang sobrang pag-init ng mga gumagalaw na bahagi

Gayunpaman, ito ay makabuluhang pinabilis ang pagsusuot hindi lamang sa mga sinturon mismo, kundi pati na rin sa mga pulley, bearings, seal at axle kung saan sila nakikipag-ugnay.

Kung ang sitwasyon ay kabaligtaran at ang tensyon ay mahina, ang sinturon ay madulas sa mga pulley. Ang frictional na interaksyon ng mga ibabaw ay nangangailangan ng pagpapakintab ng mga gumagalaw na bahagi na kasangkot. Ang kinahinatnan ng prosesong ito ay isang makabuluhang pagkasira sa pagdirikit.

Salamat lamang sa mataas na pagkalastiko ng nababaluktot na biyahe ay parehong nabayaran ang mga proseso, at de-kuryenteng motor gumagana sa tamang kondisyon.Gayunpaman, para dito kailangan mong piliin nang tama ang kinakailangang modelo ng bahagi ng goma.

Sa kabila ng mga nakakahimok na bentahe ng direktang pagmamaneho, ang belt drive ay may isang bilang ng mga makabuluhang pakinabang. Ang makina ng yunit ay inalis mula sa mga lugar na posibleng basa, at maaari ka ring gumamit ng maliit na motor

Tamang pagpili ng sinturon

Ang pangunahing gawain kapag pumipili ng isang belt drive ay upang mahanap ang pagmamarka ng bahagi, halimbawa, 1046 H7, 1100 J4, atbp. Mahalaga, ito ay apat na digital na character at isang Latin na titik na may isang numero. Alinsunod dito, ang mga katulad na pagtatalaga ay dapat na nasa bagong bahagi.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng mga unit ng drive

Sa panlabas, ang mga elemento ng istruktura ay naiiba hindi lamang sa kulay, kundi pati na rin sa mga katangian ng pagtapak, haba, bilang ng mga wedge, pati na rin ang mga materyales na ginamit sa proseso ng produksyon.

Mayroon lamang dalawang pangunahing uri ng belt drive, ngunit may mga pagkakaiba sa pagitan ng mga cross-section na profile:

• monocline para sa mga dayuhang washing machine ay may cross-section na 3 L, domestic - Z at A;
• poly-wedge (may ngipin) para sa malalaking kagamitan - J, para sa maliliit na kagamitan - H.

Sa paningin, maaari silang makilala sa lalim ng mga sapa. Bilang isang patakaran, ang ganitong uri ng bahagi ay nagpapahintulot sa pinakamalaking kapangyarihan na maipadala, dahil mayroon itong pinakamahusay na koepisyent ng pagdirikit. Ang maximum na ipinadala na kapangyarihan ay umabot sa 100 kW.

Ang bilang ng mga stream sa may ngipin na gilid ng drive ay maaaring mag-iba mula 3 hanggang 8, mga track - mula 3 hanggang 9 na piraso. Ang distansya sa pagitan ng mga piraso sa profile na hugis-J ay 2.34 mm, sa hugis-H - 1.6 mm.

Kung titingnan natin ang V-belt drive sa cross-section, mayroon itong hugis na trapezoidal, na may profile angle na 400, at ang rivulet drive ay parang ilang trapezoid, na sunud-sunod na nakaayos sa mas malawak na bahagi (+)

Ang mga outboard engine belt ay inuri din depende sa uri ng rigidity - nababanat at matibay. Ang dating ay isang mainam na opsyon para sa mga bagong modelo ng mga washing unit, dahil mayroon silang mga pag-aari na lumalawak.

Ginagawang posible ng mga katangiang ito na makamit ang isang mahigpit na pagkakabit sa pagitan ng makina at tangke. Gayunpaman, wala silang kakayahang ayusin ang antas ng pag-igting.

Kung ang washing machine ay gumagamit ng isang solong mono-V belt, pagkatapos ay walang espesyal na thread sa motor shaft para sa bahagi. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay bihira

Ang mga matibay na sinturon, sa kabaligtaran, ay halos walang kahabaan. Bago i-install ang mga ito, kakailanganin mong ayusin ang posisyon ng motor na may kaugnayan sa tangke. Ang pagkakaiba-iba na ito ay bihira at makikita lamang sa mga lumang modelo ng kagamitan.

Paliwanag ng pagmamarka ng 1270 J3 belt drive para sa isang washing machine: haba ng sinturon 1270 mm, profile ng seksyon J, bilang ng mga wedge 3

Mahalaga rin ang parameter ng haba kapag pumipili ng bahagi. Sa pagmamarka, ang tagapagpahiwatig na ito ay ipinahiwatig ng mga numero sa harap ng profile ng seksyon at ang bilang ng mga wedge.

Bilang karagdagan sa mga natatanging katangian na inilarawan sa itaas, ang mga drive belt ay gawa sa goma o polyurethane. Ang unang variation ay may mas mataas na antas ng lakas, gayunpaman, ito ay nakakaapekto sa mababang stretch coefficient kumpara sa polyurethane sample.

Ang pangalawang opsyon ay madaling i-install, ngunit ang rate ng pagsusuot nito ay mas mabilis kaysa sa isang matibay na produktong goma. Ang uri ng belt drive na kinakailangan ay karaniwang ipinahiwatig ng tatak ng awtomatikong washing machine, dahil ang pin ng motor ay partikular na iniayon sa profile nito.

Ang mga sinturon ng goma ay naiiba sa kanilang mga polyurethane na katapat na pangunahin sa kulay. Itim na goma, ilaw ng polyurethane.Ang mga goma ay mas tumatagal

Ano ang hahanapin kapag pumipili ng kapalit?

Hindi laging posible na basahin ang mga marka ng sinturon; halimbawa, sa matagal na paggamit, ang coding ay mabubura lang. Sa ganoong sitwasyon, upang piliin ang mga kinakailangang accessory, bigyang-pansin ang mga pangunahing parameter, na tinalakay sa ibaba.

Una sa lahat, ang haba ng elemento ng pagkonekta ay isinasaalang-alang. Kung ang pagpili ay ginawa nang hindi tama at ang biniling sinturon ay mas maikli o, sa kabaligtaran, mas mahaba kaysa sa nauna, ito ay maaaring masira o patuloy na lumipad sa panahon ng operasyon. Sa kasong ito, malamang na hindi mo magagawang ganap na patakbuhin ang kagamitan.

Ang V-belt ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi: cord - isang load-bearing layer na matatagpuan humigit-kumulang sa gitna ng gravity ng seksyon, base - rubber layers na tumatakbo sa ilalim ng cord, wrapper - ilang mga layer ng rubberized fabric

Ang profile ng cross-section ay dapat ding isaalang-alang - ang isang hugis-H ay hindi magkasya sa isang motor na iniayon para sa isang hugis-J. Ngunit ang bilang ng mga wedge ay hindi kailangang isaalang-alang.

Halimbawa, ang mga sinturon na may katulad na mga marka 1130 N6 At 1130 N7, 1276 J4 At 1276J5 halos magkapareho. Ang isang produkto na may mas maraming wedges ay magiging mas malawak. Binabawasan nito ang posibilidad na madulas.

Ang lahat ng mga modelo ng mga washing machine ng Samsung ay gumagamit ng mga sinturon na may parehong profile at haba - 1270 J. Para sa makitid na kagamitan, ginagamit ang tatlong-wedge na bahagi na may code 1270 J3, para sa katamtaman at lapad - 1270J5.

Pagtukoy ng mga palatandaan ng kabiguan

Kung ang drive belt ay naging hindi na magagamit, ang may-ari ng kagamitan ay malapit nang mapansin ito. Gayunpaman, medyo mahirap matukoy na ang problema ay nasa unit ng paghahatid, dahil ang mga accessory ng drive ay matatagpuan sa katawan ng kagamitan.Gayunpaman, maaari mong malaman ang tunay na dahilan sa pamamagitan ng mga katangiang palatandaan.

Salamat sa mga teknolohikal na pag-unlad, karamihan sa mga washing machine ay nilagyan ng digital display. Gamit ang self-diagnosis system, makikita ng user ang failure code at matukoy ito gamit ang mga kasamang tagubilin

Sa karamihan ng mga kaso, independiyenteng tinutukoy ng kagamitan ang katangian ng pagkasira at inaabisuhan ang user sa pamamagitan ng display o sa pamamagitan ng pag-highlight sa mga kaukulang button. Depende sa tagagawa at pagbabago ng device, ang mga tagubilin ay magsasaad ng pag-decode ng error code.

Kung sa ilang kadahilanan ay hindi masira ang unit, ang isang lumilipad, napunit o nakaunat na bahagi ay nakakaapekto sa operasyon ng washing unit sa sumusunod na paraan:

1. Pagkatapos piliin ang washing mode, magsisimula ang programa, ang oras ay nagbibilang pababa, ang motor ay tumatakbo, ngunit ang loading tank ay hindi gumagawa ng anumang mga rotational na paggalaw.
2. Pantay na agwat ng oras sa pagitan ng naririnig na ugong ng makina at ang kumpletong paghinto nito.
3. Ang napiling washing mode ay inilunsad, ang makina ay tumatakbo nang tuluy-tuloy, pagkatapos ay ang sistema ay ganap na hindi aktibo nang walang posibilidad na tapusin ang proseso nang maaga sa pamamagitan ng pagpindot sa mga key ng pagkansela ng programa.
4. Ang manu-manong pag-ikot ng drum ay isinasagawa nang walang hadlang.

Ang lahat ng mga palatandaan sa itaas ay nagpapahiwatig ng pangangailangan pag-disassemble ng makina at pagpapalit ng belt drive. Upang maiwasan ang pag-ulit ng ganitong uri ng problema, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang nang detalyado ang mga dahilan na nag-aambag sa malfunction, lalo na kung ito ay nangyayari nang regular.

Kung ang transmission belt ay nakaunat, na-deform o nasira, kailangan mong alisin ang takip sa likod at palitan ang pagod na elemento

Mga pangunahing sanhi ng malfunction

Kung ang connecting link sa pagitan ng motor at drum ay natanggal sa unang pagkakataon, hindi ito palaging sanhi ng malubhang pinsala. Ito ay maaaring mangyari kung mayroong labis na paglalaba. Kasabay nito, ang pag-install ng sinturon sa likod ay hindi mahirap.

Gayunpaman, kung hindi ito ang unang pagkakataon na nadulas ang transmission, maaaring mas malaki ang pinsala. Tingnan natin ang lahat ng mga pagkakamali at pamamaraan para sa pag-aalis ng mga ito nang mas detalyado.

Regular na overload ng tangke

Kadalasan ang pangunahing dahilan para sa mabilis na pagsusuot ng yunit ng paglilipat ay madalas na labis na karga sa paglalaba. Ang washing machine na may tub na idinisenyo upang maglaman ng 7kg load ay hindi idinisenyo upang pangasiwaan ang maximum na posibleng load nang regular. Sa panahon ng washing mode na ito, tumataas ang load sa belt.

Kung hindi sinunod ang mga rekomendasyon ng tagagawa para sa pagpapatakbo ng washing machine, maaaring mangyari ang iba't ibang pagkasira, kabilang ang kawalan ng balanse ng belt drive.

Kung ang may-ari ng kagamitan ay nag-load ng drum na 25-30% na mas mababa kaysa sa nominal na timbang na tinukoy sa mga tagubilin, kung gayon ang buhay ng serbisyo ng hindi lamang mga indibidwal na bahagi, kundi pati na rin ang buong yunit ay magiging mas mahaba.

Sa pag-aalis ng mga pagkagambala sa trabaho, ang kahihinatnan nito ay hindi umiikot na tambol, ay magpapakilala sa iyo sa isang artikulong nakatuon sa pagsusuri ng mga sanhi at paraan ng pagpapanumbalik ng pagganap.

Hindi maaasahang pangkabit/pagbasag ng drum pulley

Sa madaling salita, ang washing machine pulley ay isang round cast-iron wheel na may mga spokes na matatagpuan sa likod ng drum. Dito inilalagay ang sinturon. Ang buong mekanismo ay medyo primitive, ngunit maaasahan at epektibong gumaganap ng mga function nito hanggang sa masira ito.

Ang mga murang modelo ng domestic at Chinese-made na washing unit ay kadalasang may hindi magandang kalidad na mga bahagi.Ang isang baluktot na pulley ay maaaring mai-install sa panahon ng pagpupulong, at ang mga metal burr ay maaaring biswal na mapansin sa bagong bahagi. Sa isang may sira na gulong, ang belt drive ay literal na nabubura pagkatapos ng 6 na paghuhugas

Dahil ang proseso ng paghuhugas ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang motor na nagpapadala ng mga rebolusyon sa pamamagitan ng isang sinturon patungo sa isang pulley, ito ay ang yunit ng paghahatid na ang mahinang link ng mekanismo.

Gayunpaman, ang madalas na pagdulas ng sinturon ay maaaring dahil sa isang malfunction ng umiikot na gulong. Sa panahon ng proseso ng paghuhugas/pag-ikot, maaari mong mapansin ang mabagal na pag-ikot ng drum.

Maaari mong suriin ang kondisyon ng gulong nang hindi binubuwag ito; upang gawin ito, dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:

1. Ito ay kinakailangan upang alisin ang likod na dingding ng kaso.
2. Ngayon alisin ang sinturon: kailangan mong kunin ito gamit ang iyong kaliwang kamay, idirekta ang pagsisikap patungo sa iyong sarili, at paikutin ang gulong gamit ang iyong kanan, ang drive ay mag-slide nang mag-isa.
3. Gamit ang dalawang kamay, hawakan ang mga gilid ng kalo at bahagyang ibato ang bahagi. Sa ganitong paraan maaari mong suriin ang kalidad ng pag-aayos.
4. Upang maalis ang posibilidad ng mga depekto, patakbuhin ang iyong kamay sa ibabaw at biswal na suriin kung may deformation.

Kung may nakitang mga depekto sa panahon ng inspeksyon, ang bahagi ay kailangang palitan ng bago. Kung iiwanan mo ang lahat, maaaring kailanganin mong palitan ang sinturon nang mas madalas kaysa isang beses bawat ilang buwan.

Upang palitan ang drive, kakailanganin mo munang alisin ang luma. Gayunpaman, ang prosesong ito ay hindi ang pinakamadali - ang mounting bolt kung saan naka-mount ang pulley ay dinagdagan ng sealant, ngunit higit pa doon sa ibang pagkakataon.

Sa simula ng pag-aayos, kailangan mong idiskonekta ang aparato mula sa power supply, drainage system at supply ng tubig. Gamit ang isang Phillips screwdriver, tanggalin ang mga turnilyo sa likod ng dingding.

Susunod, gamit ang pamamaraan na inilarawan sa itaas, alisin ang belt drive.Ang pagkuha ng isang maliit na kahoy na wedge, kailangan mong i-clamp ito sa wheel cross. Ito ay kinakailangan upang i-immobilize ang mekanismo kapag tinanggal ang bolts.

Ang aerosol lubricant ay kinakailangan upang maalis ang mga katangian ng sealant, samakatuwid, pagkatapos ng pag-spray ng bolt sa komposisyon, dapat kang maghintay ng kaunti para sa sealing mass upang ganap na matunaw.

Upang i-unscrew ang central bolt, kakailanganin mong painitin ito hanggang sa pula gamit ang isang blowtorch. Pagkatapos ay gamutin ang fastener na ito ng isang pampadulas, halimbawa, WD-40 o isang katulad na teknikal na aerosol. Pagkatapos ng maikling panahon, maglagay ng wrench sa bolt at tanggalin ito, tapikin ito ng kaunti gamit ang martilyo.

Ito ang hitsura ng natapos na proseso ng pag-unscrew ng drum pulley. Gayunpaman, ang pag-aayos ay hindi palaging itinuturing na kumpleto. Sa ilang mga kaso, ang sanhi ng mga problema sa belt drive ay maaaring ang gulong ng makina.

Matapos makumpleto ang pag-dismantling, kung may mga halatang depekto sa gulong, ito ay papalitan ng isang bagong bahagi. Upang gawin ito, ang pulley ay inilalagay sa drum shaft, ang tornilyo ay ginagamot ng sealant at naka-screwed pabalik gamit ang isang wrench.

Ngayon lumipat kami sa yugto ng pagpapalit ng sinturon. Una, inilalagay namin ang sinturon sa makina, at pagkatapos ay hinila namin ito sa malaking bilog ng drum pulley, habang pinipihit ito sa counterclockwise at unti-unting inilalagay ito sa ibinigay na mga grooves.

Kapag tapos na, suriin ang higpit ng pagkakabit sa pamamagitan ng ilang pagliko ng gulong - dapat na masikip ang paggalaw nito. Pagkatapos nito, kailangan mong ibalik ang takip sa likod sa orihinal nitong lugar at i-secure ito ng mga bolts.

Bearing pagpapapangit at pinsala

May mga kaso kapag ang sanhi ng isang lumilipad na sinturon ay ang maling pagkakahanay ng drum dahil sa pagkabigo o pagpapapangit ng mga bearings.

Bilang resulta ng pagkasuot ng tindig, maaaring makarinig ang gumagamit ng mga hindi kasiya-siyang tunog sa proseso ng paghuhugas: paglangitngit, katok, hindi maintindihan na ingay. Ang mga sound effect ay lumalakas sa paglipas ng panahon.

Mayroon lamang dalawang dahilan para sa pagkabigo ng bahaging ito:

1. Ang mga seal ay napuputol, na nagreresulta sa mga tagas at tubig na pumapasok sa tindig. Kaya, ang bahagi ay natatakpan ng isang kinakaing unti-unti na patong.
2. Mahabang buhay ng serbisyo ng washing machine. Klasikong kadahilanan ng pansamantalang pagkasira.

Ang pag-aayos ay medyo kumplikado, ngunit may katwiran sa pananalapi - ang gastos ng mga serbisyo ng isang espesyalista ay nagkakahalaga ng 30-50% ng halaga ng isang bagong yunit.

Una, alisin ang takip ng pabahay, na nakakabit sa dalawang turnilyo sa likod ng washing machine, at pagkatapos ay sa likod na dingding. Kailangan mo ring tanggalin ang dispenser ng detergent at control panel. Pagkatapos, gamit ang isang angkop na tool, ang front clamp ng hatch cuff ay tinanggal, at ang mahigpit na bahagi mismo ay tinanggal mula sa katawan.

Ang bawat modelo ng washing machine ay maaaring may iba't ibang cuff modification. Upang alisin ang clamp, gumamit ng mga pliers o isang slotted screwdriver.

Ngayon tanggalin ang lock ng pinto at alisin ang lahat ng bahagi kasama ang front panel. Pagkatapos ay idiskonekta namin ang dosing hopper mula sa pipe na nagmumula sa drum. Sa proseso, kakailanganin mong alisin ang lahat ng nakaharang na bahagi, paluwagin ang hose clamp at alisin ito.

Ang sistema ng pag-lock ay sinigurado gamit ang dalawang turnilyo. Kapag i-unscrew ang mga ito sa isang kamay, kinakailangang hawakan ang pagsasara ng aparato sa pagitan ng cuff at ng hatch wall. Pagkatapos i-unscrew, maayos na alisin ang bahagi mula sa panloob na dingding ng makina

Upang alisin ang counterweight ng tangke, i-unscrew lang ang mounting bolts gamit ang screwdriver. Sa iba't ibang mga modelo ng mga washing machine, ang lokasyon nito ay maaaring nasa harap o likod.

Upang alisin ang counterweight, sapat na sa una na paluwagin ang mga fastener at pagkatapos ay i-unscrew ang mga ito. Sa karamihan ng mga modelo, ang load ay sinigurado na may apat na bolts

Nakarating na mga kagamitan sa pag-init - mga elemento ng pag-init, kinakailangang kunan ng larawan ang mga kable para sa tamang koneksyon sa panahon ng muling pagpupulong.

Ang pagkakaroon ng unscrew ang fastener, inalis namin ito mula sa cell sa pamamagitan ng prying ito gamit ang isang screwdriver. Ang tubo na konektado sa tangke at anumang posibleng mga wire ay hindi rin nakakonekta.

Depende sa pagbabago ng washing unit, ang heating element ay ilalagay alinman sa harap o sa likuran. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay sinigurado gamit ang isang solong nut.

Ang susunod na hakbang ay tanggalin ang drive belt. Ang lahat ng mga kable sa motor ay dapat na idiskonekta. Susunod, i-twist ang mga turnilyo na nagse-secure ng de-koryenteng motor at alisin ito.

Nakikitungo kami sa mga mounting screw ng shock absorber sa parehong paraan. Sa kanan at kaliwa ng tangke ay may mga bukal na kailangang alisin. Sa pamamagitan ng pagdiskonekta ng tubo ng hose mula sa tangke, maaari mo itong alisin.

Ang inalis na tangke ay dapat ilagay sa mesa at pagkatapos ay ipagpatuloy ang pag-disassemble nito. Dahil goma ang cuff, malamang na masira ito at kailangang palitan

Una sa lahat, alisin ang cuff - dapat mapalitan ang bahaging ito. Gayunpaman, kailangan mo munang gumawa ng mga tala sa lokasyon nito gamit ang isang marker.

Inalis namin ang pulley - ang prosesong ito ay inilarawan nang detalyado sa nakaraang seksyon. Pagkatapos nito, kailangan mong subukang ibabad ang baras sa loob ng tangke gamit ang iyong mga kamay. Kung ang pagtatangka ay hindi matagumpay, ulitin gamit ang isang rubber mallet. Ngayon ang tangke ay disassembled sa dalawang bahagi.

Kadalasan, ang mga trangka o isang koneksyon sa tornilyo ay ginagamit upang ma-secure ang dalawang halves ng tangke. Pagkatapos ng paghihiwalay, maaari mong alisin ang drum

Ang pagkakaroon ng paghahati sa tangke at pagkuha ng drum, ang kondisyon ng krus, bushing at baras ay maingat na siniyasat. Kung ang washing machine ay ginamit nang regular pagkatapos mabigo ang mga bearings, ang mga bahaging ito ay maaari ring mabigo.

Gamit ang martilyo at pait, patumbahin ang mga bearings. Gayunpaman, ang buong proseso ay dapat isagawa nang may matinding pag-iingat upang hindi ma-deform ang tangke. Dapat mayroong dalawang bahagi na nahuhulog - ang oil seal at ang tindig.

Ang maraming dumi ay karaniwang nakolekta sa mga lugar kung saan ang mga bearings ay naayos, kaya dapat silang lubusan na linisin at tratuhin ng isang pampadulas.

Lugar kung saan ito naka-install tindig ng washing machine, ay ginagamot sa isang espesyal na tambalan, halimbawa, unibersal na lithium grease na "Litol 24". Sa halip na ang pagod na bahagi, nag-i-install kami ng isang bagong tindig at martilyo ito sa parehong paraan.

Sa huling yugto, pinagsama namin ang tangke at ang washing machine mismo. Sa kasong ito, ang pagkonekta ng tahi sa tangke at ang gasket ay kailangan ding lubricated, lamang sa isang sealant na may mga katangian ng hindi tinatablan ng tubig.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Inilalarawan ng video na ito nang detalyado ang mga pangunahing parameter na kinakailangan para sa tamang pagpili ng isang belt drive para sa isang washing machine, pati na rin ang mga posibleng dahilan para sa pagkabigo ng yunit na ito:

Maaari mo ring palitan ang sinturon sa washing machine mismo. Ipapakita sa iyo ng mga tagubilin sa video kung paano ito gawin nang tama:

Ang pinakamahirap na problema na nag-aambag sa pagkahulog o pagkasira ng transmission belt ay maaaring nakatago sa mga may sira na bearings. Alamin kung paano palitan ang mga ito mula sa kuwento:

Kung ang malfunction ng washing machine ay namamalagi nang tumpak sa link na kumokonekta sa drum at sa makina, kinakailangan na kumuha ng responsableng diskarte sa pagpili ng naaangkop na pagmamarka ng bahagi.

Ang proseso ng pagpapalit ng belt drive ay medyo simple, ngunit ang kasamang malubhang pagkasira ay maaaring makabuluhang kumplikado sa proseso. Samakatuwid, kung ang tangke ay disassembled, mas mahusay na kunan ng larawan ang lahat ng mga bahagi para sa kasunod na tamang pagpupulong ng mekanismo ng metalikang kuwintas.

Gusto mo bang ibahagi ang iyong sariling karanasan sa pagpapalit ng sinturon ng washing machine? Mayroon ka bang mahalagang impormasyon sa paksa ng artikulo na sulit na ibahagi sa mga bisita sa site? Mangyaring sumulat ng mga komento sa block form sa ibaba, magtanong at mag-publish ng mga pampakay na larawan.