Mga uri ng biofuels: paghahambing ng mga katangian ng solid, likido at gas na panggatong

Ang isang kahalili sa tradisyunal na mapagkukunan ng enerhiya ay ang iba't ibang uri ng biofuel, ang paggawa nito ay gumagamit ng mga hilaw na materyales ng halaman o hayop, basurang pang-industriya at ang mga resulta ng mahahalagang aktibidad ng mga organismo.

Nag-aalok kami upang maunawaan ang mga pakinabang at disadvantages ng paggamit ng naturang gasolina, alamin ang mga tampok ng produksyon, mga katangian ng pagganap, at suriin din ang pagiging epektibo ng paggamit ng iba't ibang uri ng biological fuel. Ang impormasyong ibinigay ay makakatulong sa iyo na mag-navigate sa pagpili ng mga alternatibong mapagkukunan ng mga mapagkukunan ng enerhiya.

Ano ang biofuel

Ang pinaka-maaasahan na direksyon sa sektor ng enerhiya ay ang mga teknolohiyang may kinalaman sa paggamit ng mga renewable resources, na kinabibilangan ng biological fuel.

Ang pinakakaraniwang uri ng biological fuel ay ordinaryong kahoy na panggatong. 38% ng populasyon ng mundo ang gumagamit ng mga ito para sa pagpainit at pagluluto

Bilang isang hilaw na materyal para sa paggawa nito, maaari kang kumuha ng biomass na pinagmulan ng halaman/hayop, kabilang ang mga basurang pang-industriya o dumi ng hayop.

Ang pagproseso ng naturang mga sangkap ay isinasagawa ng mga thermochemical o biological na pamamaraan; sa huling kaso, ang gasolina ay nakuha gamit ang iba't ibang uri ng mga microorganism.

Ang bahagi ng paggamit ng biological fuels ay patuloy na lumalaki, na nag-aambag sa konserbasyon ng fossil hydrocarbon resources (+)

Maraming mga bansa ang may mga espesyal na programa upang palawakin ang bahagi ng biofuels sa pambansa at rehiyonal na pagkonsumo ng enerhiya. Ang ilang mga estado ay mayroon ding mga mandatoryong pamantayan para sa paggamit ng pinagmumulan ng enerhiya na ito.

Mga kalamangan at kawalan ng biofuel

Ang mga biological fuel ay may positibo at negatibong panig. Ang interes sa paggamit ng ganitong uri ng hilaw na materyal ay sanhi ng hindi mapag-aalinlanganan na mga pakinabang nito.

Kabilang dito ang:

• Gastos sa badyet. Bagama't sa ngayon ang mga presyo para sa biofuel ay halos kapareho ng halaga ng gasolina, ang mga biological substance ay itinuturing na isang mas kumikitang uri ng gasolina dahil sila ay gumagawa ng mas kaunting mga emisyon kapag sinunog. Ang biofuel ay angkop para sa paggamit sa iba't ibang mga kondisyon, at maaari itong iakma sa mga makina ng iba't ibang disenyo. Ang isa pang kalamangan ay ang pag-optimize ng pagpapatakbo ng makina, na nananatiling malinis nang mas matagal dahil sa maliit na halaga ng mga uling at maubos na gas.
• Mobility. Ang biological fuel ay naiiba sa iba pang alternatibong pinagkukunan ng enerhiya sa kakayahang dalhin nito. Ang mga pag-install ng solar at hangin ay karaniwang may kasamang mabibigat na baterya, kaya ang mga ito ay madalas na ginagamit nang permanente, habang ang mga biofuel ay maaaring ilipat mula sa isang rehiyon patungo sa isa pa nang walang gaanong abala.
• Pinagmumulan ng nababagong enerhiya. Bagama't naniniwala ang mga mananaliksik na ang umiiral na mga deposito ng krudo ay tatagal ng hindi bababa sa ilang daang taon, ang mga reserbang fossil ay may hangganan pa rin. Ang biofuels, na gawa sa mga halaman at dumi ng hayop, ay kabilang sa mga renewable resources na hindi nanganganib na mawala sa nakikinita na hinaharap.
• Pagprotekta sa Atmosphere ng Earth. Ang isang pangunahing kawalan ng tradisyonal na hydrocarbon ay ang mataas na porsyento ng CO₂, na inilalabas kapag sinunog. Ang gas na ito ay lumilikha ng greenhouse effect sa kapaligiran ng ating planeta, na lumilikha ng mga kondisyon para sa global warming. Kapag ang mga biological na sangkap ay sinunog, ang halaga ng carbon dioxide ay nabawasan sa 65%. Bilang karagdagan, ang mga pananim na ginagamit sa paggawa ng biofuel ay kumonsumo ng carbon monoxide, na binabawasan ang bahagi nito sa hangin.
• Seguridad sa ekonomiya. Ang mga reserbang hydrocarbon ay ipinamamahagi nang hindi pantay, kaya ang ilang mga estado ay napipilitang bumili ng langis o natural na gas, gumagastos ng malaking halaga ng pera sa pagkuha, transportasyon, at pag-iimbak. Ang iba't ibang uri ng biological fuel ay maaaring gawin sa halos anumang bansa. Dahil ang produksyon at pagproseso nito ay mangangailangan ng paglikha ng mga bagong negosyo at, nang naaayon, mga trabaho, ito ay makikinabang sa pambansang ekonomiya at magkaroon ng positibong epekto sa kagalingan ng mga tao.

Ang pagpapabuti ng teknolohiya at pagbuo ng mga bagong pamamaraan ay maaaring mapahusay ang mga positibong epekto ng biofuels. Kaya, ang pag-unlad ng mga teknolohiya gamit ang plankton at algae ay makabuluhang bawasan ang presyo nito.

Kasabay nito, sa kasalukuyang yugto ng pag-unlad ng agham at teknolohiya, ang produksyon ng biofuel ay nauugnay sa isang bilang ng mga paghihirap at abala. Una sa lahat, ito ay mga likas na limitasyon sa lumalaking halaman.

Para sa paglago ng mga pananim na ginagamit para sa produksyon ng biomass, ang isang bilang ng mga kadahilanan ay dapat isaalang-alang, katulad:

• Paggamit ng tubig. Ang mga halamang pang-agrikultura ay kumonsumo ng maraming tubig, na isang limitadong mapagkukunan, lalo na sa mga tuyong lugar.
• Invasiveness. Ang mga pananim na pinatubo para sa panggatong ay kadalasang agresibo.Sinasakal nila ang tunay na flora, na maaaring magdulot ng paghihirap ng biodiversity at ecosystem ng rehiyon.
• Mga pataba. Maraming halaman ang nangangailangan ng karagdagang sustansya upang lumago, na maaaring makapinsala sa iba pang mga pananim o sa pangkalahatang ecosystem.
• Klima. Ang ilang partikular na klima (halimbawa, disyerto o tundra) ay hindi angkop para sa pagtatanim ng biofuel.

Ang aktibong paglilinang ng mga halamang pang-agrikultura ay nauugnay din sa pagkaubos ng mga yamang pang-agrikultura. Ang kabiguang sumunod sa mga tuntunin ng teknolohiyang pang-agrikultura ay maaaring humantong sa pagbaba sa nilalaman ng mga kapaki-pakinabang na bahagi ng lupa at, bilang isang resulta, sa kanilang pagkaubos, na magpapalala sa problema sa pagkain.

Nasira ang ecosystem. Ang produksyon ng biomass ay karaniwang nangangailangan ng pagpapalawak ng mga lugar ng agrikultura.

Kadalasan, para sa layuning ito, ang teritoryo ay nalilimas, na humahantong sa pagkasira ng microecosystem (halimbawa, mga kagubatan), ang pagkamatay ng mga halaman at hayop.

Ang isang malaking dami ng mga pananim ay lumalago na upang makagawa ng mga biofuels. Higit sa 50% ng rapeseed na ginawa sa Europe, higit sa isang third ng American grain, at halos kalahati ng tubo na lumago sa Brazil ay ginagamit para sa biomass production.

Ang mga problema ay lumitaw sa lumalaking monoculture. Upang makakuha ng mas malaking biomass yield, ang mga prodyuser ay kadalasang nagtatanim ng lupa na may partikular na halaman. Ang kasanayang ito ay hindi masyadong mabuti para sa lupang pang-agrikultura, dahil ang monoculture ay humahantong sa mga pagbabago sa kapaligiran.

Ang mga patlang na inookupahan ng isang uri ng halaman ay karaniwang pinamumugaran ng mga espesyal na uri ng mga peste.Ang isang pagtatangka upang labanan ang mga ito sa tulong ng mga insecticides at pestisidyo ay humahantong lamang sa pag-unlad ng paglaban sa mga ahente na ito.

Upang maiwasan ang mga problemang inilarawan sa itaas, ipinapayo ng mga siyentipiko na huwag pabayaan ang biodiversity ng mga pananim sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng ilang mga halaman sa mga bukid, at gayundin ang paggamit ng mga lokal na uri ng mga flora.

Mga henerasyon ng mga alternatibong gasolina

Ang malawak na hanay ng mga hilaw na materyales ng halaman na ginagamit para sa biomass ay karaniwang nahahati sa ilang henerasyon.

Unang henerasyon. Kasama sa kategoryang ito ang mga pananim na pang-agrikultura na naglalaman ng mataas na porsyento ng starch, asukal, at taba. Ito ang mga sikat na halaman gaya ng mais, sugar beets, rapeseed, at soybeans.

Dahil ang pagpapalago ng mga pananim na ito ay nakakapinsala sa klima at ang kanilang pag-alis sa merkado ay nakakaapekto sa mga presyo ng pagkain, sinisikap ng mga siyentipiko na palitan ang mga ito ng iba pang mga uri ng biomass.

Halos lahat ng uri ng modernong likidong panggatong (biodiesel, ethanol) ay kasalukuyang ginawa mula sa mga halamang pang-agrikultura na kabilang sa unang henerasyon ng mga hilaw na materyales.

Pangalawang henerasyon. Kasama sa biomass group ang kahoy, damo, at basurang pang-agrikultura (mga shell, husks). Ang paggawa ng biofuel mula sa naturang mga hilaw na materyales ay mahal, ngunit ito ay nagbibigay-daan sa paglutas ng isyu ng pag-recycle ng mga nalalabi na hindi pagkain sa sabay-sabay na paggawa ng mga nasusunog na materyales.

Ang isang tampok ng mga pananim na kasama sa iba't ibang ito ay ang pagkakaroon ng lignin at selulusa sa kanila. Salamat sa kanila, ang biomass ay maaaring masunog at gasified, pati na rin sumailalim sa pyrolysis upang makagawa ng likidong gasolina.

Ang pangunahing disbentaha ng pangalawang henerasyong biomass ay itinuturing na hindi sapat na pagbabalik sa bawat yunit ng lugar, kung kaya't kailangang maglaan ng makabuluhang mapagkukunan ng lupa para sa mga naturang pananim.

Ikatlong henerasyon. Ang hilaw na materyal para sa paggawa ng biofuel ay algae, na lumago sa isang pang-industriya na sukat, halimbawa, sa mga bukas na reservoir.

Ang pinaka-promising na opsyon ay itinuturing na biofuels na nakuha mula sa single-celled algae. Ang ganitong mga halaman ay mabilis na tumaba, at hindi sila nangangailangan ng matabang lupa upang palaguin ang mga ito.

Ang kasanayang ito ay may mahusay na pangako, ngunit sa kasalukuyan ang mga naturang teknolohiya ay binuo lamang. Ang mga siyentipiko ay nagsasagawa rin ng pananaliksik upang lumikha ng mga pamamaraan na ginagawang posible upang makakuha ng ikaapat at maging ikalimang henerasyong biofuels.

Tatlong uri ng biofuels

Depende sa estado ng pagsasama-sama ng sangkap, mayroong tatlong pangunahing uri ng biofuel:

1. Solid: kahoy na panggatong, pit, basura ng hayop at agrikultura.
2. likido: biodiesel, dimethyl eter, bioethanol, biobutanol.
3. puno ng gas: biogas, mitein, biohydrogen.

Ang bawat uri ng sangkap ay may sariling mga detalye, na tatalakayin sa ibaba.

Uri #1: mahirap

Ang pinakasikat na solidong uri ng biological fuel ay kinabibilangan ng kahoy, pit, at dumi ng hayop.

Kahoy (kahoy na panggatong, chips, sup)

Ang isang sinaunang uri ng biofuel ay ang kilalang kahoy na panggatong, na matagal nang ginagamit sa pag-init ng mga bahay at pagluluto ng pagkain. Hanggang ngayon, aktibong ginagamit ang mga ito sa iba't ibang bansa upang makabuo ng init/kuryente, lalo na, ang isang malaking Austrian thermal power plant na may kapasidad na 66 megawatts ay nagpapatakbo sa kahoy.

Kasabay nito, ang mga naturang hilaw na materyales ay may mga disadvantages. Ang halaga ng enerhiya ng kahoy na panggatong ay medyo mababa: kapag sinunog, ang bahagi ng sangkap ay naninirahan sa anyo ng uling, kaya naman ang mga fireplace at kalan ay kailangang linisin nang regular.Bilang karagdagan, nangangailangan ng isang tiyak na oras upang mapunan ang mga reserbang kahoy - ang mga bagong puno ay lalago lamang pagkatapos ng 15-20 taon.

Ang isang mahusay na alternatibo sa maginoo na kahoy na panggatong ay mga pellets (mga butil), para sa paggawa kung saan ginagamit ang substandard na kahoy: bark, wood chips, pinindot na sup, asong babae.

Ang mga pellet na nakuha mula sa kahoy, pit at iba't ibang mga basura ay may iba't ibang kulay. Ang mga magaan ay ginagamit sa pagsunog ng mga fireplace at kalan, habang ang mga madilim, na may mataas na nilalaman ng bark, ay inilaan para sa solid fuel boiler.

Upang makabuo ng mga fuel pellet, ang mga hilaw na materyales ay dinidikdik sa alikabok, na pagkatapos ay tuyo at pinindot sa mataas na temperatura. Salamat sa lignin na nakapaloob sa kahoy, nabuo ang isang malagkit na masa, kung saan nabuo ang mga maliliit na silindro na may haba na 5-70 mm at diameter na 6-10 mm.

Ang isang modernong alternatibo sa tradisyonal na kahoy na panggatong ay apat, anim o octagonal na fuel briquette. Ang environment friendly na materyal na ito ay may mataas na heat transfer

Maaari mong i-set up ang paggawa ng pellet nang mag-isa sa pamamagitan ng paggawa pindutin para sa mga briquette ng gasolina.

Kabilang sa mga tanyag na uri ng biofuels ay ang mga wood chips, na kadalasang nagsisilbing mapagkukunan ng enerhiya sa mga European thermal power plant. Ang produksyon ng mga hilaw na materyales na ito ay isinasagawa sa mga logging site o sa mga espesyal na linya ng produksyon na nilagyan ng mga shredder machine.

Swamp at forest fuel peat

Ito ay isang karaniwang uri ng biofuel na ginagamit para sa domestic at pang-industriya na layunin sa loob ng maraming siglo. Ang peat ay isang layer ng lumot na hindi pa ganap na nabubulok sa mga kondisyon ng swamp, at mina sa maraming bansa sa buong mundo: Russia, Belarus, Canada, Sweden, Indonesia at iba pa.

Ang pit, na naglalaman ng 50-60% carbon, ay itinuturing na isang sikat na materyal na nagdadala ng gas. Ang mahalagang hilaw na materyal na ito ay maaaring gamitin hindi lamang bilang gasolina, kundi pati na rin bilang isang pataba o insulator ng init.

Upang mapadali ang proseso ng produksyon, ang biomass ay karaniwang pinoproseso sa lugar ng pagkuha. Ang proseso ay binubuo ng paglilinis (pagsala) ng mga hilaw na materyales mula sa mga extraneous inclusions, na sinusundan ng pagpapatuyo at paghubog sa briquettes o granules.

Gatong mula sa basurang pang-agrikultura

Sa produksyon ng agrikultura, bilang isang patakaran, ang isang malaking bilang ng iba't ibang mga basura ng halaman ay naipon: mga panlabas na shell ng mga halaman, nut shell, dayami.

Ang ganitong mga hilaw na materyales ay maaari ding pinindot at granulated, na gumagawa ng mga fuel pellets, ang mga katangian nito ay halos hindi naiiba sa mga pellet na ginawa mula sa wood biomass.

Mga biofuel na pinagmulan ng hayop

Kasama ng kahoy na panggatong, noong sinaunang panahon ang mga tao ay nagsimulang gumamit ng panggatong na pinagmulan ng hayop, katulad ng dumi - pinatuyong dumi ng mga alagang hayop. Ang mga modernong teknolohiya para sa pagpapatayo at pagproseso ng mga naturang hilaw na materyales ay ginagawang posible upang makakuha ng mga solidong uri ng biofuel na ganap na walang hindi kanais-nais na amoy.

Sa mahabang panahon, ang mga taong lagalag ay gumamit ng pinatuyong dumi mula sa mga kabayo, kamelyo, at baka bilang panggatong. Sa kasalukuyan, ang biofuel ay ginawa mula sa mga domestic na dumi ng hayop sa anyo ng mga briquette o pellets

Dahil ang mga basura ng hayop ay kasalukuyang naipon sa isang pang-industriya na sukat, ang produksyon ng gasolina mula dito ay sabay na malulutas ang isyu ng pagtatapon nito.

Uri #2: likido

Ang mga likidong biofuel, na ligtas at pangkalikasan, ay kadalasang ginagamit bilang kapalit ng gasolina at iba pang katulad na mga produkto.Kabilang sa mga pinakakaraniwang opsyon ang bioethanol, biomethanol, biobutanol, biodiesel, at dimethyl ether.

Bioethanol mula sa mga pananim ng halaman

Ito ay isang pangkaraniwang likidong biofuel na ginagamit sa gasolina ng mga sasakyan. Bagama't hindi ginagamit ang purong substance bilang panggatong, ang pagdaragdag nito sa gasolina ay nakakatulong na mapabuti ang performance ng makina, pataasin ang lakas nito, kontrolin ang pag-init ng makina, at bawasan ang mga emisyon ng tambutso.

Maraming mga istasyon ng gas sa Europa, Asya, Hilaga at Timog Amerika ang nag-aalok hindi lamang ng tradisyonal na gasolina, kundi pati na rin ang iba't ibang uri ng biofuel, pangunahin ang mga mixture na naglalaman ng bioethanol

Ang bioethanol ay pinahahalagahan din ng mga mahilig sa fireplace. Ang sangkap na ito ay may mahusay na paglipat ng init; bukod dito, kapag ito ay nasusunog, walang uling o usok na nabuo, at ang dami ng carbon dioxide na inilabas ay mababawasan.

Salamat sa mga tampok na ito, ang gasolina ay maaari ring magamit upang sunugin ang mga apuyan sa mga gusali ng apartment. Magbasa pa tungkol sa biofuel para sa mga fireplace sa Ang artikulong ito.

Ang bioethanol ay ginawa mula sa unang henerasyong hilaw na materyales na naglalaman ng almirol o asukal. Ang mga cereal, mais, tubo, at beet ay pinoproseso gamit ang teknolohiyang pagbuburo ng alkohol.

Biobutanol para sa refueling ng mga kotse

Ang biobutanol ay isang biologically derived analogue ng butanol. Isang walang kulay na likido na may katangian na amoy, ito ay malawakang ginagamit bilang isang kemikal na hilaw na materyal sa industriya, at maaari ding gamitin bilang panggatong sa transportasyon.

Ang intensity ng enerhiya ng butanol ay malapit sa gasolina, na ginagawang posible na bahagyang palitan ang huli sa mga fuel cell. Hindi tulad ng bioethanol, ang biobutanol ay maaaring gamitin nang nakapag-iisa, nang walang pagdaragdag ng mga tradisyonal na uri ng gasolina.

Ang mga hilaw na materyales para sa produksyon ng biosubstance na ito ay isang malawak na uri ng mga halaman: beets, kamoteng kahoy, trigo, mais.

Dimethyl eter (C₂H₆O)

Ito rin ay isang environmentally friendly na gasolina. Kapag ito ay sinunog, walang mga sulfur compound sa mga gas na tambutso, at ang nilalaman ng mga nitrogen compound ay 90% na mas mababa kaysa sa pagsunog ng gasolina.

Ang dimethyl ether ay maaaring gamitin nang walang mga espesyal na filter, ngunit ang mga pangunahing pagbabago ay dapat gawin sa disenyo ng kotse (power system, engine ignition).

Ang dimethyl ether ay itinuturing na isang promising na opsyon para sa gasolina ng sasakyan. Ang mga kotse na may mga makina na idinisenyo para sa gasolina na ito ay binuo ng mga malalaking kumpanya tulad ng Volvo, SAIC Motor, KAMAZ, Nissan

Nang walang anumang mga pagbabago, maaari kang gumamit ng kumbinasyong gasolina na naglalaman ng 30% dimethyl ether sa mga kotse na nilagyan ng mga LPG engine.

Ang likidong gasolina ay maaaring gawin mula sa iba't ibang mga hilaw na materyales: natural na gas, alikabok ng karbon, biomass at, higit sa lahat, mula sa mga nalalabi sa paggawa ng pulp at papel, na nababago sa likido sa ilalim ng mababang presyon.

Biomethanol mula sa unicellular algae

Ang sangkap na ito ay isang analogue ng ordinaryong methanol, na malawakang ginagamit para sa paggawa ng isang bilang ng mga kemikal na compound (acetic acid, formaldehyde), at ginagamit din bilang isang antifreeze at solvent.

Ang isyu ng paggawa ng ganitong uri ng biofuel ay unang itinaas noong 1980s, nang iminungkahi ng isang grupo ng mga siyentipiko ang paggawa ng likidong substance sa pamamagitan ng biochemical transformation ng marine phytoplankton, na itatanim sa mga espesyal na reservoir.

Ang biomethanol ay may ilang potensyal na benepisyo:

• mataas na kahusayan ng enerhiya — 14 para sa paggawa ng methane, 7 para sa paggawa ng methanol;
• mahusay na produktibidad ng phytoplankton — hanggang 100 tonelada kada ektarya kada taon;
• hindi hinihingi na mga unicellular na organismo, para sa paglilinang kung saan hindi kailangan ang sariwang tubig at matabang lupa;
• konserbasyon ng mga yamang pang-agrikultura, dahil ang phytoplankton ay lumaki sa mga lawa o sea bay.

Kahit na ang pang-industriya na produksyon ng biomethanol ay hindi pa naitatag, ang patuloy na pananaliksik at pag-unlad ng mga teknolohiya ay kasalukuyang isinasagawa upang bumuo ng produksyon ng ganitong uri ng alternatibong gasolina.

Biodiesel bilang isang alternatibo sa transportasyon ng gasolina

Ito ay isang likidong motor biofuel na binubuo ng pinaghalong fatty acid esters. Ang sangkap ay ligtas para sa mga tao at hayop, halos ganap na nabubulok sa lupa sa loob ng 28 araw, at mayroon ding medyo mataas (<100) flash point.

Binabawasan ng biodiesel ang porsyento ng mga mapaminsalang gas emissions at pinapahaba din ang buhay ng makina, dahil naglalaman ito ng mga lubricating na bahagi.

Ang gasolina ay ginagamit upang mag-refuel ng mga makina ng kotse, kapwa nang nakapag-iisa at kasama ng maginoo na gasolina. Tanging ang maikling buhay ng istante ng biological substance ang dapat isaalang-alang: pagkatapos ng tatlong buwan, ang biological substance ay nagsisimulang mabulok na may kumpletong pagkawala ng mga ari-arian.

Para sa biodiesel, isang espesyal na pamantayang EN14214 ang pinagtibay sa mga bansa sa EU. Sa isang bilang ng mga bansa, ang pamantayan ng EN590 ay ipinapatupad din, na nagpapahintulot sa pagdaragdag ng 5% na biodiesel sa iba pang mga panggatong.

Uri #3: puno ng gas

Ang mga pangunahing uri ng gaseous biological fuels ay kinabibilangan ng biogas at biohydrogen.

Biogas bilang kapalit ng natural gas

Ang biogas ay halos kumpletong analogue ng natural na gas: naglalaman ito ng 13-50% CO_2, 49-87% methane, pati na rin ang H impurities₂ at H₂S.Kung ang sangkap na ito ay nalinis mula sa carbon dioxide, maaaring makuha ang biomethane.

Ang gaseous biofuel ay ginawa mula sa biomass sa pamamagitan ng hydrogen o methane fermentation. Ang huli ay sanhi ng tatlong uri ng mga microorganism: una, ang hilaw na materyal ay nakalantad sa hydrolytic bacteria, na pagkatapos ay pinalitan ng acid-forming at methane-forming microbes.

Ang produksyon ng biogas ay maaaring isagawa gamit ang mga kagamitang pang-industriya at handicraft. Ang pinakakaraniwang paraan ng produksyon ay aerobic digestion sa mga digester.

Ang iba't ibang mga materyales ay maaaring gamitin bilang mga hilaw na materyales: silage, pataba, algae, wastewater, mga basura, mga dumi ng dumi, mga basura sa bahay. Ang panimulang sangkap ay dinadala sa isang homogenous na estado, pagkatapos nito ay inilagay sa reaktor gamit ang isang loader.

Doon, pinapanatili ang komportableng temperatura na +35-38°C, kinakailangan para sa proseso ng methane fermentation.

Ang hilaw na materyal ay patuloy na halo-halong, habang ang nagresultang gas na produkto ay pinalabas sa isang gas holder (imbakang yunit), mula sa kung saan ito pumapasok sa electric generator.

Ang karagdagang impormasyon tungkol sa pagkuha ng biogas mula sa pataba at pag-set up ng planta ng biogas ay nakasulat sa mga artikulo:

1. Paano gumawa ng biofuel gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa pataba sa bahay
2. Do-it-yourself biogas plant para sa isang pribadong bahay: mga rekomendasyon para sa aparato at isang halimbawa ng pag-aayos ng isang gawang bahay na produkto

Biohydrogen na nakuha sa pamamagitan ng kemikal na pamamaraan

Ang isang uri ng gaseous biofuel, na isang analogue ng conventional hydrogen, ay nakuha mula sa biomass gamit ang biochemical o thermochemical na pamamaraan.

Sa pamamaraang thermochemical, ang mga inihandang hilaw na materyales (halimbawa, basura ng kahoy) ay pinainit sa temperatura na 500–800°C nang walang oxygen, na naglalabas ng mga H gas.₂,CO,CH₄.

Ang isang promising na paraan para sa paggawa ng biohydrogen ay biophtholysis. Sa kasong ito, ang gas ay ginawa gamit ang algae, na inilalagay sa tubig ng dagat, dumi sa alkantarilya

Sa pamamaraang biochemical, ang mga hilaw na materyales ay pinananatili sa mga komportableng kondisyon sa normal na presyon at isang temperatura na humigit-kumulang 30°C.

Ang mga espesyal na microorganism na Enterobacter cloacae at Rodobacter speriodes ay ipinapasok sa biomass, na nabubulok ang orihinal na produkto, na naglalabas ng hydrogen. Upang mapabilis ang produksyon gamit ang polysaccharides, maaaring magdagdag ng mga enzyme.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Sa video sa ibaba makikita mo ang proseso ng paggawa ng isang tanyag na uri ng biofuel - wood briquettes:

Ang mga uri ng biological fuel ay naiiba hindi lamang sa kanilang estado ng pagsasama-sama, kundi pati na rin sa kanilang mga katangian. Kapag pumipili ng mga naturang materyales, kinakailangang isaalang-alang ang kanilang nilalayon na paggamit, pagiging epektibo, mga katangian ng pagganap at gastos.

Mayroon ka bang karanasan sa paggamit ng alternatibong gasolina? O gusto mong magtanong tungkol sa biofuels? Mangyaring magkomento sa post at lumahok sa mga talakayan. Ang feedback block ay matatagpuan sa ibaba.