Do-it-yourself pump repair "Malysh": pagsusuri sa mga pinakasikat na breakdown

Para sa mga pangangailangan sa sambahayan, gumagamit ka ng submersible electric pump Malysh, ngunit ito ba, tulad ng iba pang kagamitan, ay nangangailangan ng interbensyon sa paglipas ng panahon? Bagaman ang disenyo nito ay simple at medyo maaasahan, nang walang karanasan sa pag-aayos, mahirap makahanap ng isang pagkasira nang hindi gumagamit ng mga serbisyo ng isang espesyalista.

Sumang-ayon, mainam na ayusin ito sa iyong sarili upang makatipid sa gastos ng isang manggagawa sa organisasyon ng serbisyo na bumibisita dito.

Sasabihin namin sa iyo kung paano ayusin ang Malysh pump sa iyong sarili, nang walang tulong ng mga espesyalista. Inilalarawan ng artikulo ang mga pangunahing uri ng mga pagkakamali at mga paraan upang makita ang mga ito. Ang mga scheme ng aparato at pagpupulong ng mga elemento ng sangkap ng yunit ay napili, na pinapasimple ang independiyenteng trabaho.

Upang gawing mas madaling maunawaan ang impormasyon, nag-aalok kami ng isang hakbang-hakbang na proseso para sa pag-aayos ng mga breakdown, na sinamahan ng isang video. Sa katunayan, hindi ito mahirap - sapat na magkaroon ng repair kit, na kinakailangang kasama sa paghahatid ng pump.

Mga pagbabago sa bomba at mga pagkakaiba sa katangian

Nanginginig mga submersible pump matagal nang naimbento. Noong 1891, ginamit ng inhinyero ng Russia na si V. G. Shukhov ang prinsipyo ng vibration para sa isang bomba. Sa pamamagitan ng paraan, humigit-kumulang sa parehong sistema ang ginagamit sa isang fuel pump ng kotse.

Nang maglaon, binago ng Argentinean T. Belloc ang scheme - ito ay ginagamit nang walang anumang pagbabago ngayon.

Mayroong maraming iba't ibang mga vibration submersible pump. Ngunit lahat sila ay may humigit-kumulang na parehong istraktura at ang prinsipyo ng kanilang pag-aayos ay pareho

Ang mga Italyano ang unang gumawa ng mga ganitong kagamitan para sa mga domestic na pangangailangan. Sa USSR, ang kanilang pag-unlad ay isinagawa noong huling bahagi ng 1960s ng mga taga-disenyo ng halaman ng Moscow Dynamo sa ilalim ng pamumuno ng M.E. Breitor. At mula noong 1971, ang mga bomba ng panginginig ng boses ng sambahayan ay nagsimulang gawin sa mga negosyo sa USSR - ang pagkahilig para sa pag-iisa ay nagkaroon ng epekto.

Tinatayang komposisyon ng isang repair kit para sa Malysh pump at mga katulad na pagbabago

Ang mga bomba ay ginawa sa Yerevan, Livny, Moscow, Bavleni at marami pang ibang negosyo. Maaari naming pangalanan lamang ang pinakasikat na mga tatak: "Baby", “Neptune”, “Strunok”, “Sega”, “Rucheek”, “Harvest”, “Bosna”, “Chestnut”.

Lahat sila, sa katunayan, ay naiiba sa pangalan at hugis ng katawan. At hindi palaging ganoon ang kaso. Kasama rin dito ang mga disenyong Italyano at Tsino. Halimbawa, "Dzhereltse".

Kahit na ang isang espesyalista ay hindi maaaring palaging makilala ang "Strunok" pump mula sa "Malysh" - sa pamamagitan lamang ng pagmamarka

Ang lahat ng ito ay mga pagkakaiba-iba ng parehong scheme. Minsan ang mga pangalan ay nagbago, ngunit ang kakanyahan ay nanatiling pareho. Halimbawa, ang sikat na ngayon na "Kid - M" ay medyo naunang "Sega" at "Sa pamamagitan ng isang patak". kaya lang mga breakdown ng "Rucheyok" at ang mga pamamaraan para sa pag-aalis ng mga ito ay halos kapareho sa kanilang pinakamalapit na katunggali - "Malysh".

Kung balewalain mo ang pagkalito na may iba't ibang pangalan, sa madaling sabi ang lahat ng mga variation ay bumaba sa tatlo o apat na uri ng mga submersible pump:

• "Baby" — isang modelo ng isang submersible vibration electric pump na may bottom water intake. Ang pinakamalakas na pagbabago sa lahat, ngunit hindi angkop para sa ilalim na trabaho - maaari itong kunin ang dumi o banlik mula sa ibaba at mabibigo.
• "Baby - M" opsyon na may overhead na paggamit ng tubig. Medyo mahina, ngunit hindi ito nakakakuha ng dumi mula sa ibaba.Ito ay bihirang mabibigo dahil sa sobrang pag-init - simple, kahit na ang antas ng tubig ay bumaba at ang iniinom ay naubusan, ang katawan ay lumalamig pa rin - ito ay nananatiling nakalubog.
• "Baby - K" - isang modelo na may mas mababang paggamit ng tubig, ngunit nilagyan ng thermal relay at isang three-wire wire na may saligan. Ang pagkakaroon ng isang thermal relay ay may positibong epekto sa buhay ng serbisyo at pagiging maaasahan, ngunit pinatataas ang gastos nito. Dati, ang pagbabagong ito ay eksklusibo para sa pag-export.
• "Baby 3" — compact na modelo na may diameter na 80 mm para sa makitid na mga balon.

Sa anumang kaso, ang mga vibration pump ay pinahahalagahan para sa kanilang pagiging compact, mura at simple. Bilang karagdagan, sila ay nagpaparaya nang maayos martilyo ng tubigna nangyayari kapag ang isang water main ay naharang, halimbawa. Bagama't hindi ka rin dapat madala rito - ang madalas na pagsasanay ay nakakasira pa rin sa bomba.

Ang mga sapatos na pangbabae ng kahit na ang parehong modelo ay maaaring bahagyang naiiba: buli o powder coating ng katawan, halimbawa. Ngunit ang kanilang mga bahagi ay karaniwang mapagpapalit

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng yunit

Ang prinsipyo ng operasyon ay simple. Ang mekanismo para sa pagguhit at pag-aangat ng tubig gamit ang isang piston at balbula ay kilala mula pa noong sinaunang panahon ng Heron ng Alexandria. Ang buong pagkakaiba ay ang circuit ay muling idinisenyo para sa isang de-koryenteng motor.

Binabago ng electric alternating current ang direksyon nito nang ilang beses bawat segundo. Sa Russia, ang pamantayan ay 50 Hz. Nangangahulugan ito na nagbabago ang polarity ng kasalukuyang 50 beses bawat segundo.

Alinsunod dito, ang isang iron core na inilagay sa isang magnetic field na nilikha ng isang kasalukuyang na may tulad na frequency ay manginig na may dalas ng polarity reversal. Kung ang isang piston na may balbula ay idinagdag sa naturang core, lilitaw ang isang bomba.

Ang lahat ng ito ay mga pagkakaiba-iba ng parehong scheme ng pagtatrabaho. Walang gaanong pagkakaiba sa mga prinsipyo ng kanilang pagkumpuni

Ang pump housing ay binubuo ng dalawang halves. Ang isa sa mga ito ay naglalaman ng isang electric coil na lumilikha ng isang electromagnetic field, at ang isa ay naglalaman ng lahat ng mga mekanika na may isang core ng bakal.

Ang coil ay may hugis-U na core. Kapag pinagsama, ang bahaging ito ay tinatawag na isang pamatok. Ito ay pinindot sa katawan at puno ng isang tambalan para sa higpit at pagkakabukod - plasticized bakelite resin na may isang admixture ng quartz sand para sa mga dahilan ng mas mahusay na thermal conductivity.

Ang iba pang kalahati ng pabahay ay nagtataglay ng hydraulic chamber. Naglalaman ito ng core sa isang rubber shock absorber. Ang paggalaw ng core ay naitama ng isang lamad ng goma. May piston sa core. At upang idirekta ang daloy ng pumped out na likido, naka-install ang check valve sa intake pipe.

Sa madaling salita: ang coil ay magnetic, ang core ay nag-vibrate, ang shock absorber ay gumaganap bilang isang seal sa housing at ibinabalik ang core sa isang neutral na posisyon, pinipigilan ng lamad ang core mula sa pag-ugoy, ang piston ay nagtutulak sa tubig, ang balbula ay nagsisiguro na ito gumagalaw sa isang direksyon.

Iyan ang buong disenyo - simple at epektibo.

Ang mga Malysh pump at mga pagbabago ay ginawa gamit ang mas mababa at itaas na paggamit ng tubig. Ang mga unit na may mas mababang intake ay mas madalas na masira, dahil ang kanilang mga kakumpitensya ay may mas mahusay na paglamig ng engine

Mga pangunahing uri ng mga malfunction at ang kanilang mga sanhi

Ang lahat ng mga pagkakamali ay maaaring mabawasan sa dalawang uri:

• de-koryenteng bahagi;
• mekanikal na bahagi.

Sa turn, ang bawat isa sa kanila ay maaaring nahahati sa dalawang subgroup. Ito ay isang kumpletong inoperability at bahagyang pagkagambala sa trabaho.

Ang bahagyang pagkawala ng paggana ng bomba ay hindi nangangahulugang isang paglabag sa regulasyon. Minsan ang dahilan ay nakasalalay sa kabiguan ng mga indibidwal na bahagi nito. Ngunit magsimula tayo sa pagkakasunud-sunod.

Uri #1 - mga electrical fault

Ang pinakakaraniwang malfunction ay coil failure. Kumpletuhin ang pagka-burnout o pagkasira ng pagkakabukod sa pabahay. Ang detatsment mula sa compound body ay nangyayari nang hindi gaanong madalas. Mayroon lamang isang dahilan para sa mga malfunctions - tuyo na operasyon, walang tubig, na nagiging sanhi ng sobrang init ng coil.

Pagkatapos ang pagkakabukod ay nasusunog, ang tambalan ay nasusunog at, dahil sa pagkakaiba sa thermal expansion ng iba't ibang mga materyales, ang pagpuno ay naghihiwalay at ang pamatok ay nahuhulog sa labas ng katawan.

Minsan ang pump ay ganap na humihinto sa pagbomba, ngunit ang housing ay maaaring masira. Ito ang pinaka hindi kanais-nais na pagkasira, na maiiwasan lamang sa pamamagitan ng pagsunod sa mga patakaran sa pagpapatakbo.

Kapag nag-troubleshoot, kakailanganin mong i-disassemble ito. Salamat sa simpleng disenyo nito, maaari mong independiyenteng i-disassemble ito sa mga elemento ng bahagi nito

Uri #2 - mekanikal na pagkabigo

Mayroong isang kumpletong iba't ibang mga sanhi at kahihinatnan:

1. Liming ng mga bahagi. Nangyayari mula sa pumping hard water. Ito ay isang puting limescale deposit na katulad ng limescale sa isang kettle. Ito ay hindi partikular na kapansin-pansin sa panahon ng operasyon, ngunit pagkatapos ng pangmatagalang imbakan, halimbawa sa taglamig, ang dayap ay maaaring ma-jam ang piston. Ang malfunction ay bihira; bilang panuntunan, ginagawa lamang nitong mas mahirap ang disassembly at bahagyang binabawasan ang performance ng pump.
2. Paglabag sa integridad ng katawan. Ang impresyon ay na ito ay tiyak na pinutol gamit ang isang file o router. Karaniwan ang tuktok na gilid ng katawan. Ang dahilan ay simple - makipag-ugnay sa kongkreto na ibabaw ng balon sa panahon ng operasyon.
3. Pump working cavity barado. Halimbawa, buhangin. Buhangin at mga pebbles, sanga, algae - lahat ng ito ay nakakagambala sa higpit ng balbula sa kama. Hindi kritikal, ngunit hindi kasiya-siya - ang bomba ay hindi nagkakaroon ng kinakailangang kapangyarihan.
4. Pagluwag ng mga sinulid na koneksyon. Nangyayari mula sa panginginig ng boses, nangyayari nang madalang. Halimbawa, ang mga nuts na nagse-secure sa piston ay lumuwag.Ang mga kahihinatnan ay maaaring ang pinakakatakut-takot - hanggang sa pagkasira ng katawan ng barko.
5. Paglabag sa mga katangian ng goma. Humahantong sa pagbaba ng lakas ng bomba. Sa mga bihirang kaso, nangyayari ang kumpletong paghinto ng pagganap.

Ang pinaka-kapritsoso na bahagi at sensitibo sa pagpapahina ng mga katangian ng goma ay, kakaiba, isang napakalaking shock absorber. Ang masyadong nababanat na goma ay nag-aambag sa pagkasira ng core, masyadong matigas - isang pagbawas sa amplitude ng vibration at pagkawala ng kapangyarihan.

Bilang karagdagan, kapag ang core ay pinaikot sa shock absorber, ang projection ng base ng baras (isang bahagi na tinatawag na anchor ay pinindot sa baras) ay hindi ganap na nag-tutugma sa pamatok at hindi gaanong naaakit dito. Ang matigas na piston ay nagpapalala ng tubig. Ang sirang piston ay hindi nagbobomba.

Kapag ang balbula ay nawalan ng pagkalastiko, ito ay gumagana nang mas malala, ngunit ang bomba ay hindi ganap na nabigo. Inoobserbahan din namin kapag ang pagsasaayos ng balbula ay nilabag.

Minsan may simpleng pagkawala ng kapangyarihan. Kadalasan ang dahilan ay upang i-on muli ang pump nang hindi ito ilulubog sa tubig. Kadalasan nangyayari ito dahil sa kapabayaan ng mga patakaran sa pagpapatakbo.

Halimbawa, ang pagsasabit ng pump sa isang steel cable at walang shock absorber - ang pump mount ay dapat na shock absorbent! Samakatuwid, ang kit ay may kasamang linya ng pangingisda o nylon cord at isang shock-absorbing ring para sa pangkabit.

Alam ang disenyo ng Malysh series pumps, maaari mong pangasiwaan ang pag-aayos ng mga unit nang walang anumang problema.

Algoritmo sa pag-troubleshoot

Kung ang bomba ay tumangging gumana o hindi ito nakakumbinsi, una sa lahat, idiskonekta ito mula sa network at alisin ito sa ibabaw.

Stage #1 - maingat na panlabas na inspeksyon

Sinusundan ito ng pagdiskonekta sa supply hose at visual na inspeksyon. Mayroon bang anumang nakikitang pinsala?

Sa kasamaang palad, ang mga bitak sa kaso ay malulunasan lamang sa pamamagitan ng ganap na pagpapalit ng kaso. Ngunit kahit na dito ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na hindi lamang sila lilitaw sa mga injection molding - may isa pang dahilan na nakatago sa isang lugar.

Kung ang pabahay ay buo, gumamit ng isang tester upang suriin ang paglaban ng mga coils at ang pagkakaroon ng isang maikling circuit sa pabahay. Ang isang gumaganang pamatok ay magpapakita ng paglaban ng mga 10 ohms. Ang alinman sa mga contact (maliban sa saligan) ay hindi dapat magbigay ng short sa katawan ng bomba.

Kung mayroon man, ito ay masama. Ang pagpapalit ng coil sa iyong sarili ay napakahirap at ang pagtatangka ay nagbibigay ng hindi magandang resulta. Gayunpaman, ang mga rekomendasyon sa isyung ito ay ilang sandali pa.

Kung maayos ang lahat sa housing at electrics, kailangan mong dumugo ang pump. Ibig sabihin, pumutok lang sa mga butas ng intake at supply nito. Ang hangin ay dapat malayang dumaloy sa magkabilang direksyon.

Ngunit kung pumutok ka nang husto sa supply pipe, dapat isara at harangan ng balbula ang supply ng hangin.

Kung hindi ito nangyari, kung gayon ito ay malinaw na nagpapahiwatig ng isang paglabag sa pagsasaayos ng bomba. Pagkatapos ay kalugin lang namin ang bomba. Walang dapat kumakalam sa loob nito. Ang sanhi ng mga kakaibang tunog ay pagbabalat ng tambalan o pagkasira ng mekanikal na bahagi.

Kung may mga pagdududa tungkol sa pangangailangan para sa disassembly, at ang bomba ay nawalan lamang ng kapangyarihan, pagkatapos ay maaari mong subukang gawin nang walang disassembly. Una sa lahat, banlawan ang bomba gamit ang isang stream ng tubig. Ang gawain ay hugasan ang buhangin at mga labi mula sa loob.

Pagkatapos ay maaari mong subukang ilagay ito sa isang balde ng tubig. Magdagdag ng 9% na suka (mga 100 g bawat balde) o isang bag ng citric acid sa tubig. Iniwan namin ito ng anim na oras. Pagkatapos ay banlawan muli ng umaagos na tubig. Ang layunin ng pamamaraan ay simple - upang alisin ang liming.

Susunod na suriin namin ang pagsasaayos ng balbula. Dapat itong humiga nang maluwag at may puwang na 0.5 - 0.8 mm. Maluwag lang ang locknut at clamp nut sa pump intake at ayusin.Sa sandaling makuha namin ito ng tama, ikakabit namin ito ng isang locknut. Ang proseso ay madaling kontrolin.

Ibinababa namin ang bomba nang walang hose sa isang balde ng tubig. Upang ang tubo ng hose lamang ang nakikita. At i-on ito. Sa isang gumagana at inayos na bomba, ang haligi ng tubig ay tumataas ng halos isang metro.

Sa pamamagitan ng fountain na ito hinuhusgahan natin ang pagsasaayos. Sa sandaling makuha namin ang pinakamataas na halaga, ayusin namin ang resulta.

Inilista namin ang pinakasimpleng mga. Ang natitira ay nangangailangan ng disassembly.

Stage #2 - isang mas malapitan na pagtingin mula sa loob

Ang unang hakbang ay i-disassemble ang pump. Maipapayo na gumawa muna ng mga marka sa katawan. Para ma-assemble mo ito ng tama mamaya.

Sa kasamaang palad, madaling i-unscrew ang mga mounting screws lamang sa isang bagong pump - sa panahon ng operasyon, ang sinulid na koneksyon ay nagiging sobrang oxidized na ang pag-disassemble nito ay isang gawain pa rin. Ang pinakamagandang tulong ay pasensya at WD40.

Sa pamamagitan ng paraan, sa nakaraan, sa pabrika, ang pagkonekta studs ay karaniwang core upang maiwasan ang loosening. Ngayon sila ay kumikilos nang mas makatao at gumagamit ng mga nuts na may plastic lock. Ito mismo ang dapat gamitin sa panahon ng pagpupulong.

Kung hindi matagumpay ang disassembly, kailangan mong gumamit ng hacksaw o angle grinder (gilingan). Maingat lamang, nang hindi nasisira ang kaso. Mas mainam na palitan ang karaniwang mga tornilyo na may panloob na hex bolts - pagkatapos ay mas madali silang i-unscrew.

Sa pamamagitan ng paraan, dapat mong i-disassemble at muling buuin ayon sa parehong prinsipyo tulad ng mga gulong ng kotse o isang bloke ng engine - unti-unti naming higpitan o paluwagin ang mga fastenings, crosswise.

Pagkatapos ng pag-aayos, magandang ideya na palitan ang karaniwang mga slotted screw na may bolts na may panloob na hexagon head - mas madaling i-disassemble ang mga ito.

Ang bomba ay nahahati sa dalawang halves - ang pamatok ay puno ng tambalan sa itaas, at ang lahat ng mga mekanika ay nasa ibaba.

Hakbang #3 - Pag-troubleshoot sa Problema sa Elektrisidad

Sa de-koryenteng kalahati ay tinitingnan natin ang tambalan. Kung ito ay natuklap, pagkatapos ay sa pamamagitan ng malumanay na pagtapik sa katawan gamit ang isang martilyo, nakikilala namin ang lugar. Kung ito ay maliit, maaari mong subukang gamutin ang problema sa pamamagitan ng pagpuno nito ng epoxy resin.

Kung ang yunit ay bumagsak sa katawan, pagkatapos ay maglapat ng isang mababaw na bingaw sa tambalan (na may gilingan) na hindi mas malalim kaysa sa 1 mm.

At sinigurado namin ang pagpupulong sa lugar gamit ang sealant, na ginagamit kapag nag-aayos ng salamin ng kotse. Ang epoxy resin ay hindi angkop - ito ay hindi sapat na kakayahang umangkop at sasabog lamang sa ibang pagkakataon mula sa panginginig ng boses.

Mahirap na pindutin ang likid sa lugar - maaaring kailanganin mo ang isang pindutin na may lakas na halos 300 kg. Maaari mong subukan at i-rewind ang coil kung ito ay nasunog. Ngunit ito ay mas kumplikado.

Una, pinainit ang katawan upang maalis ito. Hanggang sa humigit-kumulang 120 degrees. Hanggang sa matuklap ang tambalan. Mas mainam na gawin ito sa sariwang hangin - ang nasusunog na tambalan ay hindi masyadong mabuti para sa kalusugan.

Maingat na pag-chipping, palayain ang mga coil housing (mayroong dalawa sa kanila) mula sa mga labi ng compound. Alisin ang lumang wire mula sa kanila. Pagkatapos ay nasugatan ang mga bagong paikot-ikot. Wire na may diameter na 0.65 mm, PETV brand.Lumiko upang lumiko, humigit-kumulang walong layer bawat coil.

Ang mga terminal ng coil ay konektado sa pamamagitan ng paghihinang sa isang moisture-resistant wire na may cross-section na 0.75 sa double insulation. At pagkatapos ay ang likid ay ibinuhos sa pabahay na may epoxy resin na may pagdaragdag ng calcined quartz sand.

Ngunit sa pangkalahatan, ang paraan ng pag-aayos na ito ay hindi masyadong maaasahan - sa pabrika, pinapayagan ito ng mga kagamitan at materyales na gawin ito nang mas mahusay. At ang mga pag-aayos ng kuryente ay maaari lamang irekomenda bilang huling paraan. Sa ibang mga kaso, mas mahusay na makipag-ugnay sa tagagawa.

Ang mga problema sa elektrisidad ay maaaring maayos sa iyong sarili lamang kung mayroon kang karanasan sa pagsasagawa ng naturang gawain. Kung hindi, ito ay magiging mas mura upang bumili ng isang bagong bahagi.

Gayunpaman, kung mayroon kang maraming libreng oras at isang paikot-ikot na makina at mga kasanayan sa pagtatrabaho sa mga de-koryenteng aparato, maaari mong subukan. Ngunit kadalasan ito ay lumalabas na mas mura upang ganap na palitan ang likid kasama ang kalahati ng pabahay. Siyanga pala, ito ang ginagawa nila sa mga pabrika. Ito ay maaaring ituring na isang pag-aayos ng yunit.

Stage #4 - pagwawasto ng mga problema sa makina

Mas madali sa mechanics. Maingat na alisin ang pagpupulong mula sa pump housing. Una sa lahat, nakikita natin ang mga problema: pagkasira, pagkasira, sirang mga washer, at iba pa. Kung may itim at nasusunog, sinusuri namin muli ang mga kuryente.

Kung may mga bakas ng mekanikal na pagsusuot sa mga bahagi ng metal, sinusuri namin ang mga puwang at shock absorber at muling suriin ang kalahating elektrikal para sa pagbabalat ng tambalan. Magagawa ito sa pamamagitan ng pag-tap gamit ang martilyo - ang tunog ay magiging mapurol sa lugar ng delamination.

Minsan lang napuputol ang pamatok at armature dahil gumagalaw at nahuhulog ang coil sa housing. Ito ay hindi palaging napapansin sa isang lumang bomba dahil sa kontaminasyon.

Sa panahon ng disassembly, kung minsan ay nangyayari ang mga luha ng lamad at shock absorber.Ang lamad ay hindi partikular na nakakaapekto sa pagganap ng bomba at, kung maaari itong idikit ng goma na pandikit, kung gayon ito ay sapat na. Ngunit sa kasong ito ay mas mahusay na palitan ang shock absorber.

Hinuhugasan namin ang loob ng bomba upang alisin ang buhangin, kung mayroon man. Inaalis namin ang limescale gamit ang parehong prinsipyo tulad ng pag-descale ng kettle - citric acid, suka, descaling agent. Huwag lamang gumamit ng malakas na alkali o iba pang makapangyarihang mga produkto - kailangan mong linisin ang kaso, hindi ito matunaw.

Kadalasan, ang Malysh pump ay nangangailangan ng disassembly at pagpupulong pagkatapos ng paglilinis ng mga balon. Dapat silang regular na linisin ng buhangin at banlik.

Susunod, tingnan kung paano naka-orient ang rod armature na may kaugnayan sa coil. Dapat magkatugma ang kanilang mga projection. Hindi - pinipihit namin ito sa pamamagitan ng pag-loosening ng mga fastening nuts. Ang distansya mula sa anchor hanggang sa pamatok ay dapat na 5 - 8 mm.

Ang clearance na ito ay inaayos gamit ang mga washers at locknuts sa base ng baras. Ang isang mas malaking distansya ay hindi magpapahintulot sa bomba na magkaroon ng kapangyarihan. Ang anumang mas kaunti ay humahantong sa pagkasira ng pamatok at angkla, at kung minsan ang katawan ng barko.

Kung ang angkla sa pamalo ay maluwag - na napakabihirang - ito ay sinigurado sa pamamagitan ng pangunahing pagbabarena. Minsan ang baras mismo ay pumutok sa lugar ng piston mounting thread o ang thread ay nagiging maluwag - ito ay isang kapalit lamang.

Kung ang piston ay pagod o nawalan ng pagkalastiko, kung gayon ang lahat ay simple. Pinapalitan namin ito ng bago mula sa repair kit at inaayos ang agwat sa pagitan nito at ng kama sa katawan. Ang distansya na ito ay dapat nasa loob ng 4 - 5 mm.

Madali itong ayusin - sa pamamagitan ng pagdaragdag o pag-alis ng mga spacer washer na 0.5 mm ang kapal. Makikita mo ang mga ito sa mismong baras sa itaas at ibaba ng piston.

Kapag pinapalitan ang piston, alamin ang steel bushing na pinindot sa gitna. Madaling alisin ito sa luma at pindutin ito sa bago.Hindi mo na kailangan ng mga espesyal na tool. Bilang isang patakaran, pumapasok ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong kamay.

Minsan nakakatulong ang isang bisyo o isang bolt na may dalawang washers at isang nut - inilalagay lang namin ang piston at bushing sa bolt nang sunud-sunod at hinihigpitan ito gamit ang isang nut - ang bushing ay pumuputok ayon sa nararapat. Maaari mo ring subukang gawin ito nang direkta sa tangkay.

Ang lamad ay napakabihirang nagbago - kung ito ay ganap na gumuho. At kaya, kung ito ay buo at ang goma ay hindi nawala ang pagkalastiko nito, pagkatapos ay huwag pansinin ito. Ang pangunahing bagay ay na ito ay umiiral.

Ang isang caliper na may depth gauge ay magiging isang magandang tulong sa iyong trabaho. Ginagamit namin ito upang sukatin ang distansya mula sa seating edge ng katawan hanggang sa valve bed, at pagkatapos ay mula sa valve hanggang sa shock absorber. At dinadala namin sila sa linya.

Ang pump valve ay madali ding palitan - isang turnilyo at dalawang nuts. Ang distansya sa pagitan nito at ang butas ng paggamit ay nababagay sa pamamagitan lamang ng paghigpit ng tornilyo. Tulad ng nabanggit na, ang puwang ay dapat nasa hanay na 0.6 - 0.8 mm.

Shock absorber rod check balbula at ang piston ay sinigurado ng mga locknut. Sineseryoso namin ito.

Kung ang pangkabit na ito sa ibang pagkakataon ay maluwag dahil sa panginginig ng boses, maaari itong humantong sa malubhang pinsala - ito ay tiyak na isa sa mga pangunahing dahilan para sa pagkasira ng kaso o ang pagkabigo ng mga bahagi ng goma.

Ang isang mahalagang elemento ng disenyo ng bomba ay ang balbula ng goma, na matatagpuan sa pabahay. Hinaharangan nito ang mga butas para sa labasan ng tubig, at sa kawalan ng presyon sa aparato ay tinitiyak ang libreng daloy nito

Kinokolekta namin nang maingat. Sa mga bomba na may pinakamataas na paggamit ng tubig, bigyang-pansin ang pagkakataon ng mga butas sa pabahay at ang shock absorber - ito ang dahilan kung bakit gumawa kami ng mga marka bago i-disassemble ang pump. Sa hitsura, magkapareho ang magkabilang panig at madaling malito. Kung mangyari ito, tatanggi na lang gumana ang pump.

Tulad ng nakasaad, hinihila namin ang mga turnilyo ng pabahay nang pa-crosswise, unti-unti. At napakahigpit. Ang mga mani ay dapat na bago, na may plastic retainer. Ang mga washer ni Grover ay hindi masakit. Naaalala namin na ang bomba ay malakas na nag-vibrate sa panahon ng operasyon, na hindi gusto ng mga sinulid na koneksyon.

Muli naming suriin ang lahat. Sinusukat namin ang paglaban ng paikot-ikot na pamatok at hinihipan ang bomba pabalik-balik. Kung maayos ang lahat, magpatuloy kami sa pagsubok nito sa isang balde ng tubig. Ibinababa namin ang bomba sa tubig, na iniiwan ang koneksyon ng hose sa labas. O gumagamit kami ng isang piraso ng maikling hose para sa mga naturang layunin. At tinitingnan natin kung paano nagbobomba ang ating tubig. Maayos ang lahat - mabuti. Mahina - ayusin ang balbula.

Pagkatapos ng pagpapanumbalik ng pag-andar ang bomba ay naka-install sa balon o sa isang balon.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Isang maliit na tip sa video sa mga pag-aayos at diagnostic na makakatulong sa iyong mag-ayos:

Lagi nating tandaan ang tungkol sa kaligtasan! Samakatuwid, kahit na matiyak na ang mga coils ay buo at walang short circuit sa housing, huwag kailanman hawakan ang pump sa tabi ng housing kapag nagsusuri! Palaging nasa isang dielectric spring suspension lang!

At hindi namin kailanman ginagamit ang kurdon ng kuryente para sa gayong mga layunin. Ang seguridad ay hindi kailanman labis.

Mayroon ka bang idaragdag o may mga tanong tungkol sa pag-troubleshoot ng pumping equipment? Mangyaring mag-iwan ng mga komento sa post. Ang contact form ay matatagpuan sa ibabang bloke.