Anong pintura ang ipinta ng mga radiator ng pag-init: isang paghahambing na pagsusuri ng mga uri ng pintura para sa mga baterya + ang pinakamahusay na mga tagagawa

Salamat sa pagpipinta, ang mga baterya ng pag-init ay nagiging mas presentable at tumatanggap ng karagdagang proteksyon laban sa kaagnasan. Ngunit ang pintura para sa mga radiator ng pag-init ay dapat piliin nang tama upang ang na-renew na patong ay tumagal hangga't maaari.

Tutulungan ka namin sa bagay na ito. Inililista ng artikulo ang mga kinakailangan para sa enamel at inilalarawan ang mga pakinabang at disadvantages ng iba't ibang mga pintura. Mayroon ding isang pangkalahatang-ideya ng mga kumpanya na ang mga pintura at barnis ay napatunayang paglaban sa pagsusuot sa pagsasanay.

Posible bang magpinta ng mga baterya?

Gamit ang pagpipinta ng mga lumang magagandang mga baterya ng cast iron Hindi dapat magkaroon ng anumang mga problema. Kailangan mo lamang piliin ang tamang pintura para sa kanila. Ngunit sa mga radiator na gawa sa aluminyo o hindi kinakalawang na asero, ang sitwasyon ay ganap na naiiba.

Sa una, pininturahan sila sa isang pabrika gamit ang paraan ng pulbos na may paggamot sa init. May problemang maglagay ng bagong layer ng paintwork sa ibabaw ng pintura na ito sa bahay gamit ang iyong sariling mga kamay.

Itinuturing ng karamihan sa mga tagagawa ng mga heating device na hindi gawa sa cast iron ang hindi awtorisadong pagpipinta ng ibabaw ng baterya bilang dahilan ng pagpapawalang-bisa sa warranty ng pabrika.

Ang anumang pinsala o pagbabalat ng layer ng pintura sa isang bagong binili na radiator ay isang depekto sa pagmamanupaktura. Ang nasabing kagamitan ay napapailalim sa ipinag-uutos na kapalit. Wala pang nagkansela ng panahon ng warranty ng serbisyo.

Pagbabawal sa pagpinta ng mga aluminum radiator
Ang mga tagagawa ng aluminum at steel radiators sa mga tagubilin para sa kanilang mga produkto ay tiyak na nagbabawal sa kanilang karagdagang pagpipinta

Pagkatapos ng pagpapatayo, ang mga pintura ng enamel ay lumikha ng isang matibay at monolitikong layer sa ibabaw, kung saan ang hangin, sa pamamagitan ng kahulugan, ay hindi makapasa.

Kung ang oxygen ay naiwan na may kahit isang maliit na pagkakataon na tumagos sa pintura, pagkatapos ay maaari mong agad na kalimutan ang tungkol sa pagprotekta sa metal mula sa kaagnasan. At ang mga pag-andar ng proteksiyon ay madalas na pangunahing dahilan para sa pagpipinta ng mga radiator.

Kasabay nito, sa mga pasaporte para sa lahat ng mga baterya ng pag-init ay may isang kategoryang pagbabawal sa pagpipinta sa labas ng air outlet ng awtomatikong air vent. Kung maglalagay ka ng pintura dito, imposibleng magdugo ng hangin mula sa sistema ng pag-init kung kinakailangan. Ang puntong ito ay dapat na subaybayan sa panahon ng pagpipinta.

Ang parehong aluminyo at hindi kinakalawang na asero ay pininturahan sa mga pabrika gamit ang mga pintura ng pulbos, na, pagkatapos ng aplikasyon, ay "inihurnong" sa mga espesyal na kahon sa mataas na temperatura. Imposibleng lumikha ng mga kinakailangang kondisyon sa bahay sa iyong sarili.

Ngunit ang ordinaryong langis at iba pang mga pintura ay hindi nagtatagal sa naturang mga radiator. Dahil sa kanilang mababang pagdirikit, hindi maiiwasang alisan ng balat ang mga ibabaw ng aluminyo at bakal.

Sirang aluminum radiator
Kung ang pintura sa isang baterya ng aluminyo ay nagsisimulang mag-alis, kung gayon mas madaling bumili ng bagong radiator - ang isang layer ng pintura na inilapat sa bahay ay maaaring tumagal ng maximum na dalawa hanggang tatlong taon.

Ang mapagkakatiwalaang pagpipinta ng aluminyo ay nangangailangan ng espesyal na kagamitan sa pagpipinta, pati na rin ang mga epoxy primer at enamel. Ang lahat ng ito ay nagkakahalaga ng maraming pera.

Bilang karagdagan, ang pinakamaliit na kabiguan na sumunod sa teknolohiya ay hindi maiiwasang humahantong sa pagbabalat ng inilapat na patong.Mayroon ding opsyon na may anodic oxidation, ngunit ito ay muli sa teknolohiyang kumplikado at nangangailangan ng ilang kaalaman.

Kung mayroon kang matagumpay na karanasan sa pagpipinta ng katawan ng kotse at ang kaukulang pintura at barnis na materyales, pagkatapos ay para sa pagpipinta bateryang aluminyo maaari mong gawin ito, kung hindi, ito ay hindi sulit na gawin. Mas mainam na bumili ng bagong aparato sa pag-init o takpan lamang ang pagbabalat ng isang pandekorasyon na screen.

Ang isang hiwalay na paksa ay ang mga convector na may mga pribadong palikpik na gawa sa bakal na mga plato ("suklay") na nakasabit sa isang pares ng mga tubo. Ang mga naturang baterya ay madalas na naka-install sa panel high-rise na mga gusali noong 1970–80s. Ang lamellar ribs mismo ay hindi maipinta. Ito ay hahantong sa isang matalim na pagbaba sa paglipat ng init.

Kasabay nito, hindi rin posible na makarating sa mga tubo sa gitna kahit na sa tulong ng isang napakakitid na brush. Ang mga ibabaw na ito ay pinakamahusay na iwanang mag-isa.

Ang ganitong mga radiator ay karaniwang may mga damper at pandekorasyon na mga screen gawa sa bakal. Maaari at dapat silang lagyan ng kulay upang bigyan sila ng aesthetic na anyo. Gagawin dito ang mga regular na pintura na lumalaban sa init.

Mga kinakailangan para sa enamel

Ang pangunahing bagay sa pagpili ng pintura para sa isang radiator ng pagpainit sa bahay ay ang paglaban ng init nito. Kung ang pag-label ng lata ay nagpapahiwatig na ang komposisyon ay may operating temperatura sa ibaba +80°C, hindi mo dapat gamitin ang naturang pintura para sa pagpipinta ng baterya.

Ang mga maginoo na materyales sa pintura at barnis ay hindi inilaan para sa pagpipinta ng mga pinainit na elemento ng sistema ng pag-init. Matapos i-on ang pagpainit, magsisimula silang mag-alis o maging dilaw.

Ang enamel na lumalaban sa init
Ang pinakamahusay na pintura para sa mga baterya ay isa na may label na "idinisenyo para sa mga radiator ng pag-init" at "mabilis na pagkatuyo."

Ang pintura para sa pagpipinta ng heating device sa iyong sarili ay dapat na sa parehong oras:

  • lumalaban sa init - hindi bababa sa +80°C, at mas mabuti na +100°C;
  • moisture-resistant at abrasion-resistant;
  • hindi nakakalason;
  • na may mataas na thermal conductivity;
  • mabilis na pagkatuyo.

Dahil sa kawalan ng karanasan, pinipili ng ilan ang ordinaryong pintura na hindi lumalaban sa init para sa mga interior para sa mga baterya. Bilang resulta, kapag inilapat ang init, ito ay nagiging dilaw o nagbabago ang orihinal na lilim nito.

Ito ay dahil sa pagkakaroon ng chalk o polymers sa komposisyon nito, na hindi idinisenyo para sa mataas na temperatura. Samakatuwid, ang parehong materyal ng binder at ang pigment ay dapat na lumalaban sa init.

Ang pintura sa baterya ay karaniwang inilalapat sa dalawang layer. Ang mas mabilis na pagkatuyo ng bawat isa sa kanila, mas mabilis na ang radiator ay magiging handa para sa paggamit. Bukod dito, madalas na mas mabilis ang pagkatuyo ng pintura, mas masangsang ang amoy ng komposisyon.

Upang ang pamilya ay hindi mapipilitang huminga ng mga amber na ito, kadalasan ay mas madaling alisin ang heating device mula sa mga tubo at ipinta ito sa isang lugar sa garahe o sa kalye.

Lumang baterya
Ang murang tisa ay madalas na idinagdag sa pintura bilang isang tagapuno upang mabawasan ang gastos nito; mas mahusay na itapon kaagad ang naturang pintura at barnisan - ang naturang enamel ay tiyak na magiging dilaw.

Kapag pumipili sa pagitan ng isang makintab at matte na opsyon, dapat mong tandaan na ang pinakamaliit na mga iregularidad ay kapansin-pansin sa isang makintab na ibabaw. Para sa magaspang at bukol na mga baterya ng cast iron, mas mainam na pumili ng pintura na may mapurol na lilim na hindi magbubunga ng liwanag na nakasisilaw mula sa pag-iilaw.

Ang radiator cast iron ay kadalasang may mga metal streak at chips. Kapag gumagamit ng makintab na enamel, lahat ng mga ito ay tiyak na makikita.

Kasabay nito, hindi ka dapat maging labis na masigasig sa pag-level ng cast-iron na ibabaw ng baterya gamit ang papel de liha bago magpinta. Ito ay maaaring humantong sa pagnipis ng radiator fin at ang kasunod na paglitaw ng isang fistula.

Pagpili ng mga materyales sa pintura para sa isang radiator ng pag-init

Ang lahat ay tila malinaw sa mga parameter ng pagpili.Ngayon ay nananatiling maunawaan kung anong uri ng pintura ang pinakamahusay na magpinta ng mga radiator ng pag-init sa isang apartment o pribadong bahay.

Mayroong maraming mga uri ng mga pintura at barnis. Dagdag pa, mayroong isang malaking bilang ng mga tagagawa ng iba't ibang mga enamel sa merkado. Ang pagpili ng tamang pintura at materyal na barnis ay kadalasang mahirap.

Pag-spray ng pagpipinta
Ang baterya ay maaaring palaging pininturahan gamit ang mga automotive enamel sa mga aerosol na lata - orihinal na idinisenyo ang mga ito para sa paggamit sa metal at idinisenyo para sa mataas na temperatura

Ang mga pintura na lumalaban sa init para sa mga radiator ng pag-init na gawa sa cast iron ay:

  • langis batay sa mga langis ng gulay at mga langis ng pagpapatayo;
  • batay sa tubig (acrylic);
  • alkyd.

Plus may "pilak" at martilyo pintura. Ang bawat isa sa mga pagpipiliang ito ay may sariling hanay ng mga pakinabang. Dapat kang pumili ng mabuti.

Pagpipilian #1: langis

Noong nakaraan, ang mga pintura ng langis ay ginagamit sa lahat ng dako para sa pagpipinta ng mga baterya. Ang mga ito ay kadalasang ginawa gamit ang mga organic drying oil at mura. Pagkatapos nilang mailapat at matuyo, ang isang patong na sapat na lumalaban sa mataas na temperatura, mekanikal na stress at kahalumigmigan ay nabuo sa radiator.

Pintura ng langis
Ang pangunahing bentahe ng mga pintura ng langis ay ang mababang halaga ng materyal ng pintura at barnisan, ngunit mayroon din silang isang buong grupo ng mga seryosong disbentaha, dahil sa kung saan sila ay ginagamit nang mas kaunti at mas madalas.

Kabilang sa mga negatibong aspeto ng paggamit ng mga pinturang nakabatay sa langis ay:

  1. Hindi kanais-nais na amoy — isang matalim na "bango" kapag nagpinta at nagpapatuyo.
  2. Fragility ng coating - Ang baterya ay kailangang muling ipinta tuwing dalawa hanggang tatlong taon.
  3. Malaking kapal ng layer ng pintura - bilang isang resulta, isang pagbawas sa paglipat ng init mula sa radiator.
  4. Oras ng pagpapatuyo — depende sa temperatura ng silid, ang oras ng pagpapatuyo ay maaaring tumagal ng hanggang 2 araw.
  5. Posibilidad ng pagbuo ng pagtulo, lalo na kung hindi sinusunod ang teknolohiya ng aplikasyon.

Kung kukuha ka ng ordinaryong pintura ng langis kaysa sa pintura na lumalaban sa init, malamang na hindi ito makaligtas kahit isang panahon ng pag-init. Ang patong sa baterya ay agad na magsisimulang mag-crack habang tumataas ang temperatura.

Mas mainam na gumamit ng mga coatings batay sa pagpapatuyo ng mga langis lamang bilang isang huling paraan, kapag wala nang iba pang ibinebenta, o kapag ang isang radiator ng pag-init ay kailangang ipinta nang mura sa isang panahon lamang.

Opsyon #2: water-dispersed (water-based)

Ang mga pinturang ito ay batay sa PVA o polyacrylates. Hindi mo dapat kunin ang mga nauna para sa pagpipinta ng mga radiator. Mayroon silang mababang pagtutol sa kahalumigmigan. Ang mga ito ay inilaan eksklusibo para sa panloob na pagpipinta ng mga dingding at kisame.

Sa metal, kung saan maaaring kailanganin mong maglagay ng mga basang guwantes upang matuyo, ang gayong mga pintura at barnis ay ganap na hindi angkop. Kaagad silang mabubura mula sa ibabaw ng heating device.

Acrylic na pintura
Kung pipiliin ang water-dispersion paint para sa baterya, dapat itong acrylic (batay sa polyacrylates) at may markang "para sa mga radiator"

Ang heat-resistant acrylic enamels para sa mga radiator ay may mga sumusunod na pakinabang:

  • mabilis na tuyo;
  • bumuo ng isang matibay na patong;
  • walang masangsang na amoy;
  • lumalaban sa abrasion.

Karamihan sa mga water-based na pintura na ibinebenta ay puti. Upang mabigyan sila ng nais na lilim, kailangan mong idagdag ang naaangkop na kulay sa komposisyon. Ang patong na nabuo sa kanilang tulong ay kahawig ng plastik na may bahagyang ningning. Madali itong linisin at hindi pumutok.

Pagpipilian #3: alkyd

Ang mga pintura batay sa alkyd resin ay higit na mataas sa unang dalawang opsyon sa mga tuntunin ng paglaban sa init at paglaban sa tubig at mga detergent. Ito ang pinakapraktikal at pinakamainam na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga baterya.

Ngunit karamihan sa mga katulad na enamel na ipinakita sa mga tindahan ay hindi angkop para sa mga radiator. Dito dapat kang pumili ng komposisyon na lumalaban sa init nang maingat hangga't maaari.

Alkyd enamel
Ang pintura ng alkyd na may puting titanium bilang pigment ay, bagaman mahal, ngunit ang pinaka-perpektong materyal para sa pagpipinta ng mga radiator ng cast iron at mga pipe ng pag-init ng bakal.

Depende sa mga solvents at pagbabago ng mga additives na nilalaman sa komposisyon, ang enamel na ito ay nahahati sa maraming mga varieties. Sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga organic at organosilicon species. Ang unang pintura ay may masangsang na amoy, at ang pangalawa ay nadagdagan ang paglaban sa init.

Ang organosilicon alkyd na pintura batay sa polyorganosiloxane polymers ay ginagamit para sa pagpipinta hindi lamang mga baterya, kundi pati na rin ang mga stoves, chimney, boiler at fireplace. Hindi ito naglalaman ng mga asing-gamot, na nagsisimulang mag-kristal kapag pinainit, sa gayon ay binabawasan ang lakas ng layer ng pintura.

Ang enamel na ito ay madaling makatiis ng mga temperatura hanggang +600°C. Gayunpaman, kapag ginagamit ito, kinakailangang alagaan ang tamang bentilasyon ng silid. Kapag natuyo ito, naglalabas ito ng nakakalason na usok, kaya pinakamahusay na magsagawa ng pagpipinta sa labas.

Pagpipilian #4: pilak

Kung ang puti ay hindi kinakailangan, maaari mo ring gamitin ang magandang lumang pilak. Ito ay aluminum powder na hinaluan ng solvent at bitumen varnish. Kasabay nito, hindi ka dapat kumuha ng mga yari na pintura (halimbawa, BT-177), na sa pamamagitan ng kahulugan ay hindi naiiba sa paglaban sa init.

Pinakamainam na maghanda mismo ng mga silverware mula sa PAP-1 powder at BT-577 varnish. Kapag pinaghalo sa tamang sukat, maaari kang makakuha ng pintura na idinisenyo para sa mga temperatura na 300–400°C.

Kailangan mo lamang sundin ang ratio ng mga sangkap na inireseta sa mga tagubilin para sa paghahanda ng komposisyon na ito. Ang patong na ito sa isang radiator ng pag-init ay tatagal ng maraming taon.

Maikling pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa

Ang mga pintura at barnis na lumalaban sa init para sa pagpipinta ng mga heating system, parehong imported at domestic, ay magagamit para sa pagbebenta. Pareho silang angkop para sa pagpipinta ng mga baterya sa isang maliit na bahay o apartment.

Kabilang sa mga pangunahing kumpanya ng pagmamanupaktura na maaari nating banggitin:

  1. Scandinavian TIKKURILA kasama ang seryeng Termal.
  2. Aleman DUFA seryeng "Thermo" at "Aqua-Heizkorperlack".
  3. Ruso TEX na may espesyal na "enamel para sa mga radiator".
  4. Polish SNIEZKA.
  5. Slovenian BELINKA.
  6. Ruso LAKRA.

Mayroong maraming mga pagpipilian na may iba't ibang mga presyo at komposisyon, mayroong maraming mapagpipilian. Bukod dito, kapag pumipili ng panimulang aklat para sa pintura, pinakamahusay na pumili ng mga produkto mula sa isang tagagawa. Walang punto sa pag-eksperimento sa paghahalo ng kung ano ang mas mura.

Ang isang pangkalahatang-ideya ng mga sikat na thermal paint na ginagamit para sa pagpipinta ng mga radiator, metal na kalan at iba pang elemento ng heating circuit ay ibinibigay sa Ang artikulong ito.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Ang pagpili ng enamel para sa pagpipinta ng isang cast iron radiator ay hindi mahirap, kailangan mo lamang na maingat na tingnan ang label. At ang pagpili ng mga materyales sa video sa ibaba ay tiyak na makakatulong sa iyo na mag-navigate sa mga umiiral na uri ng mga pintura ng radiator na lumalaban sa init.

Mga panuntunan para sa pagpili ng enamel para sa mga radiator:

Paano maayos na pintura ang isang cast iron radiator:

Anong enamel ang dapat gamitin sa pagpinta ng mga baterya:

Hindi mo dapat ipinta ang heating radiator gamit ang unang pintura na nakakaakit sa iyong mata. Para sa mga layuning ito, dapat kang pumili ng mga espesyal na enamel na lumalaban sa init.

Kung kukuha ka ng isang regular na pintura at barnis na materyal, ang patong mula dito ay mabilis na hindi magagamit kapag uminit ang baterya. Gayundin, kapag pumipili, kailangan mong tiyakin na sa mga bahagi ay walang tisa na nagiging dilaw kapag pinainit.

Naghahanap ka ba ng mataas na kalidad na pintura para sa mga radiator ng pag-init? O mayroon ka bang karanasan sa paggamit ng enamel na lumalaban sa init? Mangyaring mag-iwan ng mga komento sa artikulo, magtanong at lumahok sa talakayan ng materyal.

Mga komento ng bisita
  1. nobela

    Kung nanggaling ka sa malayo, hindi ko maintindihan ang punto ng pagpipinta ng mga radiator ng aluminyo at bakal. Ngunit sa esensya, kung gayon, hindi ko inirerekumenda ang pagpipinta ng mga radiator ng aluminyo at bakal sa iyong sarili. Ito ay nagdudulot ng maraming problema, kabilang ang mga isyu sa kalusugan at kaligtasan. Naniniwala ako na ang mga cast iron na baterya lamang ang maaaring ipinta, at ang pintura ay dapat na angkop, hindi lamang mula sa isang hypermarket. Personal kaming gumagamit ng dalawang brand; hindi ko sila ia-advertise, ngunit nasa katawan ng teksto ang mga ito.

  2. Victoria

    Pagod na kami sa puting kulay ng cast-iron radiator sa sala, nagpasya kaming i-update ito at ipinta ito sa pangunahing tono ng silid. Para dito gumamit kami ng metallic gold spray paint. Pininturahan din namin ang bahagi ng dingding kung saan naka-install ang radiator. Ito ay naging napaka-cool, naka-istilong, ang downside ay ang patuloy na amoy na tumagal ng ilang araw upang mawala. Ngunit sulit ang resulta.

  3. Konstantin

    Sa lumang apartment pininturahan nila ang mga lumang radiator ng cast-iron na may ordinaryong puting pintura, at pagkatapos ay mayroong palaging hindi kanais-nais na amoy. Ngunit pagkatapos ng ilang buwan, ang patong na inilapat namin ay naging dilaw at nagsimulang pumutok. Minsan sinubukan nilang ipinta ang mga baterya gamit ang spray paint ng kotse. Nagtagal ito ng mas matagal at hindi man lang nagbago ang kulay.Ngunit sa huli ay nag-install sila ng mga aluminyo at ngayon ay walang mga iniisip tungkol sa mga paraan upang maibalik ang panlabas na layer.

  4. Oleg

    Sa iyong larawan, kung saan mukhang may pininturahan na radiator mula sa isang spray can, may nakasulat na "universal degreaser" sa lata, na nangangahulugang "universal degreaser"...

    • Yuri

      Well, tama - degrease muna, pagkatapos ay pintura =D

  5. Dalubhasa
    Alexey Dedyulin
    Dalubhasa

    Nais kong idagdag na karaniwang hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang pagpipinta ng mga radiator sa unang taon ng operasyon, dahil ang pintura ay maaaring magtago ng isang depekto sa pabrika sa pabahay ng radiator, hindi napapansin sa panahon ng isang eksperimentong pagtakbo, at lumala ang sitwasyon.

Magdagdag ng komento

Pagpainit

Bentilasyon

Mga elektrisidad