Panloob na teknolohiya ng pagkakabukod ng tubo - mga materyales sa patong at mga katangian ng proteksiyon na layer

Mayroong tatlong uri ng mga protective layer na inilapat sa loob ng mga pipeline na nagdadala ng likido o gas na media (depende sa layunin). Kasama sa unang uri ang anti-corrosion panloob na pagkakabukod ng mga tubo ng bakal, ang pangalawa - isang makinis na patong. Ang ikatlong opsyon ay isang kumplikadong istraktura na nagpapahusay sa paglaban ng pipeline sa mekanikal na stress.

Ang kasaysayan ng paglikha ng ganitong uri ng pagkakabukod

Hanggang sa kalagitnaan ng 70s ng ika-19 na siglo, ang paggamot sa panloob na ibabaw ng mga metal pipe ay isinasagawa ng CPI (semento-buhangin pagkakabukod). Teknolohiya ng pagkakabukod mga pintura at barnis batay sa mga epoxy resin unang nasubok sa Volzhsky TZ. Mula noong 1975, sa isang kamakailang (1970) na inilunsad na negosyo, isang workshop para sa paglalapat ng panlabas na anti-corrosion layer ay inilagay sa operasyon. Sa unang taon ng operasyon, mahigit isang milyong yunit ng mga produkto ang ginawa.

Teknolohiya ng panloob na pagkakabukod ng tubo - mga materyales sa patong at mga katangian ng proteksiyon na layer

Ang negosyo ay natupad nang kumpleto panlabas at panloob na pagkakabukod ng mga tubo ng bakal na may diameter na 53-142 cm. Ang mga gawain sa produksyon ay nalutas sa pakikipagtulungan sa Yaroslavl na pintura at halaman ng barnisan, mula sa kung saan ibinibigay ang mga pulbos na materyales.

Bukod sa Russia, ang teknolohiya ng epoxy insulation ng mga metal pipe ay nananatiling pangunahing isa sa:

  • Asya (India, China);
  • Hilagang Amerika (USA, Canada);
  • sa timog Africa (South Africa).

Ang mga alternatibong materyales para sa proteksyon laban sa kaagnasan ay mga polymer (PE, PP, PU), silicate-enamel mixture, at iba pang dalawang bahagi na komposisyon.

Mga uri ng epoxy insulation na ginawa ng pabrika

Ang pag-uuri ng mga proteksiyon na coatings para sa mga pipeline ay isinasagawa ayon sa kanilang komposisyon, bilang ng mga layer at paraan ng aplikasyon. Ang proseso ng "likido" na panloob na pagkakabukod ng mga tubo ng bakal ay nailalarawan sa pamamagitan ng simpleng teknolohiya. Ang polymerization ng komposisyon ay nangyayari sa 60-70 ° C sa loob ng ilang oras.

Kapag nag-spray ng komposisyon ng pulbos, kinakailangan ang karagdagang pag-init ng ibabaw sa 190-210 °C. Ang polymerization sa huli ay tumatagal. Mga argumento na pabor sa teknolohiya ng pulbos:

  • mas mataas na produktibo;
  • mas malawak na hanay ng mga pagbabago na may kaugnayan sa transported medium;
  • mas ligtas para sa kapaligiran.

Ang pagpili sa pagitan ng "likido" at mga pamamaraan ng pulbos ay may kaugnayan para sa mga bagong negosyo. Ang natitirang mga pabrika ay nagpapatakbo gamit ang teknolohiya kung saan mayroon na silang kagamitan na naka-install.

Pagbukod ng pabrika

Panloob na istraktura ng pagkakabukod

Ang epoxy at kumplikadong mga coatings ay inilalapat sa mga metal pipe sa 1-3 layer. Ang weld zone sa panloob na ibabaw ay pinoproseso nang hiwalay. Ito ay sarado na may steel coupling na protektado ng isang epoxy layer sa magkabilang panig.

Ang istraktura ng panloob na pagkakabukod ay nakakaapekto sa mga teknikal na parameter, buhay ng serbisyo at saklaw ng pagpapatakbo ng hinaharap na highway:

  1. Ang solong patong ay angkop para sa maliliit at katamtamang diameter na mga tubo. Ang saklaw ng aplikasyon ng mga produkto ay limitado ng temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho - hindi mas mataas sa 80 °C.
  2. Dalawang layer. Ang pagkakabukod ay nabuo mula sa isang anti-corrosion (320 microns) at proteksiyon (440-750 microns) coating. Ito ay tumaas ang pagtutol sa mga epekto at agresibong kapaligiran (sa pamamagitan ng 31%) at binabawasan ang pagkamagaspang sa ibabaw ng 16%. Ang operasyon sa "mainit" na mga lugar (sa itaas 80 °C) ay pinapayagan.
  3. Triplex. Ang epoxy "primer" ay kinumpleto ng dalawang polyethylene layer. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng tibay at pagtaas ng pagdirikit.

Ang teknolohiya para sa pagbuo ng pinagsamang patong ay binuo ng Simitomo Metal Ind. Una, ang isang kumplikadong komposisyon ng iba't ibang mga resin ay inilalapat. Ang kapal ng "base" ay 100-300 microns.

Ang istraktura ay pinangungunahan ng epoxy resin, na may mataas na pagdirikit sa mga metal at PE polymers. Ang porous na ibabaw ng base ay nagdaragdag ng pagdirikit sa bakal at kasunod na mga layer ng panloob na pagkakabukod ng tubo. Ang karagdagang inilapat na mga istruktura ng polimer ay lumalaban sa karamihan ng mga acid at nagpapataas ng antas ng proteksyon laban sa mekanikal na pinsala.

Pipe insulated mula sa loob

Mga positibong katangian ng epoxy insulation

Ang mga pipeline na may panloob na protective coating ay tumaas ang throughput at buhay ng serbisyo. Ang isa pang mahalagang punto ay ang gastos ng kanilang taunang pagpapanatili ay nabawasan.

Ang direktang panloob na pagkakabukod ng mga tubo ng bakal ay nakakatulong na mabawasan ang pagkikristal at pag-deposito ng waks. Ang kabuuang halaga ng paglilinis ng highway ay nabawasan ng 54-75%. Ang eksaktong figure ay depende sa uri ng distillation medium.

Iba pang mga bentahe ng epoxy insulation:

  • ang mataas na paglaban sa init ay nagdaragdag sa limitasyon ng operating temperatura sa 80 °C, na may isang tiyak na komposisyon - hanggang sa 110 °C;
  • ang komposisyon at kalidad ng mga transported substance ay napanatili;
  • nadagdagan ang paglaban sa cathodic disbonding - walang mga kaso ng stress corrosion ang naitala;
  • ang mga gastos sa enerhiya ay nabawasan dahil sa pagbawas sa pagkamagaspang ng panloob na ibabaw;
  • ang oras ng pag-install ng pipeline ay nabawasan - ang epoxy layer ay nangangailangan ng mas kaunting oras upang matuyo pagkatapos ng pagsubok;
  • pagsunod sa mga pamantayan sa kapaligiran - ang pagkakabukod ay hindi naglalaman ng alkitran ng karbon;
  • ang pagbuo ng mga deposito ng mineral ay inalis - ang pagkabigo ng mga balbula at iba pang mga shut-off na balbula ay pinaliit;
  • Ang mga bakal na dingding ng pipeline ay hindi nabubulok, na nagpapataas ng buhay ng serbisyo.

Ang huling punto ay lalong mahalaga kapag nagdadala ng mga agresibong sangkap. Ang rate ng pangkalahatang kaagnasan ay 0.01-0.4 mm/taon. Ang lokal na tagapagpahiwatig ay mas mataas pa - 6 mm/taon.

Ang mga epoxy compound na ginamit ay hindi naglalaman ng mga nakakalason na resin o iba pang mga sangkap na mapanganib sa kalusugan ng tao. Bilang karagdagan, pinipigilan ng x application ang pagbuo ng mga kolonya ng mga microorganism. Ang mga nakalistang katangian ay nagpapahintulot sa paggamit ng mga pipeline para sa pagbibigay ng inuming tubig at sa industriya ng pagkain.

Ang kawalan ng teknolohiya ng epoxy ay ang mababang lakas ng epekto nito. Samakatuwid, ang mga tubo na may single-layer insulation ay nangangailangan ng espesyal na pansin sa panahon ng pag-install at transportasyon.

Teknolohiya ng panloob na pagkakabukod ng tubo - mga materyales sa patong at mga katangian ng proteksiyon na layer

Mga tampok ng CPI coating

Ang pagkakabukod ng semento-buhangin sa simula ay nagbibigay ng paglaban sa mekanikal na pinsala at pagkabigla. Ang proteksyon ng kemikal ay isinaaktibo sa unang pagkakataon na dumaan ang transported substance sa highway. Ang daloy ng likido ay nakakaapekto sa CPI. Ang pinakamaliit na butil ng pagkakabukod ay pinindot at kumakalat sa ibabaw ng bakal, pinupuno ang mga pores sa mga dingding ng pipeline. Ang proseso ay sinamahan ng pagbuo ng calcium hydroxide, na ganap na pinipigilan ang kaagnasan.

Ang kapal ng insulating layer ay 4-16 mm kasama ang haba ng pipe at mula sa 3 mm sa welds. Ang compressive strength ng CPI coating ay hindi mas mababa sa 445 MPa. Ang tanging pinagmumulan ng pagkasira ng metal ay ang pagtanda at pinsala sa makina.

Konklusyon

Ang panloob na pagkakabukod ng anti-corrosion ng mga tubo ng bakal ay isinasagawa gamit ang komposisyon ng semento-buhangin, polimer o mga patong ng pintura batay sa mga resin ng epoxy. Tinitiyak ng pamamaraan ang mataas na kalidad ng mga transported substance sa delivery point.Ang buhay ng serbisyo ng highway ay nadagdagan at ang mga gastos sa pagpapanatili ay nabawasan.

Ang mga inilapat na coatings ay pumipigil sa pagbuo ng mga deposito ng mineral, biological at paraffin. Pinapalawak nito ang saklaw ng paggamit ng mga pipeline at nakakatipid ng pagkonsumo ng enerhiya.

Gaano kabisa sa tingin mo ang paggamit ng mga epoxy compound para sa panloob na pagkakabukod ng tubo? Sumulat sa mga komento. Ibahagi ang artikulo sa mga social network at i-save ito sa mga bookmark.

Epoxy insulation sa panloob na ibabaw ng mga tubo sa video.

Magdagdag ng komento

Pagpainit

Bentilasyon

Mga elektrisidad